pontiac94

mistä johtuu kun ohjaustehostin kylmänä ravistaa rattia kun kääntää. lämpimänä ei ravista yhtään.
6378
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 6

Vanhimmat

vaihdettu tehostimen nesteet? Siitä aloittaisin. Tietysti voihan olla hihnakin vaihtokunnossa. Onkos automaattikiristin, Kun noita -94 pontiaccejakin on aikas monta eri mallia, konetta ym versiota.

Äänestä
  • nesteet olen vaihtanut säiliön kautta 2 kertaa eli olen tyhjentänyt säiliön ja sekoittanut uutta tilalle.en tiiä onko automaattikiristin,hihna on kyllä tiukalla

    Äänestä

  • sepi kirjoitti:

    nesteet olen vaihtanut säiliön kautta 2 kertaa eli olen tyhjentänyt säiliön ja sekoittanut uutta tilalle.en tiiä onko automaattikiristin,hihna on kyllä tiukalla

    eihän ole liikaa öljyä? katso myös lauhdutinputki!jos saanut kipeetä,ni öljy ei kierrä!putki tekee lenkin koneen alla,apurungossa.lähdöt vas.etupyörän takana.

    Äänestä

  • ikh kirjoitti:

    eihän ole liikaa öljyä? katso myös lauhdutinputki!jos saanut kipeetä,ni öljy ei kierrä!putki tekee lenkin koneen alla,apurungossa.lähdöt vas.etupyörän takana.

    voiko lauhdutinputki olla tukossa,kun se toimii lämpimänä.pitääkö öljyn olla jotain merkkikohtasta,olen laittanut automaattilaatikko öljyä.

    Äänestä

  • sepi kirjoitti:

    voiko lauhdutinputki olla tukossa,kun se toimii lämpimänä.pitääkö öljyn olla jotain merkkikohtasta,olen laittanut automaattilaatikko öljyä.

    vaihtoon kaikki tehostajan nesteet. Tehostimeen pitää laittaa PSF:ää (power steering fluid) juuri lootaöljyllä alkaa ongelmat mm vuotaa kaikista tiivisteistä. Joihinkin autoihin lootaöljy käy. Nesteiden vaatimukset sanotaan aina omistajan käsikirjassa.
    Pikku pilkunviilaamisena vielä siellä ei ole lauhdutinta vaan jäähdytin, samoin kuin laatikolla. Ainoastaan ilmastoinnissa on lauhdutin.

    Äänestä

  • ...--- kirjoitti:

    vaihtoon kaikki tehostajan nesteet. Tehostimeen pitää laittaa PSF:ää (power steering fluid) juuri lootaöljyllä alkaa ongelmat mm vuotaa kaikista tiivisteistä. Joihinkin autoihin lootaöljy käy. Nesteiden vaatimukset sanotaan aina omistajan käsikirjassa.
    Pikku pilkunviilaamisena vielä siellä ei ole lauhdutinta vaan jäähdytin, samoin kuin laatikolla. Ainoastaan ilmastoinnissa on lauhdutin.

    onko ohjaustehostimen korjaus kallista,kun ei nesteiden vaihto auttanut, vieläkin kylmänä tärryttää rattia ja natisee ja kitisee ja lämpimänä ei mittään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sepi kirjoitti:

mistä johtuu kun ohjaustehostin kylmänä ravistaa rattia kun kääntää. lämpimänä ei ravista yhtään.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu