MIKÄ ON KESTÄVIN AUTO?

1000-2000 euroa

Mikä olisi sellainen auto johon ei tarvitse koko ajan olla tekemässä remonttia? Auto saisi maksaa 1000-2000 euroa ja ikähaitari 10-15 vuotta.

29

2083

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Remecarl

      Tuon hintaiset autot ovat loppuunajettuja, olkoon merkki mikä tahansa.

      • KESTÄVIÄ ON

        Toki löytyy kestäviä esim toyota carinat.

        ja toimivat vielä vuosia hyvin pienin kustannuksin.


    • et löydä
      • järkevämpi

        ensinnäkin se on järkyttävän hintainen! toiseksi näkyy olevan rempattu useampaan erikertaan ulkoa.
        mannemainen ulkonäkö? nykymittapuun mukaan toi on pensarosvo!
        näistä pitää maksaa omistajan tunnearvoa erikseen ilman hinta olisi 500€.
        Toyotan omistajat ovat äänettömällä sopimuksella sopineet että näitä ei korjailla? jättipaskanpuhujia ovat!uskovat siihen itse!
        kun kuitenkin 2000€ saa jo eri vuosituhannen malleja ei noihin pitäisi enää koskea,uudemmat ovat kuitenkin uudempia kaikinpuolin,
        pensankulutuksessa sen ekana huomaa!
        ajoominaisuudet?
        se että ranskiksia ja italoja nää möllit ei osaa ostaa ? no ei sille mitään voi!kuitenkin ajo suorite per huolto laskut on 2000mallissa pienemmät kuin -90lvn mallissa oli se mikä vaan.
        kun se on niin että menneet on menneitä ja tänään on tänään! olihan tommonen carina uutena loisto ostos mutta kyllä se on nyt ohi!kun ajattelee noita ressukoita jotka maksaa yli 2000€ 15vuotiaasta auitosta ja kuvittelee ajavansa sillä 50-60tkm olise sitten vuosi tai kaksi,eipä se ressukka tajua kuinka kalliiksi se tulee?
        ja noi on kuitenkin Toyotia ajo ominaisuuksiltaan!
        150-200tkm ajettu italoranskis on paljon turvallisempi ostos,turvallisuus on eriluokkaa!yleensä niihin on jo kaikki kuluvat osat uusittu,kun tähän TC ikiliikkujaan ei vielä ole tehty mitään! toisinsanoen tämä persaukinen yllytyshullu maksaa kaikki moottorista(kansi)vaihteistosta(kytkin ja pääakseli)takaakselin ripustukset ja laakerit,iskarit,jako ketjun,ruiskusuuttimet ja ohjainboxit....ym korjaukset,eikä se paljon tätä hyväuskoista lohduta kun edellinen omistaja kehuu kun ei mitään tarvinnut korjata? Toyotan omistajat ummistavat silmänsä tällaisilta,niitä kun ei tarvii korjata! piste.


      • Tätä autoa
        järkevämpi kirjoitti:

        ensinnäkin se on järkyttävän hintainen! toiseksi näkyy olevan rempattu useampaan erikertaan ulkoa.
        mannemainen ulkonäkö? nykymittapuun mukaan toi on pensarosvo!
        näistä pitää maksaa omistajan tunnearvoa erikseen ilman hinta olisi 500€.
        Toyotan omistajat ovat äänettömällä sopimuksella sopineet että näitä ei korjailla? jättipaskanpuhujia ovat!uskovat siihen itse!
        kun kuitenkin 2000€ saa jo eri vuosituhannen malleja ei noihin pitäisi enää koskea,uudemmat ovat kuitenkin uudempia kaikinpuolin,
        pensankulutuksessa sen ekana huomaa!
        ajoominaisuudet?
        se että ranskiksia ja italoja nää möllit ei osaa ostaa ? no ei sille mitään voi!kuitenkin ajo suorite per huolto laskut on 2000mallissa pienemmät kuin -90lvn mallissa oli se mikä vaan.
        kun se on niin että menneet on menneitä ja tänään on tänään! olihan tommonen carina uutena loisto ostos mutta kyllä se on nyt ohi!kun ajattelee noita ressukoita jotka maksaa yli 2000€ 15vuotiaasta auitosta ja kuvittelee ajavansa sillä 50-60tkm olise sitten vuosi tai kaksi,eipä se ressukka tajua kuinka kalliiksi se tulee?
        ja noi on kuitenkin Toyotia ajo ominaisuuksiltaan!
        150-200tkm ajettu italoranskis on paljon turvallisempi ostos,turvallisuus on eriluokkaa!yleensä niihin on jo kaikki kuluvat osat uusittu,kun tähän TC ikiliikkujaan ei vielä ole tehty mitään! toisinsanoen tämä persaukinen yllytyshullu maksaa kaikki moottorista(kansi)vaihteistosta(kytkin ja pääakseli)takaakselin ripustukset ja laakerit,iskarit,jako ketjun,ruiskusuuttimet ja ohjainboxit....ym korjaukset,eikä se paljon tätä hyväuskoista lohduta kun edellinen omistaja kehuu kun ei mitään tarvinnut korjata? Toyotan omistajat ummistavat silmänsä tällaisilta,niitä kun ei tarvii korjata! piste.

        http://www.nettiauto.com/1999075


      • halvemmalla

      • huono mainos

        Muuten hyvä mutta hinta pitäs olla 700-800e ...


      • Ostan pois
        huono mainos kirjoitti:

        Muuten hyvä mutta hinta pitäs olla 700-800e ...

        Mistä löytyy noin vähän ajettu samanlainen auto 700-800 eurolla? Taitaa löytyä vain sinun omasta mielikuvituksestasi. Paljon enemmän ajetuistakin pyydetään yleisesti kolmea tuhatta euroa.

        http://www.nettiauto.com/2027051


      • Naakka nukka
        halvemmalla kirjoitti:

        http://www.nettiauto.com/2045304

        Joskus oli 3 vähävikaisinta automerkkiä Ford, Opel ja fiat. Kaikki herjattuja mutta ei ehkä niin huonoja kuin kuvitellaan koska voittavat muut korjauskuluissa.

        Itseasiassa on aika vikaantuvia nuo japanilaiset vastoin yleistä harhakuvaa. Paljon sähkövikaa jos sattuu niitä sähköjä edes olemaan. Moottorit on vanhemmissa loppu, öljysavu perässä. Vaihdelaatikot paukkuvat ym. Itse en suosittelisi mutta joukkohysteria on edelleen voimassa ja nuo myyvät aivan älyttömästi. Ennemmin siis se halvempi ja parempi ellei bisnesta aio tehdä, on mukavampi remontoidakkin kun ei ole koko omaisuus kiinni jos rempattavaa edes tulee.

        Mutta itse asiaan, tuo 1.4 bravo/a:n moottori toki on hyvä, mutta bensataloudessa on ollut milelestäni kehno. 1.2 mylly on tehokkaampi ja taloudellisempi, yksilöllisiä eroja tuntuu olevan ehkä oppivan elektroniikan takia mutta meillä meni alle 5l/100km pikatieajossa. Fiateissa kannattaa olla tarkka että edes öljyt ja filtterit on vaihdettu, huoltoja lyödään näissä laimin todella usein. Seurauksena mm. nokka-akselin kulumia, muuten nuo moottorit kestävät loputtomiin. Esim TM:n kestotestissä kulumia ei haivaittu laisinkiaan. Auton arvo menee vain nopeammin nollille ennen kuin kori tai tekniikka loppuu.


      • testiä oot lukonu
        Naakka nukka kirjoitti:

        Joskus oli 3 vähävikaisinta automerkkiä Ford, Opel ja fiat. Kaikki herjattuja mutta ei ehkä niin huonoja kuin kuvitellaan koska voittavat muut korjauskuluissa.

        Itseasiassa on aika vikaantuvia nuo japanilaiset vastoin yleistä harhakuvaa. Paljon sähkövikaa jos sattuu niitä sähköjä edes olemaan. Moottorit on vanhemmissa loppu, öljysavu perässä. Vaihdelaatikot paukkuvat ym. Itse en suosittelisi mutta joukkohysteria on edelleen voimassa ja nuo myyvät aivan älyttömästi. Ennemmin siis se halvempi ja parempi ellei bisnesta aio tehdä, on mukavampi remontoidakkin kun ei ole koko omaisuus kiinni jos rempattavaa edes tulee.

        Mutta itse asiaan, tuo 1.4 bravo/a:n moottori toki on hyvä, mutta bensataloudessa on ollut milelestäni kehno. 1.2 mylly on tehokkaampi ja taloudellisempi, yksilöllisiä eroja tuntuu olevan ehkä oppivan elektroniikan takia mutta meillä meni alle 5l/100km pikatieajossa. Fiateissa kannattaa olla tarkka että edes öljyt ja filtterit on vaihdettu, huoltoja lyödään näissä laimin todella usein. Seurauksena mm. nokka-akselin kulumia, muuten nuo moottorit kestävät loputtomiin. Esim TM:n kestotestissä kulumia ei haivaittu laisinkiaan. Auton arvo menee vain nopeammin nollille ennen kuin kori tai tekniikka loppuu.

        Jaa jotain yhdeksänkytluvun lopun testiä fiat bravasta 1.6 koneella,jos oli se testi niin täytyy kyl sanoa että huippukone oli viä ainakin 50.000 tonnin jälkeen,sai moottorin loppukunnosta KIITETTÄVÄN ja näyttikin aika hyvältä.Oliskohan aika herätä ja ostaa halpa uudehko viiatti.


      • volvo 940
        järkevämpi kirjoitti:

        ensinnäkin se on järkyttävän hintainen! toiseksi näkyy olevan rempattu useampaan erikertaan ulkoa.
        mannemainen ulkonäkö? nykymittapuun mukaan toi on pensarosvo!
        näistä pitää maksaa omistajan tunnearvoa erikseen ilman hinta olisi 500€.
        Toyotan omistajat ovat äänettömällä sopimuksella sopineet että näitä ei korjailla? jättipaskanpuhujia ovat!uskovat siihen itse!
        kun kuitenkin 2000€ saa jo eri vuosituhannen malleja ei noihin pitäisi enää koskea,uudemmat ovat kuitenkin uudempia kaikinpuolin,
        pensankulutuksessa sen ekana huomaa!
        ajoominaisuudet?
        se että ranskiksia ja italoja nää möllit ei osaa ostaa ? no ei sille mitään voi!kuitenkin ajo suorite per huolto laskut on 2000mallissa pienemmät kuin -90lvn mallissa oli se mikä vaan.
        kun se on niin että menneet on menneitä ja tänään on tänään! olihan tommonen carina uutena loisto ostos mutta kyllä se on nyt ohi!kun ajattelee noita ressukoita jotka maksaa yli 2000€ 15vuotiaasta auitosta ja kuvittelee ajavansa sillä 50-60tkm olise sitten vuosi tai kaksi,eipä se ressukka tajua kuinka kalliiksi se tulee?
        ja noi on kuitenkin Toyotia ajo ominaisuuksiltaan!
        150-200tkm ajettu italoranskis on paljon turvallisempi ostos,turvallisuus on eriluokkaa!yleensä niihin on jo kaikki kuluvat osat uusittu,kun tähän TC ikiliikkujaan ei vielä ole tehty mitään! toisinsanoen tämä persaukinen yllytyshullu maksaa kaikki moottorista(kansi)vaihteistosta(kytkin ja pääakseli)takaakselin ripustukset ja laakerit,iskarit,jako ketjun,ruiskusuuttimet ja ohjainboxit....ym korjaukset,eikä se paljon tätä hyväuskoista lohduta kun edellinen omistaja kehuu kun ei mitään tarvinnut korjata? Toyotan omistajat ummistavat silmänsä tällaisilta,niitä kun ei tarvii korjata! piste.

        dieselin vuosi takaperin 2500e. vuodessa 45000km, öljyjä vaihdettu ja jarrupalat, 7-7.5l/100km ja MATKA JATKUUUUUUUUU.......


      • Aina joskus

      • hullu se joka maksaa
        Ostan pois kirjoitti:

        Mistä löytyy noin vähän ajettu samanlainen auto 700-800 eurolla? Taitaa löytyä vain sinun omasta mielikuvituksestasi. Paljon enemmän ajetuistakin pyydetään yleisesti kolmea tuhatta euroa.

        http://www.nettiauto.com/2027051

        Just, sanoit kyllä sen taikasanan "pyydetään". Entä kuinka paljon maksetaan? Hintaluokka on ehjästäkin tonnin pintaan saati sitten kolaroidusta.


      • Mieti nyt
        hullu se joka maksaa kirjoitti:

        Just, sanoit kyllä sen taikasanan "pyydetään". Entä kuinka paljon maksetaan? Hintaluokka on ehjästäkin tonnin pintaan saati sitten kolaroidusta.

        Jos pyyntihinnat ovat normaalisti 2000-3000 euroa, niin ei kukaan ota pyynnistä puolta saatikka 2/3 pois.


      • myymättömyyden
        Mieti nyt kirjoitti:

        Jos pyyntihinnat ovat normaalisti 2000-3000 euroa, niin ei kukaan ota pyynnistä puolta saatikka 2/3 pois.

        Siksi ne autot onkin siellä edelleen myytävänä.


      • Viestisi
        myymättömyyden kirjoitti:

        Siksi ne autot onkin siellä edelleen myytävänä.

        Nuokin autot ovat tulleet myyntiin vasta nyt ihan muutaman päivän sisällä. Ei autoja myydä niin kuin leipäpaketteja.


      • Vautsi vau!

      • mieltä
        volvo 940 kirjoitti:

        dieselin vuosi takaperin 2500e. vuodessa 45000km, öljyjä vaihdettu ja jarrupalat, 7-7.5l/100km ja MATKA JATKUUUUUUUUU.......

        jos parempia olis tuolla hinnalla, voisin minäkin vaihtaa automerkkiä.


      • fiiussa

      • kyllä näin on!
        Viestisi kirjoitti:

        Nuokin autot ovat tulleet myyntiin vasta nyt ihan muutaman päivän sisällä. Ei autoja myydä niin kuin leipäpaketteja.

        Jos tehdään bisnestä niin myydään eikä seisoteta hallissa.


      • Sinusta?
        kyllä näin on! kirjoitti:

        Jos tehdään bisnestä niin myydään eikä seisoteta hallissa.

        Keskimääräinen myyntiaika yhdelle autolle on isoissa liikkeissä 1-2 kuukautta.


      • Hyvin toimii
        fiiussa kirjoitti:

        koneremppa pitää tehdä fiiuun 200000 kilometrin välein.

        http://www.nettiauto.com/1995197


      • just_niin
        Sinusta? kirjoitti:

        Keskimääräinen myyntiaika yhdelle autolle on isoissa liikkeissä 1-2 kuukautta.

        Jos yksityinen ei myy autoa päivissä niin ei se kysyntä siitä lisäänny. Tämän jälkeen hintaa pitää hilata alemmas, jotta joku kiinnostuisi.


      • Iso fani
        Hyvin toimii kirjoitti:

        http://www.nettiauto.com/1995197

        Fiiattia parempaa vastinetta rahalle ei ole. Siinä yhdistyy halpa hankintahinta ja vielä halvemmat käyttökustannukset.


      • myöskin
        Iso fani kirjoitti:

        Fiiattia parempaa vastinetta rahalle ei ole. Siinä yhdistyy halpa hankintahinta ja vielä halvemmat käyttökustannukset.

        ..tyylikäs muotoilu!


      • autonmyyjä
        just_niin kirjoitti:

        Jos yksityinen ei myy autoa päivissä niin ei se kysyntä siitä lisäänny. Tämän jälkeen hintaa pitää hilata alemmas, jotta joku kiinnostuisi.

        kaikki ei roiku netissä koko ajan. siksi kannattaa odottaa ainakin 2 viikkoa ennen kuin aletaan hintoja alentaa. muuten ihmiset luulee että nyt se auto meni rikki kun hintakin putosi.


      • Mikä ajettu?

    • Varma valinta

      Lujaa laatua Lada.

    • kesti hyvin

      nissan primera 1.6 vm.90,ajoin itse 300-390tkm välin ja oli luja auto,ei öljyä edes syönyt.

      mb 200d w124,varmaan kestävin auto ikinä,mutta vanhempi kuin 10-15v tuolla hinnalla.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. en vaan saa häntä pois

      Mielestäni pyörimästä. Onko kellekään toiselle käynyt näin? Ihastuin pakkomielteisesti noin vuosi sitten erääseen naiseen. Ei vaan katoa mielestä va
      Ikävä
      175
      1968
    2. Suomi24 kysely: ihmisten kuplautumista ei pääosin koeta vakavaksi ongelmaksi

      “Kuplautumista on mahdotonta estää. Ihmiset ovat aina viihtyneet samankaltaiset arvot ja maailmankatsomuksen jakavassa seurassa ja muodostaneet sen pe
      Suomi24 Blogi ★
      36
      1694
    3. Ohhoh! Glamourmalli Elena, 29, teetti tiimalasivartalon - Vei rahaa ja tuotti tuskaa - Katso kuvat!

      Transtaustainen glamourmalli Elena Vikström on käynyt vuosien ajan plastiikkakirurgisissa toimenpiteissä. Tästä näet lopputuloksen: https://www.suomi
      Kotimaiset julkkisjuorut
      8
      1318
    4. Ostiko Martina uuden ponin tyttärelleen, vai oliko myös Stefan itsekkin valitsemassa ponia .?

      Kiva kun on tyttärelle mielekäs harrastus annettu, ehkä vielä on tulevaisuudessa hänelle tärkeä ja valitsee sen perusteella tulevan ammatin.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      224
      1145
    5. Sinä olet tärkeä

      Herätät minussa kunnioitusta. Kiehdot minua. En oikein saa kiinni sinusta. Ehkä juuri siksi. Aistin että sinäkin pidät minusta. Vetovoima on ollut alu
      Ihastuminen
      56
      1142
    6. Varisjärvellä mersu.

      Varisjärven tiellä tuli vanhamersu kylkiedellä mutkassa vastaan ja vähällä keulaan mutta tökkäs penkkaan, hyppäsin omasta autosta ulos ja kävin kiskas
      Suomussalmi
      15
      1017
    7. Mitähän ajattelet J

      Tästä kaikesta? Mä välitän susta oikeasti.
      Ikävä
      59
      925
    8. Belorf haistattaa seuraajiaan "You can hate me now"...

      Vai haistattaako lompakkoa, joka taisi viimeinkin ymmärtää häipyä Sofian ulottumattomiin ? Sofia raukka on niin typerä, että ottaa nostetta "omasta tv
      Kotimaiset julkkisjuorut
      57
      909
    Aihe