on aina kiire? Tämä asia on monesti ihmetyttänyt, kun täällä ollaan käyty seikkailemassa, että mihin ne "stadilaiset" oikein kirmaa, kun meinataan jäädä aina jalkoihin? Rullaraputkin juostaan ylös ja alas, vaikka kone veisi perille asti :)
Mihin teillä hesalaisilla
Lomaileva Bönde
612315
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 8 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 61
Vanhimmat
Jos metron rulliksia tarkoitat, niin moni katsoo valotaulusta montako min, aikaa ja useat juoksevat ehtiäkseen. Ylös mennessä taas on usein kiire vaihtaa toiseen kulkuneuvoon. Tai töihin, treffeille, lääkäriin, jne, kellä minnekin.
täällä on välimatkaa myös ja harvemmin yhdellä pääsee, ja voi olla puolentunnin odotus seuraavaan, jos myöhästyy.
me emme ole täällä lomalla, vaan asumme, ja elämme.
se toki on. Metron rulliksia lähinnä tarkoitin, mutta kävelykin teillä on varsin ripeää :)
montakos metroa siellä oikein tunnissa menee? Vai että ihan juosta pittää, miksei ihan yksinkertaisesti voi lähteä sillä 5min aikaisemmalla.
Omaa tyhmyyttähän tuo kiire on, eli tekemällä tehtyä, varsinkin tuolla Helsingissä missä on Suomen tai ehkä koko Euroopan paras joukkoliikenne systeemi. Itse käytän julkisia päivittäin eikä ole koskaan tarvinnut juosta. koskas esim seuraavaa metroa on tarvinnut odottaa se puolituntia jotta ihan juosta pitää, tai jos metrosta vaihtaa pitää niin miksei mene aikaisemmalla-> Ainiin nythän mä vasta hokasin että silloinhan sitä joutuu odottamaan sitä bussia (sen kokolailla pitkää) viisi minuuttia, ja koska odottavan aika on pitkä niin mieluummin juostaan ja pidetään yllä kiirettä, ja onhan siinä vähän jotain extreemiäkin kun ei koskaan tiedä milloin ei kerkiä ja milloin kerkiää.
http://aikataulut.ytv.fi/pysakit/fi/1020601.html
http://aikataulut.ytv.fi/pysakit/fi/1020602.html
tässä toisenlainen aikataulu junaliikenteen ääripäästä: ymmärrätkö kenties nyt miksi eräät ihmiset juoksevat liikennevälineeseensä?
http://aikataulut.ytv.fi/pysakit/fi/2521551.html
junteilta tosiaan saattaa jäädä huomaamatta, että pk-seutu on suht laaja käsite ja vuorot todellakin menevät ympäri pk-seutua, kaikilla ei pääse joka suuntaan!
Kaikkialla tuolla mualimalla kävellää melko ripeesti kaupunkien keskustoissa, mutta meneppä jonnekki Brooklyniin lepposana kesäiltana, siellä immeiset löntystelee ihan vaan rennosti. Sama juttu Helsingissä, kantakaupunkien asuinalueilla työajan ulkopuolella ei oo mitään funktiota kävellä ripeesti, sellanen herättäs suorastaan närää :)
ja kuka ees tietää missä on Mankki, eli pysäkki josta ei "koskaan" kukaan tule kyytiin saati jää pois, Kauklahteenkaan ei ole kuin muutamasata metriä, joutaisi lopettaa koko seisakkeen.
Ja miksi pitäis juosta junaan joka menee mankkiin, vai pitääkö siellä mankissa suorittaa jonkin kulkuneuvon vaihto, vai onko kenties aikataulut niin vaihtelevia että niitä ei pysty kuin juoksemalla noudattaa. Kuinkas moni vaihtaa kulkuneuvoa esim. junasta bussiin siellä Mankissa, niin että joutuu juoksemaan? Vai kulkeeko sieltä jostain muualta niin harvakseltaan kulkuneuvoja että aina pitää juosta U tai L junaan jotta kerkiää.
Äly hoi elä jätä. Edelleen se sama seliseli.
Mankki vilkas paikka kun sinne aina noita juoksijoita kulkee, mitäs siellä oikein on kun yhteydetkin on tehty niin kiireellisiksi että ihan juosten pitää yrittää kyytiin keretä, paljonkos siellä oikein sitä porukkaa asuu kun kerran tuhansia ihmisiä sinne yrittää päivittäin. Mutta kylläpä hankalaksi tekevät elämänsä kun kerran Helsingissä juostaan K junaan ja jo Pasilassa jäädään pois juosten sielläkin, menevätköhän hekin sinne mankkiin, mutta mikseivät koita jo siellä Helsingissä sinne U junaan. Tuleehan siinä silloin kiire pasilassa vaihtaa jos jää vain kaksi minuuttia aikaa juosta kakkoslaiturilta seiskalle jotta kerkii sinne mankin junaan.
Kannattaskohan jo yrittää ehdottaa sinne ytv:lle että laittaisivat ne mankin vaihtoyhteydet kuntoon jos kerran aina juosta pitää.
Kun te böndet lomailette täällä Helsingissä, niin katteletteko vaan ihmisiä työaikaan keskustassa? Tottakai sillon ihmisillä, joita on paljon, on kiire, ihan niinkun teillä siellä maallakin pannaan hihat heilumaan sillon kun töitä tehdään vai teettekö kaiken kauheen hitaasti, ajatteko autoakin hitaasti kun täytyy työn merkeissä mennä paikasta toiseen?
Mutta menepäs työpäivän jälkeen mihin tahansa stadilaisen kotiin, niin huomaat että ihmiset loikoilee parvekkeellaan, lueskelee, juttelee pihalla naapureiden kanssa, kävelee lepposasti koiran kanssa iltalenkillä; kerrostalojen pihamailla isojen puiden ja kukkaistutusten katveessa istutaan penkeillä ja luetaan kirjoja.
Ja myös arkisin puistot ja portaat on täynnä ihmisiä joilla ei ole mihinkään kiire, osa on työttömiä, osa on eläkkeellä, on opiskelijoita, free-lance-työntekijöitä, niitä joilla työ alkaa vasta illalla.
Kattele vähän tarkemmin, toiset juoksee, toiset kävelee,jotkut istuu baarissa ja tarkkailee maisemia; Helsinki on etupäässä lepposa kaupunki.
Ja pääkaupunkiseudulla on noin sata kaupunginosaa, ydinkeskusta on liike-elämän keskus ja sen mukanen, se varsinainen elämä on niissä kaupunginosissa, valitettavasti turistit harvemmin niihin eksyy.
sitä enimmäkseen tosiaan tulee pyörittyä ja siellä ihmisiä katseltua. Leppoisa paikkahan tämä on ja kiva käydä lomailemassa, kun julkinen liikenne on todella kattava.
Suorittamisen pakko ja stressi. Kehällä kaikki ajaa ylinopeutta ja rullaportaissa juostaan että pääsee nopeammin odottamaan metroa.
Elämä on jossain muualla ja sinne pääsee autolla.
jossain mihin pääsee autolla, siis seuraava keino maailma: jättiostoskeskus, hotloppi tai mikä se on, eläintarha, huvipuisto, risteilyalus, kotisohvan telkkarinkatselu, elokuvat, nettioleskelu, tietokonepelit.
http://fi.wikipedia.org/wiki/Henry_Ford
tyhmä.
Asia alkoi aueta kolmannella kerralla :(.
?toivottavasti?
Eiköhän se oo sama kaikilla, että mukavampi ehtiä siihen "edelliseen" ratikkaan/bussiin/junaan/metroon, kuin myöhästyä. Tokihan niitä tulee myöhemmin lisää, mutta kun ei viitti "lonnia".
hmmm. vain Helsingissä(=pk-seutu) on metro/ratikka/paikallisliikenteen junat/tuhansia paikallisliikenteen dösiä, näiden perässä juokseminen stressaa, sitten sitä juoksee muutenkin keskustassa kaupasta toiseen, jää juoksu päälle.
Kun juoksee bussiin, ratikkaa, metroon. Ehtii kotiin 5 sekkaa aikasemmin ja säästää ainaki 50 e vapaata, jonka voi raapii persettään!!
Parasta mielihyvää saa ku joku EI EHDI bussii/ratikkaan/metroon vaikka seuraava menee jo muutaman minuutin päästä. Lähtis vittu liikkeelle pikkasen aikasemmin, niin ehtis paremmin.
Helsingissä dorkat nauttii kun toisella menee huonosti tai epäonnistuu, ainutlaatuinen ilmiö koko suomessa.
Tehokkuus on tärkeintä Hesassa, että kaikki aika käytetään lukemiseen tai sit kaduille kusemiseen.
Ei tässä itse voi aikatauluihin vaikuttaa, ja jos jatkoyhteys menee vaan 1/2h välein, niin tuntiako aiemmin pitäis lähteä. Ei kato auta se puol timee, siitähän myöhästyy jos ei juokse.
Yhtä hyviä ideoita? Kiroilun lisäksi?
metrot ei mene puolen tunnin välein, missä sää oikein asut?
vahingonilo on hesalaisen paras ilo, buhahahah buhahahah....
Voi sori, mutta kertoisitko miten pääsen esimerkiksi kotiini kuusisaareen nykyisellä metroverkolla? Lähin asema on kai Ruoholahti josta on kilometrikaupalla uitavaa, talvella siis hyvin epämiellyttävää. Entäs jos haluan sukulaisten luokse pakilaan? Voisiko arvon viljelijä kertoa metroyhteydet? Lisäksi tosi on, että toisella metroverkolla, vr lähijunilla yleinen vuoroväli on yleensä yli 15 min.
kyse oli metron liukuportaista, eikä sun reissuista. 15 min, ei ole lähellekän 30 min. todennnäköisesti kun menee laiturille saa sit odottaa 7-8 min.
Mutta ainahan voi ostaa auton, hevoset on nykyään aika harvinaisia, polkupyörät on ihania kesäisin.
Omistan kyllä auton ja käytänkin sitä kehä III:n ulkopuolelle suuntautuville matkoille. Siellä kun julkiset eivät pelaa ollenkaan.
Ihan periaatteesta jätän autoilematta täällä kaupungissa.
Vaikka metro ei kuljekaan kotiovelleni, niin olen tyytyväinen nykyiseen bussiliikenteeseen, sillä pääsee sopivasti, jos vaan katsoo aikataulut etukäteen. Ja toisinaan joudun myös juoksemaan bussille, toivottavasti se ei turisteja häiritse liikaa :-)
Vuokist ei mee kesäl metro ku itikseen, itikses vaihto, mis menee aikaa, ja koska menen töihin, paikkakunnalle, minne dösä menee vain puolentunnin välein, on vaan niinku juostava, niit portaita.
katsos ihmiset käy muuallakin töis ku stadis, joten aukesiko?
aloittaja puhui metron liukuportaista, ketään kiinnosta missä sä juokset , töihin.
JUST JUOKSEN
Helsingissähän on tärkeää päästä piireihin ja antaa menestyvä vaikutelma, ja menestyvät ihmiset tunnetusti ovat kiireisiä. Joten kaikki muutkin yrittävät epätoivoisesti vaikuttaa kiireisiltä, ettei vain näyttäisi työttömältä luuserilta. Räntäsateen piiskatessa vaakasuoraan kannattaakin pitää kiirettä, ettei jäädy niille sijoilleen.
Siitähän on julkaistu tutkimuskin, että Helsingissä kävellään nopeiten koko Euroopassa, vai muistanko väärin. En nyt heti löytänyt linkkiä tutkimukseen.
Stadiassa fyssan opetteja näin kanssa opetti, että nopeus = tuottavuus = raha, sit on hyödyllinen työntekijä.
Mutta mitä ja ketä se hyödyttää kun väsyneet työntekijät jouksee metelissä ja tungoksessa ja stressaantuu = työntulos laskee.
"stadilaiset" kirmaa himaan landelle. Suurin osa "stadilaisista" on maalaisia. Stadilaisella ei ole koskaan kiire minnekään.
Ilmankos siellä oli Jussina niin rauhallista ja leppoisaa lomailla. Ilmat oli hyvät ja ihmiset iloisia ja kohteliata. Muka "statilaiset" oli maalla juurillaan;)
Ensiksi, kiitos!
Tuo on totta, eihän meillä ole mitään sukua muualla suomessa, niin ei myöskään tarvetta jonottaa autoissa ruuhkaisilla teillä.
Nautimme stadin "hiljaisuudesta", vaikka kyllähän täälläkin "jussina" söhellyksiä sattuu, aika paljonkin.
Kyllä olen myös autoillut suomea ristiin-rastiin, pitäähän kotimaansa tuntea.
Aina on myös autettu ja neuvottu, jos tarvetta on ollut eli apua annettu ja saatu.
En koskaan ole ymmärtänyt tätä stadi-muu suomi väittelyä, sitä ihmettelen usein ettei meille sallittaisi kotiseturakkautta, ihan kuin se olisi kirosana monille.
Kaikki olemme suomalaisia, asumme vain laajassa maassa, ja murteet erilaisia.
Jos bamlaa stadia, on muka ylpeä, no, miksi sitten muualla asuvat eivät ole, kun omaa puhemurrettaan puhuvat, en ymmärrä sitäkään. En hauku jos henkilö puhuu savoa, varsinaissuomen murteita, nääs tamperetta, pohjalaista, karjalanmurretta , tai lapin.
Annetaan kaikkien olla, omanlaisiaan.
Suurin osa ihmisistä ei ole noin suvaitsevaisia, aina siis aina jotain vituttaa joku, syntyperästä riippumatta.
mennä massan vauhtia, niinkuin huomasitte, muuten jää massan jalkoihin. Ei yksilöltä kysytä.
Hitaat pysyvät kotonaan.
Metroihin ja busseihin rynnätään päätä pahkaa, ettei joutuisi odottamaan seuraavaa saasteen ja melun keskellä.
Saaste ja melu jokapäiväisenä vie terveyden.
Jos sä oot moottoritiellä, niin sä et aja viittäkymppiä - ethän? Ei moottoritiellekkään jäädä tupeksimaan - eikä muillekkaan vilkkaasti liikennöidyille paikoille (vaikka toimis moottori vain ihmisvoimin).
Ja jos sä meet täällä taajamiin ja harvaan/jos lainkaan asutuille alueille, niin huomaat että täälläkin kyllä osataan mennä hiljempaa, jopa seisahtua ja olla paikallaan.
Kaikille suositeltava "Elä ja anna toistenkin elää-asenne" ainakin täällä kasvaa (jos sitten se ns. "kiirekkin"). Ota ainakin siitä asenteesta itsellesi rusinat :)
No ei ole kauhean terveellistä elää moottoritiellä jokapäivä, eipä ihme että ihmisillä on kesämökkejä missä voi ottaa rennommin.
Jatkuva melua ja meteli ylittää monissa paikoissa sallitun rajan.
anna toistenkin elää"-asennetta, että jokaisella pitää olla yhtä kova kiire ja vauhti.
Sitäpaitsi kiire jatkuu hiljaisemmillakin Helsingin alueilla, vaikka jalat ei lähiössä pakosti viuhu, niin aivot vielä jatkaa keskustan arkipäivässä totuttua vauhtia. Päivästä toiseen, vuodesta toiseen, liian lyhyiksi jäävissä yöunissakaan lepoa saamatta.
Sitä on stressi. Se on elämän ohittamista ilman omaa tahtoa ja uskoteltuna, että kiire on elämää.
Eivät kaikki helsinkiläiset käy edes keskustan kiireessa kuukausiin. Itselläni - jos kiiruhdan - on halu päästä oman kodin rauhaan. Siinä se nuppi sekoaisi jos jäisi keskustan meluun työpäivän päälle roikkumaan.
Rullarappusissa juoksemisesta en ole yhtään samaa mieltä. Monesti ajetaan autolla talla pohjassa päättömästi ohitellen kauppakeskuksiin, joissa sitten levitetään molemmat kädet rullaportaiden kaiteille. Ettei vaan kukaan pääsisi ohi. Kuinka se kiire siellä päättyy?
Minä kuitenkin kävelen aina noissa portaissa, jos ei väistetä niin kävelen sitten päälle.
katsella kun ihmiset vetää hirmuvayhdilla joka suuntaan. Liukuportaat juostaan ylös ja alas. Ei Pariisissa ole mitään ohjeita liukuportaissa matkaajille mutta hesassa on ou jeah.
Tiedän miksi helsingissä juostaa. Se on suomalaista ujoutta siinä juostessa ei kerkiä kukaan katsoa silmiin eikä sinun tarvii tulla hämilleen.
No kun toi katsoi minua silmiin mitähän se minusta ajattelee???
Olen useassa metrossa maailmalla matkustanut, ja kyllä stadilainen vaan meinasi jalkoihin jäädä, jo -71 NY ssä.
Olen kiinassa, NY, lontoossa, pariisissa, moskovassa, madridissa, ja tukholmassa ko kulkuneuvoja käyttänyt vuosien saatossa, ja stadin kiireet on pieniä, niihin verraten.
Arvaappa mitkä kaksi ryhmää katsovat silmiin keskustassa? narkkarit ja juuri intercityllä kuopion maatiloilta tulleet. sitten ihmetellään hgin väkivaltaisuutta kun katsotaan niitä sekakäyttäjiä silmiin ja alkavan uhkailemaan...
haluut kertoo . Onko Kuopiosta tulleilla rahaa vai. Vain totuus jonka näkee silmistä.
Arkuus heslaista pelottaa on mentävä lujaa , että ei kukaan löisi. Voi ja hui
Huvittavaa että jaksat jauhaa Helsingin kiireistä. Oletteko koskaan käynyt mualla kuin Suomessa? Näköjään olette niin juntti että ulkomailla matkustaminen on Teille ylivoimainen haaste. Otan osaa! Ehkä mielikuvasi Helsingistä ja sen "ujoista ja kiireisistä" ihmisistä saisi hieman realismia. Kenties kuitenkin haluatte asua pienessä laatikossa ja nähdä maailmaa Kuopiosta käsin. Jälleen kerran: Otan osaa! Toivottavasti Te ette kuitenkaan hautaudu sinne Kuopioon laatikoon =().
Helsingin ongelma on muualtamuuttaneet jotka on olevinaan niin kovia kaupunkilaisia ja sitten on nämä Stadissa syntyneet jotka on olevinaan niin stadilaisia. Kummissakin löytyy rasittavia tapauksia ja ei ole yllätys että usein he ovat alempaa keskiluokkaa ja heillä on alkoholiongelmaa ja sitä myötä kaikkia muitakin ongelmia , mitä pitää sitten pönkittää olemattomalla stadilaisena olemisella.
köyhä stadilainen kuin rikas lande. Mikä tekee stadilaisuudesta olemattoman? Stadilaisuus on helvetin nasta juttu, ja sitä maalaiset eivät koskaan tule snaijaamaan.
stadilaisuus ei tee kenestäkään yhtään mitään erikoista, varsinkaan positiivisessa mielessä. sä et ole sitä vielä vaan snaijannut, koska oot niin stadilainen.
Varmasti molemmissa ryhmissä on väliinputoajia, myös alkoholiongelmaisia.
Muuttovirta kaupunkeihin, 60-70 luv, toi paljon isoihin asutuskeskuksiin uutta verta.
Työn perässä mentiin myös ruotsiin, paljon stadilaisiakin.
Vapaus ja yksinäisyys, tutun kontrollin puute, pienet asunnot, ja jopa työttömyys, myös silloin, sopeutumattomuus, sekä "eksyminen väärään porukkaan", mahdollisti syrjäytymisen.
Uskomatonta on jakaa ihmisiä, parempi olisi yrittää vetää yhtäköyttä, mutta,,,,,,
surullista aina seurata miten joku muualta suomesta, alkaa tämän saman mollaamisen stadilaisia kohtaan, mitä niin ihmeen pahaa olemme tehneet syntyessämme omaan kotikaupunkiimme, että meitä saa aina kohdella ala-arvoisesti, ja aina sama typerä kinaaminen alkaa. Puolustaessamme oikeutta elää täällä tavallamme, saa osan suomea takajaloilleen.
Niin hevonenkin tekee, pelätessään.
Pelkäättekö te meitä? Ei ole syytä, emmehän mekään teitä pelkää, vaan olemme vuosien saatossa saaneet hyviäkin ystäviä eripuolelta suomea tulleista ihmisistä.
Onko tuo katkeruus aivan oikeutettua.
Opittua vai synnynnäistä?
Stadilaisilla on oikeus olla stadilaisia, aivan kun savolaisilla, karjalaisilla, pohjalaisilla, hämäläisillä, lappilaisilla, uusmaalaisilla, varsinaissuomalaisilla, olla mitä ovat.
stadilaisuus ei tee kenestäkään automaattiseti toista viisampaa tai muutenkaan miellyttävämpää ihmistä. Ikävimmät ihmist Helsingissä on juuri näitä stadilaisia, heihin ei voi luottaa pätkääkää. Täysin rikollista sakkia.
Uskomatonta miten te mukamas stadilaiset syytätte kaikesta maalaisia ja kaikista ihmisistä ei voi pitää, eikä stadilaisista tarvitse pitää vaikka asuu Helsingissä. Itsellä on pelkkiä negatiivisia kokemuksia näistä Stadilaisiat, ylpeitä, omahyväisiä, sosiopaatteja ja epärehhellisiä.
ps. duunarit ne dokaa, ei työttömällä ole varaa dokata niin kuin duunarilla.
pitää. Se on huvittavaa, että Stadii ja stadilaisia voi haukkua mielinmäärin, mutta kun stadilainen puolustaa omaa reviiriiään näiltä rehellisiltä, sosiaalisilta ja nöyriltä maalaisilta niin johan nousee maalaisväestö jaloilleen. Moni stadilainen on joo duunari ja dokaa, mutta helppoa on landejen vikistä kun on perinyt parisataa hehtaaria skutsii ja muutamat arvoasunnot Stadista.
ja suomalainen katselivat norsua . Saku ajatteli mitähän tuolla voisi tehdä. Usalainen mietti mitähän tuosta saisi jos möisin. Suomalainen ajatteli mitähän tuo norsu minusta ajattelee.
hehehehehahahahhohohohoh
3 - 5 min on niin vähän aikaa, että siinä on pakko kiirehtiä. Ai, mikseikö seuraavaan 3 - 5 min. päästä lähtevään voi hidastaa juoksuvauhtia? Siksi kun se veisi stadilaisten tärkeästä ajasta jo 6 - 10 min. enämpi jne. 12 - 20 min jne. On ehdittävä juuri 'siihen' juostuun 3 - 5 min. lähtevään. Ilmeisesti rauhallisesti kävellen lähtöaikojen väli stadissa pitenee. He he.
Aikatauluja, 8-12min, ja voin taata että vikkelä saa olla keritäkseen liityntädösään, joka seuraavan kerran menee 20min päästä.
Nuokin ajat ovat pidempiä, kesällä, ja ns, hiljaiseen aikaan.
Ei kaikki asu kahden eri vaihtoehdon mahdollistavassa paikassa, vaan ihan mellus, tai vuokis myös.
Ja sil samal lipul pääsee vaan tunnin, eli liityntä, odotus, metro, juoksu et ehtii siihen liityntään, joka seuraava menis vast ku lippu on "vanha".
Meit on paljon jotka tarvii dösää ensin, metroo, ja taas dösää.
Snaijaatko, ja kesäl itikses vaihto, vuokin metro ku menee vaan sinne asti, ja siit takas taas vaihto.
Vielä kerran rautalangasta.
Kesällä välit eivät ole noin tiheät. Itäänpäin mennessä vuoroväli tuplaantuu.
Omakin työmatkani koostuu bussi-metro-bussi -matkasta. Jos rauhallisesti haahuilen kulkuvälineestä toiseen ja satun myöhästymään edellisestä, niin matka pitenee yli puolella tunnilla. Päivittäin tämä ei ole mukavaa, kun työllä on alkamisaika ja kotiinkin on kiva päästä.
Mitähän se muiden kiiruhtaminen ketään haittaa?
Älä välitä. Ei ne ymmärrä järkipuhetta. Helppohan se on landepaukun puhua kun helsinkiläisten veronmaksajien maksama puimuri ja traktori odottaa tallissa ajoaan 24/h
tämä tsadinkundi kun lande duuna safkaa asfalttivaeltajan nenän alle. Ruoka se maalta tulee poitsu
Tuottava teollisuus on kanssa kehä 3. ulkopuolella, sieltä ne rahat tulee Hesalaisten palkkoihin. Lande elättää Helsinkiä.
tiesitkö, että suomessa leivotussa leivässä vilja on 90% ulkomaalaista, yleensä venäläistä. vaasan&vaasan leipomo on tuossa muutaman kilometrin päässä joten ostan leipäni sieltä.
valitsen esimerkiksi lihani aina ulkomaisista, en ikinä tue teitä verorahojen riistäjiä
suomalainen tuote saadaan ulkomaisiksi. Nämä tuotantolaitokset on myyty ulkomaalaisille sijoittajille ja sinne ne rahat menee. Elikkä ne ei kierrä takaisin vaan aina on otettava tukiaiset valtion kassasta.
Taidampa lähteä kiertelemään tiluksilleni tuolla uudella 800 hv Valmetilla eli pilikselle
Tullin mukaan Suomeen tuodaan huomattavia määriä virolaisia mansikoita mutta yhdelläkään torilla en ole nähnyt niitä myytävän...
Kuten se yksi rovaniemeläisnainen joka HS:n yleisönosastolla valitti, ettei Helsingissä ehdi kävellä suojatietäkään kuin puoleenväliin, kun valo jo vaihtuu vihreästä punaiseksi.
Kummastakohan esimerkki kertoi: helsinkiläisen vai rovaniemeläisen vauhdista?
:)
Taisi se rovaniemeläinen jäädä keskellä suojatietä katselemaan lintuja tai vaihtamaan kuulumiset vastaantulijan kanssa.
:D