Tuulilasin Merkkien Merkki

...kun uskottelet itsellesi noin. :)

"uskomattoman laadukas ja kestävä" vai? Kestävähän se saattaa olla, mutta laadusta kaukana oleva kippo.

Isot myyntimäärät Toyotan kohdalla muodostuvat alemman keskiluokan pieni- ja keskipalkkaisten autonostajien suuresta määrästä. Auton laadusta ei ole kyse.

Jokainen BMW:llä ajanut tietää mistä on kyse. Toyotan käyttäjä taas haaveilee matkanteosta ilman kolinoita, natinoita ja muovin sirinää. Suomennos: Rahalla saa.

... ja miljardi kärpästä ei voi olla väärässä, paska on hyvää, blaa blaa blaa

Hyvät riisipussit: Tojota ja Bemu eivät ole saman kerroksen väkeä, sama kuin vertaisi pontikkaa vuosikertaviiniin.
Japanista ei vain ole oikeita Premium-merkkejä, ikävä kyllä.

Jürgen kirjoitti:

... ja miljardi kärpästä ei voi olla väärässä, paska on hyvää, blaa blaa blaa

Hyvät riisipussit: Tojota ja Bemu eivät ole saman kerroksen väkeä, sama kuin vertaisi pontikkaa vuosikertaviiniin.
Japanista ei vain ole oikeita Premium-merkkejä, ikävä kyllä.

JA BEMUN LAATUJA EI VOI VERRATA. TOYOTA ON YLIVOIMAINEN! JA KUN PUHUTAAN "PAREMMAN" LUOKAN AUTOISTA NIIN YKKÖNEN ON LEXUS! TULEE MUUTEN JAPANISTA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Kansan joka pitää mm. hapansilakkaa suurena kulinaristisena nautintona mielipidettä ei kannata ottaa kovin tosissaan...
Kyllä BMW on sentään AUTO (toisin kuin Toyota jota sopii ehkä kulkupeliksi kutsua)!
Miksei muuten isoja ja varusteltuja Toyotoita tuoda käytettyinä maahan jos ne kerran niin taivaallisen hyviä ovat?

Niin verottaja on meitä muistanut, että joudumme tyytymään johonkin 1.6 litrasiin tojotan paskoihin. Täysin luonteeton auto -) lue kulkuneuvo, jonka määritelmä on liikkuvuus paikasta A paikkaan B pussi päässä, mutta tärkeintä on kuitenkin paikalle pääsy vaikkakin sitten korjaamon kautta. Onhan keskustakin puolue;)

Sami kirjoitti:

Kansan joka pitää mm. hapansilakkaa suurena kulinaristisena nautintona mielipidettä ei kannata ottaa kovin tosissaan...
Kyllä BMW on sentään AUTO (toisin kuin Toyota jota sopii ehkä kulkupeliksi kutsua)!
Miksei muuten isoja ja varusteltuja Toyotoita tuoda käytettyinä maahan jos ne kerran niin taivaallisen hyviä ovat?

Ja mikähän tekee BMW:stä sitten niin paljon Toyotaa paremman "AUTON"? Eurooppalainen tyhjänpäiväinen statusarvoko? Ei tarvitse kuin katsoa USA:n ja Japanin myyntitilastoja niin nähdään, että kumpaa suositaan enemmän. Ne ovat sentään SUURIA automaita verrattuna joihinkin pikkuiseen Saksaan ja Ranskaan. Euroopan markkinat ovat pienemmät kuin muun maailman. Siitä ei kuitenkaan päästä mihinkään, että Euroopassa suositaan eurooppalaisia autoja ja niitä pidetään ylivoimaisina. "Statuksella" ei autoja myydä kuin Euroopassa. Vastaan tällain, että ei ole tarvetta hakea Toyotia ulkomailta, kun Suomesta saa ihan tarpeeksi hyvin. Mersu ja BMW haetaan ulkomailta siksi, että ne ovat Suomessa liian kalliita.

J.R kirjoitti:

Ja mikähän tekee BMW:stä sitten niin paljon Toyotaa paremman "AUTON"? Eurooppalainen tyhjänpäiväinen statusarvoko? Ei tarvitse kuin katsoa USA:n ja Japanin myyntitilastoja niin nähdään, että kumpaa suositaan enemmän. Ne ovat sentään SUURIA automaita verrattuna joihinkin pikkuiseen Saksaan ja Ranskaan. Euroopan markkinat ovat pienemmät kuin muun maailman. Siitä ei kuitenkaan päästä mihinkään, että Euroopassa suositaan eurooppalaisia autoja ja niitä pidetään ylivoimaisina. "Statuksella" ei autoja myydä kuin Euroopassa. Vastaan tällain, että ei ole tarvetta hakea Toyotia ulkomailta, kun Suomesta saa ihan tarpeeksi hyvin. Mersu ja BMW haetaan ulkomailta siksi, että ne ovat Suomessa liian kalliita.

Joo, jenkithän ne vasta fiksua porukkaa ovatkin... Kun katsoo vaikka noiden pressaa niin lienevätkö sen fiksumpia kun valitsevat automerkkiä? Mene ja tiedä. Taitaa myös jenkkilässä olla Bemulla ja Tojolla vähän eroa hinnoissa?
Viedäänkö vaikkapa tuota Bemua edes tosimielellä Japaniin?

Sami kirjoitti:

Joo, jenkithän ne vasta fiksua porukkaa ovatkin... Kun katsoo vaikka noiden pressaa niin lienevätkö sen fiksumpia kun valitsevat automerkkiä? Mene ja tiedä. Taitaa myös jenkkilässä olla Bemulla ja Tojolla vähän eroa hinnoissa?
Viedäänkö vaikkapa tuota Bemua edes tosimielellä Japaniin?

Lexukseenhan bemaria pitääkin verrata. Tai Infinitiin tai Acuraan. Tai sitten Toyotan Japanin edustusmallistoon, joka on muuten huomattavan laaja. Bemarilla tai muilla ei mitään sanaa Japanin markkinoilla. Tai itse asiassa BMW taitaa olla Japanin myydyin ulkomaalainen auto. n. 98 % siellä on jap. autoja.