Ameriikan autot

Tulipa mieleen, että millaiset katsastussysteemit ja mittarinruuvaamot Ameriikassa mahtaa olla?

Tälläkin palstalla on moneen kertaan kyseenalaistettu Saksalaisten systeemit, mitä jos puitaisiin välillä Jenkkilästä tuotuja muuttoautoja. Montakohan mailia niillä oikeasti on ajettu ja mistä ne tiedot saa tarkistettua. Suolaakin kylvetään "freeweille" niin että narske kuuluu.

Mitäköhän Autokeskus hyvittää muuttoautona/muuten itse tuodusta Sebringistä tai Voyagerista, vai ottaako ollenkaan vastaan vaihtoautona?

Pointtini on lähinnä siinä, että autokauppiaat eivät ole pitäneet mitään meteliä Ameriikan autoista, koska ne eivät muodosta mitään uhkaa johtuen marginaalisesta lukumäärästä. Hyvin ovat kelvanneet vaihdossa vaikka historiaa ei pysty tarkistamaan...
101211
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

Oletpas näppärä, mutta kun kukaan täysjärkinen ei osta Ameriikan autoja!

Äänestä
  • Itsehän sä vasta näppärä olet! Kuka nyt viitsii tosissaan jossain nipponin pärekorissa istuskella?
    Kolari kun tulee niin ei ole paljon turvaa jos sisä- ja ulkomaalin välissä ei ole peltiä!
    Toivottavasti et aja mun kanssa nokikkain, loppuis silloin kerrasta tääkin jauhaminen!

    Äänestä

  • Täysjärkinen kirjoitti:

    Itsehän sä vasta näppärä olet! Kuka nyt viitsii tosissaan jossain nipponin pärekorissa istuskella?
    Kolari kun tulee niin ei ole paljon turvaa jos sisä- ja ulkomaalin välissä ei ole peltiä!
    Toivottavasti et aja mun kanssa nokikkain, loppuis silloin kerrasta tääkin jauhaminen!

    joo mä olen samaa mieltä, japsikuskit vaan ajelee
    japseilla, kun ei ole muuhun varaa ,voi teitä poloisia.sääliksi käy

    Äänestä

  • Monissa Ameerikan autoissa on iso V8 moottori, vähän tehoja(suhteessa kuutioihin) ja järjetön kulutus. Niitä ajelee usein pieni mies, joka tarvitsee tyynyn penkin alle näkyäkseen ökyvehkeensä ratin takaa. Järkijätkä ostaa eurooppalaisen auton, meillä kun maksaa litra bensaa saman kuin gallona Ameriikassa!

    Äänestä

  • Euro kirjoitti:

    Monissa Ameerikan autoissa on iso V8 moottori, vähän tehoja(suhteessa kuutioihin) ja järjetön kulutus. Niitä ajelee usein pieni mies, joka tarvitsee tyynyn penkin alle näkyäkseen ökyvehkeensä ratin takaa. Järkijätkä ostaa eurooppalaisen auton, meillä kun maksaa litra bensaa saman kuin gallona Ameriikassa!

    Se on kato sellainen juttu että kun on V8 niin se kulkee pintakaasulla mäessä kuin mäessä. Ei tarvitse huudattaa konetta ollenkaan niin kuin noissa japsirimpuloissa.
    Mitä mittoihin tulee niin täältä löytyy sellaiset mitat ettei japsikopperoon meinaa edes mahtua, ei luonne eikä fysiikka. Jos vielä jenkin penkille laittais tyynyn niin tarvitsis leikata kattoon aukko, ellei sitten satu olemaan avopeli!
    Ja mitä tulee ökyvehkeisiin niin sulla taitaa olla alemmuuskompleksi, tai sitten olet kommari pahimmasta päästä! Vai?
    Ja jos ei ole rahaa ostaa bensaa niin silloin järkijätkä hankkii polkupyörän!

    Äänestä

  • jupiter kirjoitti:

    joo mä olen samaa mieltä, japsikuskit vaan ajelee
    japseilla, kun ei ole muuhun varaa ,voi teitä poloisia.sääliksi käy

    USA:n myydyimpiä henkilöautoja ovat Honda Accord ja Toyota Camry, jäävät kylläkin myyntimäärissä jenkkipick-upeille

    Äänestä

  • Täysjärkinen kirjoitti:

    Se on kato sellainen juttu että kun on V8 niin se kulkee pintakaasulla mäessä kuin mäessä. Ei tarvitse huudattaa konetta ollenkaan niin kuin noissa japsirimpuloissa.
    Mitä mittoihin tulee niin täältä löytyy sellaiset mitat ettei japsikopperoon meinaa edes mahtua, ei luonne eikä fysiikka. Jos vielä jenkin penkille laittais tyynyn niin tarvitsis leikata kattoon aukko, ellei sitten satu olemaan avopeli!
    Ja mitä tulee ökyvehkeisiin niin sulla taitaa olla alemmuuskompleksi, tai sitten olet kommari pahimmasta päästä! Vai?
    Ja jos ei ole rahaa ostaa bensaa niin silloin järkijätkä hankkii polkupyörän!

    Säälittävää, jos täytyy kokoajan pintakaasulla ajaa. Vaihda turbo-dieseliin, niin vääntöä löytyy!
    Kaupungissa ei taida pintakaasu auttaa, vaan
    bensaa (lue luonnonvaroja) menee järjettömästi.
    Toistan yhä järkijärjestyksen eurooppalainen,
    japsi, jenkki.

    Äänestä

Kaikenlaista soopaa sita kirjoitellaan, suurin osa amerikan autotoista on muuttunut niin eurooppa ja japsi tyyppiseksi, on tehokkaat koneet ja pieni kulutus, isot nykyaikaiset kasit menee alle 10 litran ja tehoa on tullut lisaa, uudet 32 venttiili kasit, chrysler ja mersu on kohta sama paska, (yhta laadukkaita) tulevat ensi vuonna samoilla alustoilla, isoja jenkkeja tehdaan aika vahan enimmaakseen mummoille ja papoille, olen ollu mekaanikkona jenkkilassa ~ 10 vuotta ja nahnyt muutoksen, normaali kansa ajaa compact autoilla, escort focus cavalier ym rikkaat saksalaisilla. Mittarin ruuvaus on vaarallista taalla hakki heilahtaa poikkeuksetta historian voi tarkistaa netista kuka vaan vin no perusteella. suurin osa jenkkilasta on suola vapaa, taalla ei oikeastaan kannata japsilla ajaa, jenkki autoon saat osat vaikka sunnuntaina joka tarvikeliikkeesta, halvalla verrattuna japseihin. Katsastusta ei ole joka osavaltiossa esim fl ei ole edes paastotestia katalysaattorin dumppasin omastani pois vuosia sitten terv amerikan eno

Äänestä
  • Terveisiä vaan täältä "punaiselta torilta" sinne Jenkkilään!
    Täällä sitä vaan amerikan auto on edelleenkin kuin punainen vaate härälle.
    No, minkäs sille mahtavat, aatteelliset!
    Tsemppiä sinne!

    Äänestä

Jenkkiauton tuonnissa kannattaa olla tarkkana. Esim. saksassa ja ruotsissa ei autoilta vaadita eu-tyyppihyväksyntää, mutta suomessa se vaaditaan. Tällöin jonkun eksoottisemman jenkin (isot Dodget ja Fordit?) tuonti suomeen esim. saksasta tai jenkeistä voi tyssätä heti alkuunsa.

Muuttoautohan on sitten eri asia. Sillä kaiketi saa ajaa vaikka tyyppihyväksyntää ei löytyisikään.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Elemo kirjoitti:

Tulipa mieleen, että millaiset katsastussysteemit ja mittarinruuvaamot Ameriikassa mahtaa olla?

Tälläkin palstalla on moneen kertaan kyseenalaistettu Saksalaisten systeemit, mitä jos puitaisiin välillä Jenkkilästä tuotuja muuttoautoja. Montakohan mailia niillä oikeasti on ajettu ja mistä ne tiedot saa tarkistettua. Suolaakin kylvetään "freeweille" niin että narske kuuluu.

Mitäköhän Autokeskus hyvittää muuttoautona/muuten itse tuodusta Sebringistä tai Voyagerista, vai ottaako ollenkaan vastaan vaihtoautona?

Pointtini on lähinnä siinä, että autokauppiaat eivät ole pitäneet mitään meteliä Ameriikan autoista, koska ne eivät muodosta mitään uhkaa johtuen marginaalisesta lukumäärästä. Hyvin ovat kelvanneet vaihdossa vaikka historiaa ei pysty tarkistamaan...

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu