kampiakselin takatiiviste

Onko kellään kokemusta miten hyvin diesel koneen (Ford 2722) (ajettu 1800 tuntia) hyvin pieni öljyvuoto takapäästä saadaan kuriin kampiakselia irroittamatta. Ainakin Haynesin kirjan mukaan voidaan vanhan tiivisteen yläpuoli "pakata" naputtamalla tiukemmin omaan uraansa, jonka jälkeen uutta laitetaan yläpuolen "lyhentyneeseen" osaan ja alapuoli uusitaan liimataan yhteen ymmärtääkseni esim. Hylomarilla. Korostan edelleen olevani vain utelias kuulemaan onnistuuko tuollainen vain osa tiivisteen vaihto, vai uusinko koko "koiranpaskan", joka tietenkin tekee työn pirulliseksi. Tässä tapauksessa kun kone on nostettava kokonaan pois pediltään, eikä nostinta oikein saa päälle. Vastausen odotan löytyvän kokeneilta automiehiltä. Ei kai näitä koiranpaskoja enää ole aikoihin käytetty vai onko. Oma koneeni on vuodelta 1990.
0295
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


2722 kirjoitti:

Onko kellään kokemusta miten hyvin diesel koneen (Ford 2722) (ajettu 1800 tuntia) hyvin pieni öljyvuoto takapäästä saadaan kuriin kampiakselia irroittamatta. Ainakin Haynesin kirjan mukaan voidaan vanhan tiivisteen yläpuoli "pakata" naputtamalla tiukemmin omaan uraansa, jonka jälkeen uutta laitetaan yläpuolen "lyhentyneeseen" osaan ja alapuoli uusitaan liimataan yhteen ymmärtääkseni esim. Hylomarilla. Korostan edelleen olevani vain utelias kuulemaan onnistuuko tuollainen vain osa tiivisteen vaihto, vai uusinko koko "koiranpaskan", joka tietenkin tekee työn pirulliseksi. Tässä tapauksessa kun kone on nostettava kokonaan pois pediltään, eikä nostinta oikein saa päälle. Vastausen odotan löytyvän kokeneilta automiehiltä. Ei kai näitä koiranpaskoja enää ole aikoihin käytetty vai onko. Oma koneeni on vuodelta 1990.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu