Nyt kun useilla merkeillä tulee faceliftejä ja isompiakin muutoksia ja samalla koneiden päästöt putoa reilusti, tippuuko autojen hinnat vastaavan määrän kuin mitä päästöjen mukainen vero tippuu?
Esmes diesel Passatti jonka päästöt o nyt 177g päästelee 2009 mallisena (tilattavissa jo nyt) 163g. Tässä ei nyt vielä ollut kyse faceliftistä vaan ihan mallivuoden vaihtumisen mukana tuomasta pikkumuutoskesta. Tuo päästön alenema on melkein 10% joten kaippa se verokin voisi pudota esmes 5% vai?
Kesko nyt tietysti on sellainen kiskuripulju että varmaankaan eivät hintoja tiputa.
Esmes diesel Passatti jonka päästöt o nyt 177g päästelee 2009 mallisena (tilattavissa jo nyt) 163g. Tässä ei nyt vielä ollut kyse faceliftistä vaan ihan mallivuoden vaihtumisen mukana tuomasta pikkumuutoskesta. Tuo päästön alenema on melkein 10% joten kaippa se verokin voisi pudota esmes 5% vai?
Kesko nyt tietysti on sellainen kiskuripulju että varmaankaan eivät hintoja tiputa.
Vastaukset 4
Vanhimmat
kysy autokaupasta sitä auton hintaa,vai meinaatko että täältä kysymällä saat oikeampaa tietoa.
Pasaati oli vain esimerkki. Halusin vain aloittaa keskustelun veromuutosten siirtämisestä auton hintaan.
kun sen liikkeestä ulos ajat,vähintään kolme tonnia,onko tarpeeksi?
Mitä sitten kuvittelit ? Harva joka autolla ajaakin, sillä voittoa tekee, autoilu maksaa väistämättä ja arvo alenee joka tapauksessa mitä vanhemmaksi auto tulee.