Ettei ole pikaisia keinoja auttaa kuljetusalan yrityksiä. Ei kait se voi olla totta että systeemit ovat näin haavoittuvaisia !?
Eikö tähän öljyn hinnan nousuun nyt ola ollut aikaa reagoida. Tässä maassa on nyt monet asiat loppumassa, jos mihinkään ei voi reagoida ennalta eikä mihinkään saa nopeaa tukea.
Viljan viljelykin vähenee, kun lannoitteiden hinnat nousevat pilviin tai sitten niitäkin pitää ulkomailta roudata...ei helvattu ole tilanne nyt hallinnassa oikein. Kyllä on tyhmät markkinasysteemit ihmiskunnalla ja niin on mitättömät väestönräjähdyksen estokeinot tai siis niitä ei edes ole olemassa tuolla kehittymättömyyksien maailmoissa.
Eikö tähän öljyn hinnan nousuun nyt ola ollut aikaa reagoida. Tässä maassa on nyt monet asiat loppumassa, jos mihinkään ei voi reagoida ennalta eikä mihinkään saa nopeaa tukea.
Viljan viljelykin vähenee, kun lannoitteiden hinnat nousevat pilviin tai sitten niitäkin pitää ulkomailta roudata...ei helvattu ole tilanne nyt hallinnassa oikein. Kyllä on tyhmät markkinasysteemit ihmiskunnalla ja niin on mitättömät väestönräjähdyksen estokeinot tai siis niitä ei edes ole olemassa tuolla kehittymättömyyksien maailmoissa.
Vastaukset 1
Vanhimmat
ovat nousseet öljyn maailmanmarkkinahinnan nousun seurauksena, niin vähittäishintaan sisältyvien verojen määrä on kasvanut myös. Kun polttonesteen vähittäishinta on noussut, nousussa on mukana mm. 22 prosentin arvonlisävero tuosta summasta. Se tarkoittaa yksiselitteisesti, että valtio on hyötynyt suuren verokertymän nousun verran polttonesteiden hinnankorotuksista. Valtiolla olisi varaa tiputtaa halutessaan polttoaineden veron osuutta sille euromääräiselle tasolle, mikä oli verokertymä ennen hinnannousua.
Summa summarum: valtiovarainministeriö kusettaa kansaa todella härskisti!