Alkaa pikkuhiljaa korpeamaan tuo dieselpolttoaineen hinta. No eipä siinä mitään, että se maksaa jo likimain saman kuin bensiini, mutta että pitää sitten vielä mksaa valtiolle erikseen käyttövoimaveroa, joka on ihan mukava kolo lompakossa henkilöautolla. Miksi rangaistaan vähemmän saastuttavalla autolla ajoa erillisellä verolla? Oma autoni on katalysaattorilla varustettu 90 luvun vähäpäästöinen, joka varmasti saastuttaa vähemmän, kuin joku 80 lukuinen bensiinimoottorinen auto. Nyt kun 2010 tulee normaali käyttömaksukin painon mukaan määräytyväksi vanhemmissa autoissa aletaan olla jo tosi pahasti hakoteillä noiden verojen kanssa! Otan esimerkiksi oman autoni, joka on MB 220d jossa on katalysaatorin lisäksi vielä joitain turvavarusteita kuten ABS jarrut ja turvatyyny. Käyttövoimaveroa revitään melkein 500€ ja tulevaisuudessa maksan kalliisti käyttömaksua, koska autio on melko painava turvallisen ja vankan rakenteensa ansiosta. Ja tästä kaikesta sitten rangaistaan ankarien verojen muodossa. Sama koskee monia muitakin eri merkkisiä ja maalaisia, eikä ollut tarkoitus mainostaa MB:tä muita paremmaksi. Vertailun vuoksi jokin 80-90 luvun taitteen bensiiniauto, esim. Nissan bluebird tms. kaasarikoneinen, ei katalysaattoria, ei mitään turvavarusteita, melko korkea polttoaineen kulutus, kevyempi kuin uudemmat ja turvallisemmat autot. Hyvityksenä tuolla saastuttavalla rottelolla ajosta pienempi käyttömaksu tulevaisuudessa eikä "rangaistusveroa" kuten D autoissa. Kaiken lisäksi vielä uudehkoista cdi-tdi-tdci...ym uuden sukupolven dieseleistä on pitänyt maksaa ostettaessakin aikalailla enemmän.
Nyt pitäisikin saada jonkunlainen Dieselprotesti aikaan liikenteessä! Vähän samaan tapaan kuin se rekkaprotesti, mutta keksiä jotain omalaatuista.
Ideoita kehiin, sellaisia että mahdollisimman moni voisi osallistua ympäri suomen ja että poliisin olisi vaikea puuttua siihen.
Nyt pitäisikin saada jonkunlainen Dieselprotesti aikaan liikenteessä! Vähän samaan tapaan kuin se rekkaprotesti, mutta keksiä jotain omalaatuista.
Ideoita kehiin, sellaisia että mahdollisimman moni voisi osallistua ympäri suomen ja että poliisin olisi vaikea puuttua siihen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Niin onhan diiseli CO2 kannalta parempi vaihtoehto, kuin bensa. No pienhiukkasia sitten nää uudet diiselit pöläyttää kauheen mokoman. Ratkaisu näihin pienhiukkasiin on 2012 diiseleihin pakolliseksi tuleva hiukkassuodatin mutta kulutus nousee ja diiselin kannattavuus päästöttömyydessä kapenee suhteessa bensaan. Taisi olla juttua vkl hs:n autoliitteessä. Lue jos kiinnostaa :). Niin ja jutussa oli tosiaan, että bensa ja diiseli ei kyllä ole ratkaisu saasteisiin. Onhan se loppujen lopuksi, kun miettii sangen totta :)
mustanaan, nin että tuhka vaan putkesta pölisee. Siitä on ympäristöystävällisyys kaukana.
Ympäristö ei ole noesta moksiskaan. Tulivuoret syytävät ilmakehään jatkuvasti moninkertaiset määrät nokea, tuhkaa, myrkkykaasuja.
päästöissä noin kahta vanhaa diesl-mersua.
Olen täysin samaa mieltä. Diesel-autoja sorretaan! Vaaditaan diesel-autojen ja -polttoaineen verokohtelu yhtenäistettäväksi bensiinikäyttöisten autojen vastaavien kanssa:
- Autovero vastaavan bensiinimallin tasolle. Esim. Avensis bensa ja dieselversioille sama veroprosentti kalliimman vaihtoehdon mukaan. Nythän CO2 perusteisessa verotuksessa dieselkäyttöiset autot verotetaan pääsääntöisesti lievemmin.
- Dieselpolttoaineen verotus bensiinin tasolle. Näin saamme ostaa dieseliä hintaan 1,80€/litra.
- Käyttövoimamaksu pois. Sehän on jopa satasia vuodessa, itselläni kahdessa autossa 90€ ja 450€.
Ei kun tosissaan: Yksisilmäisyydessä ei ole mitään vikaa, mutta ajattelepa hieman miten asiat oikeasti ovat. Dieseliä ei sorsita millään tavalla, päin vastoin suositaan.
" Yksisilmäisyydessä ei ole mitään vikaa, mutta ajattelepa hieman miten asiat oikeasti ovat. Dieseliä ei sorsita millään tavalla, päin vastoin suositaan. "
Samaa mieltä ihme itkua dieselverosta,säästäkää nyt niillä dieseleillä.,,,
Ei se protesti koske mitään henkilö diesel autoja vaan leipänsä tienaavia kuljetusalan ammattilaisia jotka ajaa rekoillaan.
ei tavalliset kuluttajat siitä hyödy jos kuljetusliikkeet saavat jotain tukipaketteja ym. koska diisseli on niin kallista. Ei valtio veroa laske. Ei laske ei. Tukipaketteja korkeintaan kuljetusfirmoilla. Ja perkele ne mitään konkkaan ole menossa..Ei takuulla ole sanon minä.