Vaunu saksasta: byrokratia?

Olisi ajatus ajaa autolla Saksaan, ostaa sieltä uudehko vaunu, ja jatkaa lomailua Keski-Euroopassa ja Baltian kautta takaisin.

Olen ymmärtänyt että pitäisi olla kuitti kaupasta, alkuperäinen rekisteriote, hankkia saksalainen liikennevakuutus, ja rekisteröidä vaunu punapäisille siirtokilville. Mutta missä virastossa nämä vakuutukset ja rekisteröinti suoritetaan Saksassa? Mitä muuta byrokratiassa pitäisi tietää?

Sopiiko saksalaisen vaunun sähköliitin suomalaisen auton peräkoukkuun vai pitääkö olla jonkunlainen adapteri?
3500
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 3

Vanhimmat

Saksassa myyjän vastuulla, että uusi omistaja rekisteröi pelinsä jo ostotilanteessa itselleen.

Ja vanhan kilven verotarra tarvii raaputtaa huolellisesti pois, viranomainen käy erikseen tarkistamassa ja huomauttaa herkästi jos työn jälki ei miellytä.
Siellä kun rekisteritunnus on henkilökohtainen eikä ajoneuvokohtainen.
Se saksan virastobyrokratia on meikäläisittäin suorastaan huvittavaa teatteria. Ensin jonotat jotta saat jonotusnumeron ja sitärataa.. lippua ja lappua tarvitaan kääntää ja vääntää. Koeta pitää naama peruslukemilla, muuten pääset takaisin jonon hännille jäähtymään. Myyjä avittaa näissä kuvioissa yleensä ihan mielellään. Varaa ainakin puoli päivää aikaa tähän operaatioon.

Joo kuitti tms sekä vanha rekisteröintitodistus tai mikä lie nimeltään, tarvitaan ennenkuin saat rekisteröityä vaunun nimiisi.

Kilpiä saa muistaakseni 5 vrk ja 30 vrk:n vakuutuksella, voimassaolo stanssataan kilpeen. Ne ovat voimassa EU:n alueella. Kilpiin sisältyy vain pakollinen liikennevakuutus, jos haluat muita vakuutuksia, niin kannattaa soipia asiasta oman vakuutusyhtiön kanssa jo etukäteen.

Hyvää matkaa ja onnistuneita kauppoja!

Äänestä

yleensä 13 napainen pistoke, jos itselläsi 7 napainen tarvitset adapterin.

Äänestä
  • Käsittääkseni noita punapäisiä kilpiä saa vuiodeksikin.

    Ilman muuta kannattaa käyttää myyjää apuna näissä kilpi asioissa, tai oikeastaan kannattaa sisällyttää asia kauppaan.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


hjm74 kirjoitti:

Olisi ajatus ajaa autolla Saksaan, ostaa sieltä uudehko vaunu, ja jatkaa lomailua Keski-Euroopassa ja Baltian kautta takaisin.

Olen ymmärtänyt että pitäisi olla kuitti kaupasta, alkuperäinen rekisteriote, hankkia saksalainen liikennevakuutus, ja rekisteröidä vaunu punapäisille siirtokilville. Mutta missä virastossa nämä vakuutukset ja rekisteröinti suoritetaan Saksassa? Mitä muuta byrokratiassa pitäisi tietää?

Sopiiko saksalaisen vaunun sähköliitin suomalaisen auton peräkoukkuun vai pitääkö olla jonkunlainen adapteri?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu