Nyt alla 140 hv tdi-Golf ja tilauksessa uusi Skoda HB Octavia 2,0 tdi RS 170 hv cr. Dieselin woima ei lopu koskaan ja wääntöä piisaa. Maantiellä bensaprutkut kokevat kovia kun nakuttajalla näytetään takavalot. ja kun tankataan, niin hymy on herkässä.
Woima jyrää
dieselissä
121517
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
140 hevosta mopoautossa ja oikein tupla-w:llä puhutaam voimasta.
sillä tuo on sinun mielikuvitusta ja mikä se on se viive kun painaa poljinta. Vääntö on jo aivan hepreaa. Ja miksi et ostanut kunnon autoa vaan tuommoisen köyhän miehen volkkarin. En ilkeisi ajaa Skodalla metriäkään ja kaverilla on sellainen mutta kyytiin en takuulla lähde. Nehän haiseekin ihan oudolta?
Ja vetareita menee viikottain nykivästä väännöstä johtuen. Renkaitakin saa uusia vähän väliä, koska on niin hyvä wääntö. Laatikkokin tykkää kovasta wäännöstä!
Rahaa piisaa, vai etkö korkean kulutuksen vuoksi ostanutkaan bensa veekasia, eli oikeaa autoa. Köyhät ajelevat dieselillä :)
Veikkaan, että itse ajelet polkupyörällä. Kyykkyyn!
Kierroksia 1700 rpm ja huippuvääntö 400nm käytössä, venyvää huipputehoa tarvittaesa yli 300 hp. Ei diesel vaan sivistynyt kauniskäyntinen kuusisylinterinen bensiiniturbo, palkittua moottorirakentamista. Tervetuloa vaan kokeilemaan sokotan ohituskiihtyvyyttä 135:n rinnalle. Hymy on herkessä koko ajan, ei pelkästään vain tankatessa...
Sulla on aika kalliit huvit.
Äijä just ja just jätätelly jotaki 1.0 bensoja, ja heti aivä tärinöis :D:D
Jep. Itselläni Skoda Fabia 1,9 TDI PD RS, vakiona 130 hv ja 310 Nm. Nyt softautettu ja tehoja 160 hv ja vääntää 360 Nm. Kivoja lukemia pikkuautolle ja kulkeepi muuten livakasti. Siinä bensakuskit ovat ihmeissään. TM kellotti v.2004 tälle RS:lle nollasta sataseenkin 8,5 sek, softattuna menee satku about 7,5 sek ja huippuja kelaa vetreästi 225.
dodgen 440 cid:n charger,magnum malli,375 horsepoweria,ihan kivoja lukemia 60:ntä luvun autolle ja moni skoodakuljettaja on ihmeissään.tm ei koskaan kellottanut näille aikaa koska dodgen tehdas ei ollut lahjottavissa. huippuja kelaa enemmän kuin skooda kuski osaa ajaa.HUOM:autoa ei ole jälkeenpäin softattu!!!vääntää enemmän kuin kaksi faabiaa.
Museoon, kuten olen omanikin pistänyt. Ne ovat sarjassa harrastaja tai hot rod. Sitäpaitsi 375 hp on aikalailla kesy lukema likemmäs 7 litraiselle moottorille. Litratehoksihan se tekee jopa 55 hv./litra tähän huikeaan lukemaan pääsi jo Datsun 100A vuonna 1977. Ai niin ja Mini vuonna 1959. Laitetaan höyrykoneet museoon ja siirrytään nykyaikaan. Sitäpaitsi vakio Dodgella ei voi ajaa mitään kaarretta yli 90 km/h nopeudella ilman merikapteenin kirjaa. Exstremelaite simpukkaohjauksineen, jäykkine taka-akseleineen ja kaikkine muine innovaatioineen. T-Ford on ainoa oikea auto muut ovat halpoja kopioita.
ja 80l/100km mutta kyllä puukulkee
Käsittääkseni Fiat 127:aa ja 80-luvun Nissan Micraa ei ole saanut muulla kuin bensakoneella. Siitä huolimatta tänään meni sellaiset Diesel-Mersuni ohi.
Mersussani on "tehoa" 72 hevosta ja "kääntöä" 123 Nm. Siinä sulle sitä diesel-ylivoimaa!
Mutkalla varustettu bensa-auto olisi mukava. Niissä on tehoa ja vääntöä laajalla kierrosalueella.