Kuuluuko diisselissänne

öljyä? Itsellä pikku diisseli vie öljyvaihdon (15000km) välissä ylä ja alarajan puoleen väliin.
Eikös pieni öljyn kuluminen ole parempi, kuin ei ollenkaan, koska silloin sylinterit saa paremman voitelun ja osa öljystä palaa sylinterien seinämiltä palotilassa.
Pitäväthän jotkut merkit viellä normaalina kulutuksena 1 litraa / 1000km. Ei se kyllä minusta mitään normaalia enää.
6597
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

edessä kallis remontti.Minä ajan 28000km ilman lisäystä.

Äänestä
  • Älä suolla skeidaa! Litra/10 000 km kulutus on aivan normaalia. Sitten kun kulutus on 10 litraa/ 10 000 km, voi ruveta miettimään auton vaihtoa.

    Äänestä

öljynkulutusta, jos vaihtovälillä ei tarvitse edes lisätä. Vaikka vaihtovälillä öljyä kuluisi 4 litraa, ei sekään ole vielä vaarallista. Päin vastoin, öljy pysyy parempana, kun sitä kuluu ja uutta puhdasta öljyä lisätään.

No tuo litra tonnille kuulostaa jo huimalta. Se lisää kyllä kilometrikustannuksia roimasti, kun kunnollinen moottoriöljy ei ole mitään halpaa. Ilmeisesti kyseessä on vain se, että autonvalmistajat pesevät kätensä asiata.

Äänestä

Näin se vaan on. Öljyn poltosta syntyy kuonaa aivan helvetisti enemmän kuin polttoaineen polttamisesta. Ei voi mitenkään pitää hyvänä asiana öljyn kulumista. Öljyä ei kuulu kulua juuri yhtään. Öljy on suljetussa systeemissä, jossa se voitelee niin kauan kuin sen ominaisuudet antaa myöten, sitten se vaihdetaan uuteen.

Äänestä

"Eikös pieni öljyn kuluminen ole parempi, kuin ei ollenkaan, koska silloin sylinterit saa paremman voitelun"
Tämä on niitä esson paarin juttuja, siis aivan perätön juttu.

"osa öljystä palaa sylinterien seinämiltä palotilassa"

Täyttä pötyä! Palotilan seinämän lämpötila = jäähdytysnesteen lämpötila ja siinä lämpötilassa ei öljy pala. Onneksi! Muutenhan männänrenkaat jumittuisivat karstaan hetkessä.

Jos öljyä joutuu lisäämään pari litraa öljynvaihtovälillä (15000km), on se aivan normaalia ja mitään remontin tarvetta ei ole.

Äänestä

puoleen väliin 10000km ja sen jälkeen pysyy siinä 20000km jossa vaihto tulee...

Äänestä

Kommentoi aloitusta


paljonkin.. kirjoitti:

öljyä? Itsellä pikku diisseli vie öljyvaihdon (15000km) välissä ylä ja alarajan puoleen väliin.
Eikös pieni öljyn kuluminen ole parempi, kuin ei ollenkaan, koska silloin sylinterit saa paremman voitelun ja osa öljystä palaa sylinterien seinämiltä palotilassa.
Pitäväthän jotkut merkit viellä normaalina kulutuksena 1 litraa / 1000km. Ei se kyllä minusta mitään normaalia enää.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu