Olen tehnyt päätöksen etten suostu enää maksamaan veroa diselin käytöstä jos hinta on ensivuoden alussa sama tai enemmän kuin bensa.
OLKOOT seuraukset mitkä tahansa, olen valmis vaikka oikeuteen menemään.
OLKOOT seuraukset mitkä tahansa, olen valmis vaikka oikeuteen menemään.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Dieselistä peritään käyttövoimaveroa, koska polttoaineessa on 30 senttiä bensaa vähemmän veroa. Näin on vaikka diesel maksaisi yhtä paljon kuin bensa.
Dieselin tolppahinnalla ei ole mitään tekemistä käyttövoimaveron kanssa.
oot siellä pumppuhinnat määräämään ootko lesta
Dollarin kurssi on laskenut koko kevään.
Kyllä nyt pitäisi saada halvalla polttoaineita.
Vaan kun kyseessä on vielä toistaiseksi nousukausi, haluaa osuuskauppa ja neste maksimoida tuloksen.
Rahat uusia asemia varten saadaan tyhmiltä.
Neuvoksi:kannattaa ostaa vaikka teboililta tai muilta kilpailijoilta, saataisiin aikaan hinta-sotaa.
Tosissaan tehkää palvelus itsellenne ja äänestäkää polttoaineasemilla jaloillanne.
Mukava nähdä jonkun täysjärkisenkin kirjoittavan tänne.
Juuri näin eli että käyttövoimaveroa peritään siksi, kun dieselöljy on kevyemmin verotettua bensaan verrattuna. Ilmeisesti iso osa autoilijoista ei tajua tai halua tajuta sitä.
Liikenteestä pitää periä tietty määrä veroa euroina ja sille on ihan fiskaaliset syyt. Valtio tarvitsee rahaa. Jos sitten dieselöljyn maailmanmarkkinahinta on niin paljon korkeampi että alhaisemmasta Suomen verotuksesta huolimatta dieselin pumppuhinta nousee bensan yli, niin se ei mitenkään liity tähän käyttövoimaveroon.
Ihanteellista meille autoilijoille olisi, että käyttövoimavero poistettaisiin ja bensiinin vero laskettaisiin dieselin tasolle. Näin bensa olisi pumpulla selvästi halvemaa kuin diesel. Näin ei kuitenkaan Suomessa tulla tekemään, koska verotulot laskisivat. Ehkäpä voisi sitten haaveilla, että käyttövoimavero poistuisi ja dieselöljyn valmistevero nostettaisiin bensan tasolle. Se kuulostaa jo enemmän suomalaiselta ratkaisulta.
Niin tai näin, minua ottaa päähän tämä käyttövoimaverosta valittaminen. Maksakaa dieselautoilijat saman verran valmisteveroa litrasta kuin me bensalla ajavat ja alkakaa vasta sitten valittaa käyttövoimaverosta.
Raskas liikenne on sitten toinen tarina, jolle voitaisiin keksiä ratkaisu, jos olisi poliittista tahtoa.
hiukkasloukulliset dieselautoilijat emme siedä sitä että meitä rangaistaan SUHTEETTOMALLA käyttövoimaverolla vaikka tuotamme tälle maapallolle haitallisimpi hiilidioksipäästöjä paljon vähemmän kuin te arvon bensa-autoilijat
no lueppas uusin iltalehti , kataisen poika aiko vetää autojen CO2-pohjasen verouudistuksen läpi pikavauhtia , sit käytöstä maksaakin bensa-autoilijat puolestaan
Sehän on jo tiedossa, että ajoneuvovero tulee muuttumaan siitä 127 eurosta hiilidioksidipäästöpohjaiseksi.
Muistuttaisin kuitenkin, että käyttövoimaveroa ei silti edelleenkään olla poistamassa.
Me bensalla ajavat maksamme litrasta polttoainetta enemmän valmisteveroa kuin dieselautoilijat. Osa meistä kuluttaa niitä litrojakin aika maltillisesti. Nämä saavat sitten palkkioksi alhaisen vuotuisen ajoneuvoveron jatkossa, kun tämä järjestelmä tulee.
Dieselöljylitrasta tulee enemmän hiilidioksidipäästöjä kuin bensiinilitrasta. Dieselauton suurin etu on kuitenkin siinä, että niitä litroja kuluu vähemmän.
Koska valtio tarvitsee rahaa, niin kaikkia autoja tullaan verottamaan jatkossakin. Ei minua haittaa, jos käyttövoimavero poistuu. Jos kuitenkin bensalle tulee vielä päälle korkeampi ajoneuvovero, niin kohtuullista olisi, että dieselöljyn valmistevero nostettaisiin bensiinin tasolle.
Muistakaamme kuitenkin, että valtiovarainministeriössä ympäristönsuojeluakin tärkeämpää on verotulojen ylläpitäminen.
j katajainen katajaista kansaa vedättää"asiantuntemuksessaan"?
http://www.taloussanomat.fi/politiikka/2007/11/01/dieselvero-jai-autoilijan-kiusaksi/200727447/12
Olisiko meidän kaikkien dieselautoilioitten aika panna kova kovaa vasten.Tulisi herättää julkista keskustelua aiheesta ja yrittää saada valtio luopumaan koko dieselverosta.Kyllä vi....aa maksaa 600-800e vuodessa veroa ja sen hyvän päälle maksaa sama hinta menovedestä kuin tavallinen bensiiniautoilija jolla ei tuota kyseistä veroa ole(joillain asemilla diesel on jo kalliimpaa kuin bensa.)Taistellaan tästä erä voitto.
Etkö ymmärrä, että dieselöljy on kevyemmin VEROTETTUA kuin bensiini. Dieselöljyssä on vähemmän valmisteveroa.
Koska valtio saa vähemmän verotuloja dieselöljylitrasta kuin bensiinilitrasta, niin dieselautoille on keksitty käyttövoimavero (entinen dieselvero), jotta ei kukaan voisi autoilla Suomessa liian alhaisilla veroilla.
Se, että diesel maksaa jo kohta enemmän kuin bensa, johtuu maailmanmarkkinahinnasta, joka on jo selkeästi bensaa suurempi. Jotta valtio suostuisi luopumaan dieselverosta, pitäisi dieselöljyn valmistevero olla sama bensiinin kanssa. Sitäkään sinä et varmasti halua.
Ymmärrätkö, mitä eroa on veroilla ja öljyn maailmanmarkkinahinnalla? Dieselöljy on kevyesti verotettu kallis tuote ja bensiini on raskaasti verotettu halvempi tuote.