Hei!
Nyt iski kyselykausi...
Milloin uusi auto kannattaa vahata ensimmäisen kerran? Entä uskaltaako uutta autoa käyttää pesuloissa vai meneekö maalipinta? Mistä Porista löytäisin itsepalvelupesulan, jossa voisin itse pestä autoni?
Entäpä missä vaiheessa olisi järkevintä tehdä autoon ruosteenestokäsittely?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Nyt iski kyselykausi...
Milloin uusi auto kannattaa vahata ensimmäisen kerran? Entä uskaltaako uutta autoa käyttää pesuloissa vai meneekö maalipinta? Mistä Porista löytäisin itsepalvelupesulan, jossa voisin itse pestä autoni?
Entäpä missä vaiheessa olisi järkevintä tehdä autoon ruosteenestokäsittely?
Kiitos asiallisista vastauksista!
Vastaukset 14
Vanhimmat
kysyä auton myyjältä. Jotkut merkit voidaan vahata heti kun ne otetaan käyttöön. Osta merkituotetta joka on tarkoitettu uudelle maalipinnalle. Vaha suojaa uutta virheetöntä pintaa ja auto on helpompi muutenkin pitää puhtaana. Koneeseen en veisi autoa. Käsinpesu on paras kunhan muistaa käyttää runsaasti vettä ja sienen on oltava puhdas.
Kiitos, täytynee varmistaa asia myyjältä.
"Entä uskaltaako uutta autoa käyttää pesuloissa vai meneekö maalipinta"
-miksi maalipinta menisi automaattipesuissa?
Kyllähän auton pinta nyt vettä ja painetta kestää enemmän olisin huolissani vanhan auton maalipinnasta,jos on ruostetta tms niin silloin kova vedenpaine ei ehkä tee kovin hyvää...
autoa ei kannattaisi automaattipesuissa kauheasti käyttää aineiden ja lasikuitujutskien takia. Mutta koska asiasta en tarkoin tiedä, niin siksi kysyin täällä...
Pese autosi AINA Fairy-astianpesuaineella, ei tarvitse koskaan vahata! Kiiltää kuin peili ja lika irtoaa, pese sillä lailla että sankoon vettä, sekaan ripaus Fairya ja sitten puhtaalla pesuharjalla hankaat Fairyn pintaan ja huuhtelet letkulla. Kuivaa kumilastalla ja kyllä on kaunis!
Tosin Fairy pesulla maalipinta muuttuu mattapintaiseksi vuosien saatossa, mutta mattahan on komeeta.
Fairy ei ole autonpesuaine,pitemmän päälle pinta kärsii.
Osmo älä huijaa tyttöä pilaamaan uutta autoaan. Autonpesuaineissa on AINA enemmän tai vähemmän vahaosia mukana ja vahahan on rasvaa.
Astianpesuaineissa on taas aina rasvanliuottimia ja Fairyssa sitä on pesutehosta päätellen paljon.
Toisin sanoen Fairyn liuotinosa liuottaa irti maalipintaa suojaavaa vahaa ja muutaman astianpesuainepesun jälkeen pinta alkaa himmentyä ja sehän ei ole tarkoitus.
Ja se automeikkarin lasta ei ole K-kaupan lasta joten siitä ei kannata maallikolle mainita.
Tähän tulee monta vastaväitettä mutta usko Tyttö vaan vanhaa setää.
Osmo voi jatkaa omansa hieromista vaikka 400 hiomapaperilla jos se hyvältä tuntuu. T. Harri
Uutta autoa ei kannata viedä automaattipesuun.
Pesuharjat voivat tehdä pienenpieniä naarmuja auton pintaan ja pitkällä aikavälillä tämä kyllä näkyy ulkonäössä.
On olemassa harjattomia pesuja, mutta niissä autoa ei tahdo saada puhtaaksi.
Erityisesti koskee tummahkoja metalliväripintoja.
Oman uuden autoni manuaalissa oli tästä oikein varoitus (Peugeot 206)
.
Netissä on keskusteluryhmiä (sfnet.autot tai jotain), jossa on asiasta keskustelua/lisätietoa. Hae esim. Googlella /keskusteluryhmät hakusanoilla auton pesu tai auton vahaus.
Itse pesen itsepalvelupesulassa ja olen ollut jälkeen tyytyväinen. Nopeaa ja edullista.
Jostain jos löydät automaattipesupaikan jossa autot esipestään painepesurilla ennen koneeseen vientiä,puhdasta tulee ja kun harjoilla ei pestä hiekkaisia autoja,harjat ovat puhtaat eikä tee naarmuja.
Harjaton pesu ei puhdista kunnolla vaan pintaa jää likaa,ja siihen sitten kuumavaha päälle ja keväällä autossa kunnon vahakurakerros päällä.
Uusi auto kannatta vahata muutaman kuukauden ikäisenä.
Ei kannata missään nimessä käyttää ainakaan harjallisissa pesuissa, eikä muutenkaan. Parempaa jälkeä tulee itse pesemällä. Aikaa tosin voi mennä 15 min - 3h.
Itselläni on kahdenlaista autonpesuainetta, vahatonta ja vahallista(vahashampoo). Vahaan auton noin kolmen kuukauden välein ja vahauskertojen välillä pesen auton aina vahashampoolla ja ennen vahausta vahattomalla shampoolla erittäin hyvin. Ole tarkka ostaessasi vahaa uuteen autoon ettei siinä ole hiovia ainesosia.
Ainakaan kerrostalojen pihoilla ei nykyään saisi oikein autoja pestä, onneksi on itsellä lähistöllä pieni maapaikka missä voi pestä auton pohjaveden kunnosta ym. välittämättä. Talvellakin olen autonpesua harrastanut, jopa -10 asteessa, jolloin on joko käytettävä kuumaa vettä (en suosittele kovin uudelle autolle, saattaa maalipinta kärsiä) TAI erittäin hyvä keino on pestä auto nollakelillä ja laittaa pesuveden sekaan ETANOLIpitoista tuulilasinpesunestettä niin ettei se jäädy, vaan haihtuu, hintaa kertyy pesukerralle alle kaksi euroa. Metanoli tai isopropanolipohjaista tuulilasinpesunestettä en suosittele, lämpimään veteen sekoitettuna saatta pakkasessa höyryt olla vähän epäterveellisiä.
Ruosteenestokäsittely on vähän autokohtainen. Toisissa merkeissä on pohja ilman suojausta(puhdas maalipinta), toiset on taas suojattu jo tehtaalla melko hyvin. Jos autoa meinaa pitää kauemmin olisi tuollainen 3-6 vuotta vanha auto kyllä viimeistään suojattava.
Mitä uudempana sen parempi. Suojaushan ei pysäytä alkanutta ruostumista. Fordin alkuperäinen suojaus on sellainen keskinkertainen, kolmen vuoden ikäisessä on paikoitellen pientä pintaruostetta, eli viimeiset hetket saada kunnon hyöty suojauksesta.
Kysyin asiasta kun ostin tämän viimeisimmän, megane II. Auto vahattiin alan erikoisliikkeessä kunnon vahalla jo ennen luovutusta. Kaikki suolat ja piet lähtivät talvella aivan kevyellä pesulla ja auto on muutenkin helppo pitää puhtaana.
No se lika ja lähinnä hieno jakoinen hiekka. Eihän nyt pesurit välttämättä juurikaan naarmuta mutta se että kun alku liuotus pesukoneessa ei riitä vielä ja kun kyseessä harjakone niin se sitten pöyrittää sitä hiekkaa siinä maalipinnalla.
Sama myös jos pesee käsin! Osaamaton/tietämätön tekee jopa pahempaa jälkeä maalipinnalle kuin huonoin automaattipesuri.
Jaa-a ... autoa taitaa olla mahdoton pestä naarmuttamatta sitä:) Mutta kun saa sitä pahinta hiekkaa/likaa pois siitä maalipinnalta ennen sienen käyttöä niin naarmuutuminen vähenee.
Kun auton vahaa ja niin se on se joka niiltä naarmuilta suojaa erittäin hyvin. Vahattua autoa pestessä pestään varsinaisesti vahapintaa eikä maalipintaa joten maalipinta ei niin rasitu. Tässä kohtaa tulee sitten se että mitkä vahat kestää pesua.