Mitäs mieltä auton väreistä? Omasta mielestä musta on ehdottomasti paras väri, se tuo autoon kuin autoon arvokkuutta ja toistaalta sporttisuutta jonka kruunaavat tyylitajuisesti auton malliin sopivat aluvanteet. Ja siitä hoidon vaikeudesta on turha mulle sanoa, lika ja pöly näkyy kaikissa väreissä ja sitä varten autoja voi pestä ja vahata. Ja auton hyvä hoito näkyy parhaiten mustassa, se upea kiilto. Nyt autossani "järkisyistä" otettu metallinbeige joka on alkanut kyllästyttää ja tympäistä alle vuodessa! Se ei edes vastapestynä ja vahattuna näytä kiiltävältä ja pölykerros tekee siitä ihan matan oloisen. Auto vaihtunee mustaan muutaman kk:n sisällä. Kyllä värillä on väliä!
Paras väri
autoon?
281549
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 28
Vanhimmat
Musta kakkosena. Molemmat ovat nättejä mutta taidan kallistua valkoiseen. Pappa-hopeat alkaa olemaan aikasen out.
Tosimies ei aja valkoisella autolla - ei koskaan.
Akkojen väri!
Kyllä jotkut jenkit on komeita valkoisina.
Niin vaimonkin mielestä, suorastaan söpöjä!
Aikoinaan valkoinen Mersu oli se hienoin. Silloin ei metallihohtovärejä paljon harrastettu ja valkoista pidettiin hienona ehkä siksikin, kun ajateltiin, ettei tavallisella duunarilla ole aikaa ja rahaa olla autoaan koko ajan pesemässä. Musta väri assosioitui valtion autoihin. Sitä paitsi öljysheikit ajoivat valkoisilla.
Musta oli isoissa Jenkeissä ehkä arvostetumpi, mutta valkoinen tuli sielläkin kakkosena. Edelleen valkoinen sopii näyttäviin, kauniisti muotoiltuihin autoihin, joissa se korostaa muotoilun veistoksellisuutta. Harmaan sävyt taas kätkevät armeliaasti Kiojen ja Korollien kummalliset muoto-oikut.
...ovat parhaat: helppoja hoitaa, ei pölyt näy, antaa arvokasta ulkonäköä. Musta aivan hirveä pitää kunnossa ja aina likaisen/nuhjuisen näköinen, kestää siis noin tunnin siistinä pesun jälkeen. Valkoinen myös kamala, kura näkyy kilometrin päähän ja vanhempana ruostepisteet.
Jos auto on ainoa asia elämässä kuten se poikasena teitysti naisten lisäksi onkin, niin jokin vaikea ja työläs väri on ihan ok mutta kun elämän prioriteetit muuttuu, käyätännön syistä joku metalli harmaa tms. on paras. Se ei heti näytä likaiselta, eikä siinä näy harjapesun jäljet niin helposti.
Musta on ok liisareissa kun ei tarvitse huolehtia siitä pitkään ja voi käydä kerran viikkossa pikapesussa ja luxus-merkeissä musta ei maksa lisähintaa mikä on erittäin tärkeä asia.
Värillä väliä.
Minä hankin auton jossa on hinta/laatu kohillaan ja ajelen sitten aikani ja käyn vaihtamassa toiseen kun se aika tulee.
Autoliikkeelle on yksi ketunmaku minkä värinen minun autoni on. Merkki - kilometrit ja päällisin puolin näkyvä kunto ratkaisevat hyvityksen.
Musta ja valkoinen ovat molemmat sellaisia värejä, että ne eivät sovi läheskään jokaiseen autoon. Sen lisäksi molemmat näyttävät hyvältä ainoastaan ollessaan moitteettoman puhtaita. Suurin osa muista väreistä ei kärsi läheskään yhtä paljon pienestä liasta, joten ovat helppohoitoisempia.
Itse en ottaisi myöskään harmaata autoa. Nykyään kun maantiellä katselee vastaantulevia autoja, niin noin joka kolmas näyttää olevan harmaa. On hopeanharmaata, tuhkanharmaata, hiirenharmaata, asfaltinharmaata, sinertävänharmaata, vihertävänharmaata, harmahtavanharmaata...
Ja kaikki näyttävät yhtä harmailta.
Mikä sitten on paras väri? Se riippuu aika paljon auton muotoilustakin. Joihinkin autoihin sopii hyvinkin räikeät värit, toiset taas tarvitsevat hillitymmän värin.
tämä englantilaisten rally vihreä käy joka autoon
erittäin hyvin ehdottomasti paras väri.
http://www.britishcarlinks.com/green_spridget2.jpg
Tarkoittanet British Racing Greeniä? BRG on toki klassikko, mutta pidän itse metalliväreistä.
Edellinen oli virallisesti vihreä (joskin käytännössä sininen tietyssä valossa), nykyinen on yllättäen vihreä. Tumma vihreä sävy on hyvä, ei näy lika pahemmin, tyylikäs, hillitty...
Toisaalta on vain kolme autoa, joissa väri on must. Ferrari ja Lambo ovat keltaisia, T-mallin ford musta. :)
vaikka kateudesta, mutta Ferrari on punainen!
Punainen on italialaisten urheiluautojen väri — siis kilpailuissa. Ferrarin värin löytää vaikkapa niiden logon pohjalta... :)
Toki myönnän, että nykyään suurin osa ferrareista on "marinellon"punaisia. Sääli sinänsä. Keltainen on hienompi. :)
vaikka F1-autojen kyljistä tai venttiilikopan kansista (Testarossa), mutta Ferrari on punainen, muut ovat sekasikiöitä.
Käytettyjä ostavana en ole koskaan joutunut pohtimaan värin vaikutuksia. Jos olisi tarjolla kaksi samanlaista yksilöä samalla hinnalla, toisen väri voisi olla miellyttävämpi. Mutta kun kahta samanlaista käytettyä ei ole, ostopäätöksen perusteena ovat kunto, ominaisuudet ja hinta. Auton värin painoarvo näiden rinnalla on nolla.
Nykyinen autoni on sattumalta punainen ja saisi ihan yhtä hyvin olla musta, valkoinen tai jonkin muun värinen. Kunhan on ehjä maalipinta. Jos joku tekee väristä johtopäätöksiä, niin luultavasti erehtyy.
Kysyin tarjousta aivan samanlaisesta autosta toinen oli punainen toinen hopea. Punaisen sai halvemmalla koska siinä on ''huonompi väri'' punainen ja sininen ovat parhaat värit
Tämähän sitten selittääkin, miksi punainen auto oli edullinen ostaa. Sitä en kyllä vieläkään ymmärrä, mikä siinä värissä on vikana. Statuksen puute ei kelpaa syyksi, sillä kymmenvuotiaassa autossa ei sellaista ole kovin paljon, vaikka väri olisi miten tyylikäs tahansa.
en itsekkään käsitä tätä mutta niin automyyjä vain kertoi... Ihme ajattelua
...kirkkaan punainen väri yksi pahiten virttyvistä väreistä. (Omasta kokemuksesta myös kirrkkaan vihreä)
Harvoin kirkkaan punainen on 10v päästä enää kirkkaan punainen. Ruskea pikemminkin :)
-tästä seuraa esim. se, että punaista autoa on paha kolari/ruostekorjata. -pitää maalata koko auto.....
Käsittääkseni metalliväri ja/tai lakkaus muuttaa tilanetta oleellisesti.
ja vielä kerran musta.muut menee ja tulee,mutta musta on pysynyt,ja pysyy aina haluttuna värinä.näin on ollut jo aikojen alusta.sanoihan sen jo aikoinaan herra ford.
Musta näyttää hautausmaanautolta.
...tumman vihreänä.
Mielestäni ehdottomasti hienoin väri autossa on kirkkaan keltainen. Se on mukavasti joukosta erottuva ja sopii todella moniin autoihin. Myös erilaiset limen sävyt ja oranssit ovat hienoja.
Ostin juuri uuden V50 kirkkaan punaisena ja se on saatanan siisti! Oikein loistaa paskasenakin kunhan vain muistaa vahata sen kerran pari vuodessa...
Punainen on MIESTEN väri! Ne jotka muuta väittävät on juntteja eikä miehiä!!
väri, varsinkin sellaisten, jotka juovat kahvikupista pikkusormi pystyssä.
Ei kestänyt kauaa kun eka juntti imas herneen kärsäänsä! =)
kuka se herneen kärsäänsä imaisikaan??
Huom. harmaaksi lasketaan myös musta ja valkoinen.
Syynä yksinkertaisesti se, että näitä harmaita autoja on jo 13 tusinassa.
Tosin, jos nyt ihan pakko on harmaa ottaa, niin sitten valkoinen, kiitos. Ei lämpene niin pahasti auringossa, lika ei näy kovin pahasti (jotka muuta väittävät, eivät ole valkeaa autoa omistaneet), on harmaan sävyistä nyk. harvinaisin ja itseasiassa joissain autoissa varsin tyylikäskin.
Missään nimessä ei tuulipukukansan tojonharmaata (haalea) tai kolopallonharmaata (tumma).
Musta on täysin out. Toki näyttävä puhtaana, mutta musta auto on puhdas max. 2 tuntia pesun & puunauksen jälkeen. Sitten alkaa jo siitepöly yms. häiritsemään. Nimim. kokemusta on. Ja lämpeneekin vielä "kivasti" auringossa ... ja turha sössöttää, että hanki ilmastointi. Kun autossa on lämpöä kuin saunassa, menee siltä ilmastoinniltakin vartti voiton puolelle pääsyyn....
Myös peruspunainen (ei metalli) on vähän turhan yleinen & halvan oloinen valinta (usein valkoinen ja punainen ei-metalliväri hinnat alkaen malleissa) ja, kuten on jo esiin tuotukin, kauhtuu vanhetessaan ikävän näköiseksi.
Metalli punainen on POP, ja jossain pienessa kaupunkikinnerissä tai vähän pappamallia äreämmässä rassissa istuu myös keltainen ja jopa neonväritkin. Harmi vaan, ettei näitä enää näe. Vissiin jengi ostaa autot nykyään pääasiassa myyntiin ts. valinnat tehdään varman päälle.
Hlö kohtaisesti kyllä epäilen tätä... mikä valtti "varma väri" on, kun tarjolla on 23187 kpl ihan samanlaisia.