Top Gear:ssä tuli jakso, ajankohtaa en tiedä, Ford Focus RS:stä. Siinä sitten vertailun vuoksi ajettiin sama rata Impreza WRX:n, Civic Type R:n ja edellä mainitun RS:n voimalla. Muistaakseni Imppu oli 6 sek. hitaampi kuin RS:ssä. Samaisessa jaksossa mainittiin, että Imppu kiihtyy 0-160 km/h kaksi sekunti nopeammin kuin RS:ssä. Selityksesi RS:n nopeudesta vs. Imppu radalla sanottiin, RS:n omaavan niin kehittyneen voimanjaon. Toisessa jaksossa samaista rataa ajoi Impreza STi Type UK (300hv) ja oli vain kaksi sekuntia nopeampi kuin RS. Kysymys kuuluu voiko tämä olla mahdollista? Varsinkin, kun Imput ovat nelivetoisia kun RS on etuvetoinen.
Top Gear
Impreza fani
2661
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Ei kyllä rata-ajossa oo paljo väliä onko etuvetonen vai neliveto. Muutama vuosi sitten rallissa etuvetoiset sitikat pesi 6-0 nelivetoiset wrc:t asfaltilla. Olivat tietty kevyempiä mut etuvedollakin kerkee kyllä ihan hyvästi jos pitoa löytyy.
on se avainsana tarmacilla. Tietysti kiihdytyksessä pitää pidon säilyä ja siinä luonnollisesti nelikko on helpompi.
Toisaalta jarrutuksissa tehdään erot. Siinäkin on sama mistä vetää tai työntää.