Ei sen huonompia voi olla ajaa kuin takavetojenkit. Ohjaus on kuin joystick jolla ohjataan sähkömoottoria, joka kääntää renkaita. Ylipehmeä jousitus huojuttaa autoa myös sivusuunnassakin. Näin on.
Huonoja ajaa
autoajaja
151880
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Ajaminen oli tosiaan kuin vesisängyssä jossa olisi jokin tornaado-moodi päällä :) Ehkä siellä jenkkilässä on autotiet sellaisia minne nuo sopii paremmin.
Niin oli, varsinkin GM:n vehkeet, kuin hyllyviä ameeboita ja ratissa ei mitään tuntoa. Sen sijaan Chryslerin tuotteet ovat hyviä ajaa hyvillä teillä, kun ne on kunnossa. Parhaimpia ovat 60-luvun isot Moparit..
Se on vaikeeta, mutta kannattaa pysyä vaan jossain helpommassa.
teillä ja nopeusrajoituksilla takavetoisetkin jenkit (puhumattakaan etuvetoisista) ovat helppoja ja nautittavia ajaa. Huvittaa kun ajelee rajoitusten mukaan, niin aina on joku muka tehokas auto menossa ohi ja sitten ylpeillään, että taas ajoin jenkistä ohi. Ottakaa huomioon, että suurin osa jenkkiautoilijoista (toivottavasti) ei halua kisata maanteillä vaan nauttia maisemista ja helposta matkanteosta. Ei nääs tarvi keskittyä ajamiseen vaan liikennetilanteisiin ja maisemiin, kun cruise, automaatti ja muu tekniikka hoitelee auton etenemisestä. Suljetulle radalle rakennetaan sitten erilaiset autot jopa jenkkiautoista.
Kirjoitit juuri niinkuin sen on! Ei ole tarvis jenkeillä ajella alinopeuksia mutta eipä ole tarvetta lähteä kisaamaankaan kaikenmaailman kottaraispönttöjen kanssa. Kilparadat on muualla kuin yleisillä teillä!
Ei ole kukaan kyydissä istunut moittinut auton melutasoa tai matkustamisen epämukavuutta! Ja välillä kun sattuu tilanne, että joutuu ajamaan työkavereiden ja vastaavien autoilla niin eipä ole kiinnostusta omaa jenkkiä vaihtaa edes uudenkarheaan epäautoon...
ymmärrän volvo ja bemarikuskeja miksi niillä on kiire,eivät halua tulla nähdyksi moisessa pöntössä,matkan paikasta toiseen voi tehdä tyylillä ja myös nauttia ajamisesta ,juuri sen takia ajan jenkillä.nämä arvostelijat ovat sellaisia jotka eivät ole itse ajaneet tai omistaneet kyseisiä autoja,ovat vain kuulleet sedän kummin kaimalta tositarinaa.
Jos ei tuon tarkemmin asiaansa täsmennä, niin voidaan sitten samaan hengenvetoon yleisesti todeta, että jenkkiautot tuppaavat vetämään aina oikealle, kun ratista päästää irti.
Oisko kommunisminpelosta kyse ?
Ei swingeri heviduti jousituksella ainakaan huono ollut ajjaa, ohjaus kyllä oli perseestä mutta senkin olis saanu välityksellä korjattua.Mahtaa vituttaa vääntää alitehosta lataa parkkiruutuun saatanan kommari?
Ei saanut Ladaan koskaan ohjaustehostinta ja jarrutehostimenkin bullworkerilla.
Autoajaja??? Tarkoitat varmaan kulkuneuvon ohjaaja....?
Onko etuvetoista peeämveetä?
Oot kai tietokonepelejä pelannut liikaa (joystck)
Totta on se, että jenkit on valmistettu jenkkiolosuhteitten mukaan. Mullakin -70 Dusteri
(360 cid) niiasi mutkissa. Mutta nyt kun etupää on laitettu niin pärjää maksalaatikolle tai muulle mustalle massalle vaikka taavetintiellä. Joka on aika haastava.
Onkohan niillä joku kokoontumisajo joka päivä kun ei näy kuin mustaa massaa. Ja kaikki on niin samannäköisiä, ettei ne varmaan kaveriaan tunnistais jos tulis vastaan. Ja ihme kyllä jos valoissa ollaan vierekkäin, niin musta auto kääntyy heti sivutielle. Pojat ei kestäis kai nöyryytystä :D
Vedä lippis syvemmälle...
...ei vastata tohoon provoon, keuhkotkot keskenään!
pakko ajaa.....
Jenkkiautoa ennenkun pystyy yleistämään asioita, jokaisessa on omat ajo-ominausuutensa ja tyylinsä.Omasta kokemuksestani voin sanoa, ettei helpompaa ajettavaa ole kuin iso takavetoinen jenkki, pitää vain oppia ne niksit ja oikut, mutta jokainen jenkin omistaja tietää oman autonsa metkut.
Tässä taas joku pelle, joka ei edes uskalla kirjoittaa omalla nimimerkillä, uhoaa paskaa...
Mitä sillä nimimerkillä kun niitä voi tehdä miten paljon vaan jaksaa kirjoottaa..