Kertokaas mulle se asia, että onko siis asia niin, että tuo autoveron muutos piti siis laskea myös jonkin verran vaihtoautojen hintoja? Mielestäni noissa hinnoissa ei ole tapahtunut mitään muutosta vaan hinnat ovat edelleen samalla tasolla kuin esim. vuosi sitten.
Nyt kun olen lueskellut juttuja tuontiautoista ja tulli käyttää jotakin vertailua myyntihinnoista autokauppiailta, niin eikös tässä nyt käy niin, että edelleenkin verotus on kovaa, koska autokauppiaat pitävät tarkoituksella korkeita hintoja jotta tuo vertailu nostaa veron arvoa ja näin tuontiautojen rahtaus ei kannattaisi.
Olenko miten paljon metsässä?
Nyt kun olen lueskellut juttuja tuontiautoista ja tulli käyttää jotakin vertailua myyntihinnoista autokauppiailta, niin eikös tässä nyt käy niin, että edelleenkin verotus on kovaa, koska autokauppiaat pitävät tarkoituksella korkeita hintoja jotta tuo vertailu nostaa veron arvoa ja näin tuontiautojen rahtaus ei kannattaisi.
Olenko miten paljon metsässä?
Vastaukset 7
Vanhimmat
ymmärtänyt aivan oikein tämän pelin hengen.
Kyllä, automaahantuojien edustaja Pörhön lupaama kaksihintajärjestelmä on toteutunut, on näet syntynyt liikkeiden pyyntihinnat ja todelliset myyntihinnat. Arvaat varmaan kummat kirjataan autodatan huijausrekisteriin.
Onneksi on syntymässä kolmihintajärjestelmä,eli saksasta itsetuoduille autoille oma hinnoittelu = pirun paljon parempia ja halvemmalla mutta ei autoliikkeistä. Tämä tarkoittaa sitä että ennemmin tai myöhemmin myös autoliikkeet joutuvat kyykkäämään ja saksan oikea hintataso autoille alkaa siirtyä myös suomeen.
Tietenkin on aina tojota ja ladakuskeja, joille ei kelpaa muu, mutta se on heidän henkkoht. vapautensa.
on aivan sama minkälaisen pommin viet vaihtoautoksi, niin saat varmasti hyvitystä siitä pari tonttua.
Jos maksat käteisellä, niin alennus on hyvä.
Itse kysyin liikkestä 3500e auton todellista hintaa, jos maksan käteisellä ja vastaus oli 2300e uudet renkaat, joten repikää siitä.
Hp. 35000e = 23000e
kosumäeltä saa vielä paremmat alennukset. oisit ostanu sieltä. oliks toi sun alennus rintajoupilta?
En ostanut, vaan kävin kyseleen, koska olisin ollut valmis maksamaan n. 1000-2000e enempi saman tyyppisestä autosta jonka sitten "jouduin" tuomaan itse.
Tosin hankkimani auto valitettavasti on isommalla koneella ja varustellumpi, joten suoraa vertailua ei pysty tekemään.
Hintaeroksi tuli minimissään kaikkien vero-, rekisteröinti- ym. maksujen kanssa n. 3000e ja nyt puhutaan autosta, jonka hintapyynnöt liikkeissä huitelee n.12000-16000e:ssa.
Omat kustannukset 7500e ja en kerro merkkiä, koska aion myydä sen n.9000e. (yksityiset pyytää tällaisista tuontiautoista 10000-13000e)
Kannattaahan se varusteiden takia ja jos löytää sen itselle mieleisen mallin jota ei ole alunperin yhtään kappaletta tuotu.
Olen autojen suhteen sen verran nirso etten kelpuuta 90% näistä tavallisista autoista (1.6-kone, metallinharmaa ja sedan = yök).
Saksasta löytyi sopiva farmari, oikeilla varusteilla ja nyt vain pelottaa että jos joku ajaa kylkeen ja auto menee romuksi niin mistä löytyy yhtä hyvä tilalle, ei ainakaan suomesta kun näitä ei montaa ole.
asia on juuri näin. autokaupat pääsevät vaikuttamaan tuontiautojen veroihin. ÄLYTÖNTÄ! juuri hehän ovat kaikista jäävimpiä määrittelemään markkinahintoja!
sama se mulle mitä mun volkkari maksaa, mutta saatanan epädemokraattinen tilanne autoverotuksessa panee vihaksi!