"Suomessa dokumenttia ei ole näytetty, vaikka sitä on tekomaassaan laajasti kiitelty. Ainakin sen nimi on erittäin ajankohtainen. Nyt kun ilmastonmuutos on noussut – tai ainakin sen pitäisi nousta – kaikkia toimiamme sääteleväksi imperatiiviksi, voi hyvin kysyä, miksi sadat miljoonat autot kaikkialla maailmassa pyörivät yhä vain bensiinillä tai dieselillä.
Suomalaisilla alan aktivisteilla on asiasta selvä mielipide: "Öljy- ja autoteollisuuden yhteiset intressit ovat estäneet kaupallisen sähköautotuotannon. Niillähän on pitkälti samat omistajatkin", sanoo suomalaista sähköautoa kehittävän nettiyhteisön aktivisti Santeri Lanér. "
Kun lukee koko jutun tajuaa miten ahneus muovaa maailmaa. Järkyttävää.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Kuka tappoi sähköauton/1135236449603
Suomalaisilla alan aktivisteilla on asiasta selvä mielipide: "Öljy- ja autoteollisuuden yhteiset intressit ovat estäneet kaupallisen sähköautotuotannon. Niillähän on pitkälti samat omistajatkin", sanoo suomalaista sähköautoa kehittävän nettiyhteisön aktivisti Santeri Lanér. "
Kun lukee koko jutun tajuaa miten ahneus muovaa maailmaa. Järkyttävää.
http://www.hs.fi/autot/artikkeli/Kuka tappoi sähköauton/1135236449603
Vastaukset 5
Vanhimmat
mitenkäs sähköauton käyttöä pystyy verottamaan kun ei verottaja tiedä otatko pistorasiasta virtaa kahvinkeittimeen vai auton lataukseen.
pelkkä dieselvero kun ei riitä enää rangaistukseksi sähköauton omistamisesta jos se yleistyy liikaa.
ne jotka hyötyivät, ahneet. Kumma kun lukee uutisia tänään niin mikään ei ole muuttunut, valtaa ostetaan rahalla tukemalla niin kuin tämän hetkinen sotku vaalituissa osoittaa.
Sähköä nyt tuotetaan ties miten... Ydinvoima ja fossiiliset aineet ovat valitettavasti sähköntuotannon pääosassa.
Parempi vaihtoehto olisi ajaa Suomessa tuotetulla biokaasulla kuten jotkut jo tekevätkin. Heinää tai lantaa raaka-aineena. Heinän mädättäminen on jo parhaalta näyttävä vaihtoehto. N. 500 ha heinäpeltoa riittää yhtä kaasuntuotantolaitosta kohti. Homma hoidetaan sopimusviljelyllä. Tekniikkaa ja valmiutta tuotannon ja jakeluverkoston tekemiseen olisi olisi jos veropäätökset tulisivat kuvioon mukaan. Kaasuautoja on jokaisen saatavilla sarjatuotannossa, joten niitä ei tulisi verottaa kuoliaaksi:
http://valtramme.valtra.fi/main/Current/Message/kayttajien/1_1k.asp?id=91
sitähän on kaatopaikat täynnä.
Entäs metsänhakkuujäte?
Biokaasun tuotannolle jakelua varten olisi monia hyviä lähteitä. Sinä voisi olla pienyrittäjyys kunniassaan. Kaasuntuotantoyksikkö ei ole mikään maata kaatava satsaus ja sarjatuotanto alkaa joiltain osin jo olla totta... Kun hinta on tarpeeksi halpa, tuotanto kotitalouskohtaisesti ok-taloissa ja kerrostaloyhtiöissä olisi kova sana.