Ei tule bensakoneita rekkoihin ei edes pakuihin, joten vedelkää rauhassa tumppuun. Se on yks hailee millä se karvanoppa Corolla käy tai eläkeläisen Micra. Hnekilöautoisa se ero on aina ollut varsin pieni. Jo bensakoneinen paku vie 12L/100 disel kulkee 8L/100...mitä luulette 16L bensakoneen kuluttavan 60 tonnin kokonaispainolla?
Teinit asialla
Volvo FH16
3307
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Dieselhomma on hömppää, hujausta, itsensä pettämistä, markkinamiesten kikkailua, yleisesti ottaen perseestä.
Selkeän poikkeuksen muodostavat työkoneet ja hyötyajoneuvot. Hyötyajoneuvoksi lasken myös henkilöauton jolla ajetaan 80 000 - 100 000 km vuodessa.
16 litran koneella muriseva yhdistelmäveturi vaatii ehdottomasti dieselin. Laiva vaatii dieselin. Puskukone vaatii dieselin. Kaivinkone vaatii dieselin. Traktori vaatii dieselin.
Mutta lelubemarit ja muut saksanseisojat eivät dieselkonetta tarvitse. Vielä vähemmän nämä pikkukinnerit, polot, fabiat etc.
Diesel on tehokas työkone raskaassa käytössä. Normaalin henkilöauton kohdalla luonteva moottori on bensiinimoottori.
taas..."normaali henkilöauto" tarvitsee ehdottomasti sen koneen, minkä auton ostaja siihen haluaa.
Käyppäs kysymässä tuota hyötyajoneuvoa vaikka taksikuskeilta. Harvalla taksillakaan ajetaan 100000-km vuodessa, joten eikö taksien kannattaisi käyttää bensaa?
Täysi-ikäinen. Muuten huolestun.