Lukekaas tämä, ja alalinkki taloussanomien laajempaan juttuu:
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1545939
http://www.iltasanomat.fi/uutiset/kotimaa/uutinen.asp?id=1545939
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
Kenellä on rahaa,ajaa uudella jne.....?
Itsellä tulisi koslaan 19v n. 700tkm ja kun nykyautoissa alkaa kalliit remontit n. 300tkmsta, niin ei kiitos.
Ja jos haluat tehdä remontit edukkaasti vanhaa autoon niin joko itse tai hitaalle pajalle ja se taas edellyttää toista autoa jne. eli jos kaikki tekijät huomioi, niin kaikille ei ole halvinta ajaa kovin vanhalla autolla.
Mukavuus ja turvallisuus on vielä yksi tekijä.
se pitäs ymmärtää että jos haluaa mukavaa,turvallista ja kestävää niin täytyy maksaa vähän enemmän.Eli ainakin korean,kiinan ja eteläeuroopan tuotteet voi unohtaa näillä leveysasteilla.Keskivertoautoilijalle mittariin kertyy n.puoli miljoonaa kilometriä tuossa ajassa joten ei ole vaikeaa löytää autoa jossa ei mitään normaalia isompia remontteja tuossa ajassa tarvitse tehdä mikäli auto saa asianmukaisen huollon.Kyseisessä tutkimuksessa ei toki väitetä että se pätee kaikkiin.
Eurooppalaisen perheauton kytkin kestää usein n. 300tkm ja jos autolla ikää 12-15v. ja remontin teettäminen korjaamolla, niin helposti menee remonttiin auton arvo, eli jos luottaa siihen ettei uusia vikoja ja isoja kulumaremppoja tule niin ehkä, muutoin paaliin.
Kokonaisuutta tuossa on katsottava,eikä jonkun pienen remontin hintaa.Turha odottaa ,että uudempi muovisälppäauto toisi jonkun autuuden.
kytkinremontti niin paljon että sillä rahalla saa uuden auton tai edes paremman?
Ei tuossa "uutisessa" mitään, mutta joku on oikein vaivalla vääntänyt diplomityönsä aiheesta.
Seuraava diplomityö taikka tohtorinväitös tehdäänkin sitten jo varmaan aiheesta: "Taivas on sininen ja valkoinen"...
oleva tekee dip.työn ja esittää sen yhtä tyhmälle porukalle....voivoi.
Ei mitän tekemistä reaalielämän kanssa.
on asua 3 kämppäkaverin kanssa 10 neliön ullakkohuoneessa ja käydä ulkohuusissa asioilla, syödä katulamppujen valoissa ohutta makaronivelliä jne... Olisikohan kuitenkin järkevää pitää sellainen
auto johon on varaa ja muuten tyytyväinen eikä säästää joka senttiä???