Kysyisin uuden auton vahauksesta asiasta tietäviltä. Eli olen jostain kuullut, ettei uutta ja uudehkoa autoa saisi vahata lainkaan ? pitääkö tämä paikansa ? ja jos voi vahata, käytetäänkö uuteen autoon erilaista vahaa kuin vanhaan ?
ja luonnollisesti asiallisia vastauksia. kiitos
ja luonnollisesti asiallisia vastauksia. kiitos
Vastaukset 9
Vanhimmat
että uuden auton saa vahata huoletta heti!!
Uudet vesiohenteiset maalit kuulemma ei tarvitse enää "kuivua ja kovettua" kuten aiemmat maalit.
eli ainakin myyjän mukaan vahata saa heti kun vaan ehtii ja vahaksi käy uuden auton vaha
that's it
Asiasta kokemusperäisesti tietävä vastaa: Kuulin aikoinani samanlaisia huhuja, kun olin ostamassa uutta autoa. Huhut ovat kuitenkin vain huhuja. Mikään ei estä vahaamasta uutta autoa. Uudelle maalipinnalle on olemassa oma vahansa, joka on "miedompi" kuin normaali. Se ei poista esimerkiksi hyttysjälkiä yhtä tehokkaasti. Olen vahannut oman autoni uudesta asti ja maalipinta on säilyttänyt hehkeytensä paremmin ja pienet kiveniskeymät eivät lähde välittömästi ruostumaan. Tosin korin läpiruostumattomuustakuu on vielä voimassa, mutta sehän ei poista täysin ruostumisprosessin alkamista.
Kyllä kannattaa vahata, mutta "uusien/vasta maalattujen autojen vahalla", joka ei sisällä hionta-aineita.
Onhan se parempi kun lika ei tartu vahauksen ansiosta kovaa kiinni ja pesukin käy liikoja hinkkaamatta (naarmuuntuu...).
Jos auto on taas maalautettu just, niin pidättäytyisin vahauksesta pari kuukautta.
kulkee sitten vuonna 1994 ja jälkeen rekisteröidyissä, kysy vaikka AKELta
.. ei käytetä hiovia vahoja/puhdistavia vaan vain kiiloitus/suojaus.
Miksi vahaisit uuden auton, kun myyjäliike sen on jo tehnyt ennen luovutusta? Jollei myyjäliike ole sitä vahannut ennen luovutusta, niin osta ensi kerralla paremmasta liikkeestä :)
Tiedoksi vaan että en kyllä tiedä yhtäkään autokauppaa joka uuden auton vahaisi ennen luovutusta:)
Tehtaalta tullessa autossa on ns suojavaha päällä mikä kyllä pestään pois mutta ei niitä nyt vahailemaan sentään aleta.
kumminkin ole aivan vahatun veroinen,vai mitä perkelettä uutta pintaa tarvitsisi vahata.mulla ainakin hondan pesu sujuu komiasti ilman mitään uusia vahoja?katotaan ens keväänä sitä vahausta,jos silloinkaan tarpeen.taitaa olla niitä suomalaisten peniksenjatko hommia vahata uusia autoja.kuka saatana hullu uutta autoaan pitää pidempään kuin 3 vuotta?sinä aikana ei tarvitse vahata kertaakaan,kuin muistaa edes pestä kohtuullisesti.se on sitten seuraavan omistajan hommia.vahailla vanhaa autoa.
Auton vaihto uuteen max. 3v välein tulee nykyään aika kalliiksi. Esim. uusi auto nyt 35000eur, 3v päästä saa hyvityksenä korkeintaan 20000eur. Arvo siis laskee kuussa reilut 400eur. Eipä siinä mitään, jos sellaiseen on varaa. Tosin jos ostaa kerralla hyvän auton, ei sitä tarvi jatkuvasti vaihdella. Japsejahan vaihdellaan aika usein..
Uusikin auto kannattaa kuitenkin vahata, jos haluaa auton maalipinnan pysyvän puhtaana ja kiiltävänä. Itse autonsa pesevä arvostaa myös sitä, että ensinnäkään lika ei tartu vahattuun pintaan läheskään yhtä nopeasti kuin vahaamattomaan ja että lika irtoaa vahatusta pinnasta kevyellä pyyhkäisyllä. Hyvän maalipinnan vahaus ei edes varttia pidempään kestä, tapanani on pyyhkäistä vaha pintaan aina käsinpesun jälkeen.