Ihan mielenkiinnolla olen seurannut tuota kädenvääntöä Suomi/Saksa -autojen paremmuudesta ja siitä, kummassako maassa mittareita ruuvataan tai suolaa teille levitellään.
Eihän siinä mitään, mielipiteitä täytyy olla ja hyvähän niitä on toisillekin jakaa.
Mieleen on vain noussut yksi kysymys noita fanaattisia mielipiteitä lukiessani: kuinka moni Saksa -autojen arvostelija on edes käynyt Saksassa toteamassa tilanteen paikan päällä (edes turistimatkalla ilman autonostoaikeitakaan) tai tutustunut hyvään Saksa -autoon?
Itse joudun reissaamaan paljon työni(kin) puolesta Saksassa ja muutama autokin sieltä on tullut tuotua tämän vuoden aikana.
Itse en enää asiaan jollain lailla perehtyneenä jaksa uskoa Suomi -autojen paremmuuteen; kyllä huonot tiet, moonta kuukautta vuodesta kestävä loska ja pakkaskäynnistykset tekevät tuhojaan (ja johan järkikin sen sanoo).
Saksan autokanta on huomattavasti parempaa/uudempaa ja poikkeuksetta autoja näytetään pidettävän Saksassa paremmin kuin Suomessa, missä rapainen ja pikkulommoinen (helmaruosteinenkin) auto on jokapäiväinen näky ...
Eli mistä nuo "besserwisserit" saavat tuon tietonsa. Luultavasti Esson -baaarista missä valitellaan sitä, kun osamaksukorollan arvo on jo pudonnut jäljellä olevien osamaksuerien yhteenlasketun summan alapuolelle ... Ja naapuri ajelee kiiltävällä eurooppalaispelillään tyytyväisenä.
Siis rehellinen kysymys, mistä te "bessewisserit" oikein ammennatte nuo negaatiot ja antipatiat tuontiautoja kohtaan ...
PS Onkohan maailmassa olemassa kaksi Saksa -nimistä maata. Toisessa tietty suolataan teitä ja jokaisen tankkauksen yhteydessä tarkistetaan mittarilukemaa samalla alaspäin kun helmoihin vedellään pakkelia kuivumaan ... Itse en nimittäin moista maata ole läytänyt vuosikymmenien yrityksestä huolimatta (ensimmäinen käyntini LÄNSI-Saksassa jo vuonna 1975 ...).
Eihän siinä mitään, mielipiteitä täytyy olla ja hyvähän niitä on toisillekin jakaa.
Mieleen on vain noussut yksi kysymys noita fanaattisia mielipiteitä lukiessani: kuinka moni Saksa -autojen arvostelija on edes käynyt Saksassa toteamassa tilanteen paikan päällä (edes turistimatkalla ilman autonostoaikeitakaan) tai tutustunut hyvään Saksa -autoon?
Itse joudun reissaamaan paljon työni(kin) puolesta Saksassa ja muutama autokin sieltä on tullut tuotua tämän vuoden aikana.
Itse en enää asiaan jollain lailla perehtyneenä jaksa uskoa Suomi -autojen paremmuuteen; kyllä huonot tiet, moonta kuukautta vuodesta kestävä loska ja pakkaskäynnistykset tekevät tuhojaan (ja johan järkikin sen sanoo).
Saksan autokanta on huomattavasti parempaa/uudempaa ja poikkeuksetta autoja näytetään pidettävän Saksassa paremmin kuin Suomessa, missä rapainen ja pikkulommoinen (helmaruosteinenkin) auto on jokapäiväinen näky ...
Eli mistä nuo "besserwisserit" saavat tuon tietonsa. Luultavasti Esson -baaarista missä valitellaan sitä, kun osamaksukorollan arvo on jo pudonnut jäljellä olevien osamaksuerien yhteenlasketun summan alapuolelle ... Ja naapuri ajelee kiiltävällä eurooppalaispelillään tyytyväisenä.
Siis rehellinen kysymys, mistä te "bessewisserit" oikein ammennatte nuo negaatiot ja antipatiat tuontiautoja kohtaan ...
PS Onkohan maailmassa olemassa kaksi Saksa -nimistä maata. Toisessa tietty suolataan teitä ja jokaisen tankkauksen yhteydessä tarkistetaan mittarilukemaa samalla alaspäin kun helmoihin vedellään pakkelia kuivumaan ... Itse en nimittäin moista maata ole läytänyt vuosikymmenien yrityksestä huolimatta (ensimmäinen käyntini LÄNSI-Saksassa jo vuonna 1975 ...).
Vastaukset 1
Vanhimmat
suomalaisesta kateudesta joka menee ohi kiimankin eli sitä kadehditaan mitä itsellä ei ole...valitettavasti.