Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Volvo 940 DT

    kylmänä startatessa rumputtaa käydä vajaalla vähän aikaa ja moottori öljy määrä lisääntynyt(normaalisti vähenee) että vuotaisikohan joku suutin ainetta sylinteriin -> öljyn sekaan ja voisiko mitenkään kotikonstein tarkistaa mikä suutin kusee kun ei raaskis kaikkia vaihtaa.

    Viime yönä oli voutanut jäähdytysnestettä maahan, vuoto alkoi ylävesiletkun kannen puoleisen pään alta ja kun lisäsin aamulla ja kävin ajamassa ei vuoda mistään, ideoita??

    onko kellään heittää kustannus arviota jos tuon öljyn kulutuksen haluaisi joskus pois? (ajettu 530000 km)
    41008
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 4

    Vanhimmat

    tietenkin :)

    Äänestä

    Löysää suutinputkia yksitellen, sen kuulee
    moottorin käynnistä mikä suutin kusee

    Äänestä

    • Kokeilin löysyttämistä ja jokainen pytty antoi samanlaisen vastineen ettei ainakaan sen mukaan mitään vikaa???

      Äänestä

    Suuntin tai männänrengas/mäntä vaurio yhdessä syl.
    Kannattaa aukaista kone jos oireet jatkuu suutin rempanjälkeen. Suuttimet kannattaa ehdottomasti testauttaa ja vaihtaa tarvittaessa niiden suutinosat.
    Vaihda uudet öljyt sillä polttoainetta on menyt öljyn sekaan.
    Moottori alkaa olla lopuillaan jos se on on ollut nykivässä kaupunkiajossa ja sillä joudutaan kiihdytteleen kylmänä. Saattaa kestää tonne 700-800000km asiallisessa käytössä/hulossa.
    Laakerointi+hoonaus+männänrenkaat+kansityö+asennus noin 2000-2500e paikasta ja tarvikkeiden laadusta riippuen. Merkkihuolossa +50%
    Käytetty takuumoottori noin 3000e +asennus

    Kannattaa kysellä useasta paikasta!!!

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    pajallekko kirjoitti:

    kylmänä startatessa rumputtaa käydä vajaalla vähän aikaa ja moottori öljy määrä lisääntynyt(normaalisti vähenee) että vuotaisikohan joku suutin ainetta sylinteriin -> öljyn sekaan ja voisiko mitenkään kotikonstein tarkistaa mikä suutin kusee kun ei raaskis kaikkia vaihtaa.

    Viime yönä oli voutanut jäähdytysnestettä maahan, vuoto alkoi ylävesiletkun kannen puoleisen pään alta ja kun lisäsin aamulla ja kävin ajamassa ei vuoda mistään, ideoita??

    onko kellään heittää kustannus arviota jos tuon öljyn kulutuksen haluaisi joskus pois? (ajettu 530000 km)

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu