Hei, voisitteko auto-ihmiset autaa.. Oon yli-ihastunu Nissan Maxima QX v6 3.0 autoon.. vm -01. Siin ois nahkapenkit, ajettu 190 000, automaattivaihteet, ilmastoinnit yms.. Hintana 11 000 e.. Kannattaako ostaa? Onko vakuutukset kamalan kalliita verratuna ooppeliin?
Kiitos paljon avusta!!
Kiitos paljon avusta!!
Vastaukset 14
Vanhimmat
Iso kone,kova kulutus,kalliit vakuutukset. Auto ok,mutta käyttökulut ovat melkoiset.
Osta pois jos kerta tykkäät. Kerran täällä vain eletään.
Kerran eletään,kannattaako roposet laittaa vakuutusyhtiön laskuihin tai kovaan kulutukseen? Tomaatti maxima hörppii alkaen 8-9 litraa sadalla,kaupungissa 12-13 litraa sadalla.Bensa maksaa kohta 1.70 /l,mieti sitä!
jollakin ne ajot vaan on ajettava. Pienimmätkin kekkulat vie kympin pintaan kaupungissä.
Jos ajoa ei sinulle kerry vuodessa kovin paljoa, ei tuollaisen pito tule suhteessa kovin paljon pikkuautoa kalliimaksi.
siitähän se on kiinni.
Jos ei niin pysy erossa.
On herkkä ruostumaan, tosin -01 malleissa taitaajo muillakin merkeillä olla ruosteenalkua.
Katso realistisia hintapyyntejä tuolta sivustolta. Niissäkin hintapyynneissä on varaa, joten voit saada vastaavan auton jopa 5000-6000 eurolla.
Tiedoksi että tuollainen -04 myytiin 10900 hinnalla kun kukaan ei ostanut sitä 12900 hintaan .... Eli tingi ainakin kovasti. Itseäkin kiinnostaa kovasti tuo, onhan moottori hieno ja mukavan auton saa Almeran hinnalla. Kulutus ei merkkaa mitään esim. 12 000 kilometrin ajolla - vakuutus on muuten halpa Maximaan.
Itsekin omistan 3,0l V6 koneella varustetun auton (ei Nissan) koska kakkosautoon tulee kilmetrejä vuodessa vain 12tkm luokkaa "eikä kulutuksella ole mitään väliä"
Keskikulutus on kuitenkin noin 3l/100km korkeampi kuin vaikkapa tuollaisella Almeralla jonka mainitsit.
Nykyisellä bensan hinnalla tämä tarkoittaa 120*3*1,5 = 540€ ylimääräistä kuluerää vuodessa.
Vaikka vakuutuksissa onkin täydet bonukset, voi niistä ja kalliimmista huolloista/varaosista laskea vuotuisiin käyttökuluihin toiset viisi sataa lisää.
Käytännössä tuosta riemusta maksaa ihan korkeina käyttökuluina tonnin enemmän vuodessa jopa 12tkm ajolla.
Jos summa kuulostaa pieneltä, kannattaa vilkaista palkkakuitin "maksetaan" saraketta ja miettiä miten iso osa yhden kuukauden palkasta menee ihan siihen riemuun että silloin tällöin voi polkaista pedaalin lattiaan ja jättää vaikkapa Almeran kuuntelemaan kutoskoneen pörinää.
Jos tuommoiseen aikoo sijoittaa kymppitonnin tai ylikin, voi 2-3v vuoden pitoajalla laskea vielä 1500-2000€ ylimääräistä jälleenmyyntiarvon laskua samanhintaiseen Almeraan verrattuna.
Vuodessa kutoskoneen pitämisestä joutuu siis maksamaan vähintään 2500€ ylimääräistä peruskulkuneuvoon verrattuna mikä aika monen tapauksessa tarkoittaa yhtä kokonaista nettopalkkaa jos riittääkään.
Se onko tuo halpaa vai kallista riippuu ihan siitä onko tuohon ylipäätänsä varaa ja vaikka olisikin pitää miettiä miten paljon iloa tuo summa tuottaisi itse kullekin johonkin muuhun sijoitettuna.
Kyllä siinä niin käy, että matkaööa 89 litraa ja seka-ajossa n. 10 litraa ja talvella jopa 12.
Tuon kokoiset on tarkoitettu matka-ajoon, kaupunkipyöritys käy kalliiksi.
aika tehoton kone verrattuna kuutiotilavuuteen , mut ei mitään jos tykkää
Onhan noita jenkkirautojaki missä joku 5.7l kone ja tehoa löytyy n. 215hp :D jos pienen koneen haluaa ja paljon tehoo niin osta mazda rx8..
itsekkin olen haaveillut maksimasta jo muutaman vuaden mutta kalliiks tulee...
hyvin on itsellä toiminut. päästömaksut aikas hintavat, bensan kulutus ei sinänsä paha ja mukasvasti pääsee ohit kun haluaa. ruostesujaus kannattaa katsoa/tehdä. ainut ongelma on ollut 7 vuoden aikana takajarrun jumitus.