Kannattaa ostaa auto jenkeistä

Kiitokset. Rahdista ja veroista selviää suhteellisen hyvin.

Mutta tuo rekisteröintimahdollisuus voi olla kinkkisempi. Kaveri kertoi, että oli joutunut asentamaan esimerkiksi Possuun lisävilkkuja.

Mistä tuon voisi varmistaa? Onko katsastuskonttorilla tietoa?

Rahatkin olisi kirjoitti:

Kiitokset. Rahdista ja veroista selviää suhteellisen hyvin.

Mutta tuo rekisteröintimahdollisuus voi olla kinkkisempi. Kaveri kertoi, että oli joutunut asentamaan esimerkiksi Possuun lisävilkkuja.

Mistä tuon voisi varmistaa? Onko katsastuskonttorilla tietoa?

tuomiot vähän vaihtelee..

Näillä pääset jo alkuun..


http://www.ake.fi/AKE/Katsastus_ja_ajoneuvotekniikka/Kaytetyn_ajoneuvon_maahantuominen/Ajoneuvon tekniset vaatimukset/Henkilöauto.htm


http://www.tulli.fi/fi/04_Julkaisut/01_Asiakastiedotteet/01_Autoverotus/kaytetyn_ajoneuvon_tuonti_suomeen_020_2008.pdf

Rahatkin olisi kirjoitti:

Kiitokset. Rahdista ja veroista selviää suhteellisen hyvin.

Mutta tuo rekisteröintimahdollisuus voi olla kinkkisempi. Kaveri kertoi, että oli joutunut asentamaan esimerkiksi Possuun lisävilkkuja.

Mistä tuon voisi varmistaa? Onko katsastuskonttorilla tietoa?

Suomessa vaaditaan valoilta (ajovalot, vilkut ym)E-hyväksyntä ja jenkkivehkeissä on DOT-hyväksytyt. Ne menee vaihtoon ja kannattaa vaihdattaa jo jenkkilöissä. Siellä voi saada nuo DOTit jopa myytyä.

Ainakin Keski-Euroopassa nuo DOTit tiettävästi kelpaavat mutta Suomessa ei. Se on sitä EU:n yhdenmukaisuutta.

AmericanExpressss kirjoitti:

Suomessa vaaditaan valoilta (ajovalot, vilkut ym)E-hyväksyntä ja jenkkivehkeissä on DOT-hyväksytyt. Ne menee vaihtoon ja kannattaa vaihdattaa jo jenkkilöissä. Siellä voi saada nuo DOTit jopa myytyä.

Ainakin Keski-Euroopassa nuo DOTit tiettävästi kelpaavat mutta Suomessa ei. Se on sitä EU:n yhdenmukaisuutta.

Tottakai, tottakai keski euroopassa hyväksytään mutta Suomessa ei. Vittu että on perseestä! Mutta arvashan sen.

AmericanExpressss kirjoitti:

Suomessa vaaditaan valoilta (ajovalot, vilkut ym)E-hyväksyntä ja jenkkivehkeissä on DOT-hyväksytyt. Ne menee vaihtoon ja kannattaa vaihdattaa jo jenkkilöissä. Siellä voi saada nuo DOTit jopa myytyä.

Ainakin Keski-Euroopassa nuo DOTit tiettävästi kelpaavat mutta Suomessa ei. Se on sitä EU:n yhdenmukaisuutta.

Ensin kerron seuraavaa. En usein kirjoittele mihinkään. Nyt kirjoitan. Harmittaa, kun kaverit kirjoittaa asioista, jotka ne luulevat tietävänsä ja antavat täysin väärää tietoa! Parempi ettei kirjoita mitään, jos ei tiedä.

Dot hyväksyntä kelpaa jenkkituonneissa vuoteen 1996 asti, kuukausi kaiketi kesä/heinäkuu.

Eli jos auto on vm.1996 kesä/heinäk. tai vanhempi, valomuutoksia ei tarvitse tehdä.

Jos löydät auton netissä, ota tiedot autosta ylös, kysy kats. konttorilta, jossa aiot rekisteröidä pelin, että mitä muutoksia tarvitsee tehdä. Näin ei tule yllätyksiä.

Muut muutokset ja liput ja laput toinen juttu....

GMC 4x4 kirjoitti:

Ensin kerron seuraavaa. En usein kirjoittele mihinkään. Nyt kirjoitan. Harmittaa, kun kaverit kirjoittaa asioista, jotka ne luulevat tietävänsä ja antavat täysin väärää tietoa! Parempi ettei kirjoita mitään, jos ei tiedä.

Dot hyväksyntä kelpaa jenkkituonneissa vuoteen 1996 asti, kuukausi kaiketi kesä/heinäkuu.

Eli jos auto on vm.1996 kesä/heinäk. tai vanhempi, valomuutoksia ei tarvitse tehdä.

Jos löydät auton netissä, ota tiedot autosta ylös, kysy kats. konttorilta, jossa aiot rekisteröidä pelin, että mitä muutoksia tarvitsee tehdä. Näin ei tule yllätyksiä.

Muut muutokset ja liput ja laput toinen juttu....

"Ensin kerron seuraavaa. En usein kirjoittele mihinkään. Nyt kirjoitan. Harmittaa, kun kaverit kirjoittaa asioista, jotka ne luulevat tietävänsä ja antavat täysin väärää tietoa! Parempi ettei kirjoita mitään, jos ei tiedä."

Ja parempi kirjoittaa jos tietää! Voi muuten saada vaikka vuoden tiedonpanttaajan palkinnon.

Jokainen kai kirjoittaa sen mukaan kuin tietää. Toiset vaan ei viitsi ja sitten ottavat herneitä pieniin neniinsä :)

ensirekisteröidystä ajoneuvosta. Sitä vanhemmat menevät DOT-valoilla.