Tuolla etuteltan suljetulla osastolla oli puhetta jälleen caravan lehdestä ja sen sisällöstä.
Kyllä siitä julkaisusta jää vaan vähän sellanen myynninedistämis-kampanjan maku.Uusia vehkeitä ja mainoksia suurimmaksi osaksi.Mukavahan noita on katella,mutta mitä lehti tarjoaa vaanareille joilla vaunu tai auto on jo hankittuna,eikä vaihtoakaan ihan heti harkita.Mielestäni aika vähän. Varustelu ja tarvikejuttuja sais olla ainakin enemmän.Testejä on varmaan todellakin resurssipulan vuoksi vaikeaa järjestää,mutta johonkin suuntaan vois lehteä vielä kehittää...
Kyllä siitä julkaisusta jää vaan vähän sellanen myynninedistämis-kampanjan maku.Uusia vehkeitä ja mainoksia suurimmaksi osaksi.Mukavahan noita on katella,mutta mitä lehti tarjoaa vaanareille joilla vaunu tai auto on jo hankittuna,eikä vaihtoakaan ihan heti harkita.Mielestäni aika vähän. Varustelu ja tarvikejuttuja sais olla ainakin enemmän.Testejä on varmaan todellakin resurssipulan vuoksi vaikeaa järjestää,mutta johonkin suuntaan vois lehteä vielä kehittää...
Vastaukset 1
Vanhimmat
Vanha totuushan on: "Sen lauluja laulat jonka leipää syöt".
Rakentavakin ehdotus on ollut pitkään tarjolla : Ostaisivat oikeuden saksalaisen testin/koeajon edellisessä numerossa olleen artikkelin suomennettuun julkaisuun. Edellisen numeron kopiointi olisi varmaan halvempaa kun uuden. Suomalaiselle edellinenkin numero olisi "uusi" koska tänne uutuudet tulevat kumminkin viiveellä.
Ainoa syy Caravan lehden lukemiseen on monella kielitaidon puute. Saksalaisen lehden ymmärrys jää kuviin ja numeroihin.
Suomalaiset mainostajatkaan eivät voisi närkästyä niin paljon arvostelusta, koska olisivat jo nähneet jutun päälehdessä aikaisemmin.
Heillä ei kumminkaan olisi mahdollisuutta vaikuttaa artikkelin sisältöön tahdosta huolimatta.
Mainontaa olisi kumminkin sellaisessa lehdessä jota harrastajat lukevat. Ei mainostajan kannata ilmoitta siellä mitä ei lueta, vaikka lehti olisi kuinka myötämielinen ilmoittajille.
Lukijakunta määrää.