Jos joku kysyy mitenkä vaihdan sytytystulpat ferrariini.Nämä Suomenkielen opettajat hyökkää kimppuun kuin hyeenat,että pilkut ja pisteet eivät olleet paikallaan perkele.Pilkun nussioille on oma palstansa.MESOKAA SIELLÄ SENKIN PERS.....
Suomenkielen opettajat menkää
huitin nevadaan
171353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 17
Vanhimmat
> Jos joku kysyy mitenkä vaihdan sytytystulpat
> ferrariini.Nämä Suomenkielen opettajat hyökkää
> kimppuun kuin hyeenat,että pilkut ja pisteet
> eivät olleet paikallaan perkele.Pilkun
> nussioille on oma palstansa.MESOKAA SIELLÄ
> SENKIN PERS.....
korjattuna:
Jos joku kysyy, miten vaihdan sytytystulpat Ferrariini, niin nämä suomen kielen opettajat hyökkäävät kimppuuni kuin hyeenat sanoen, etteivät pilkut ja pisteet olleet paikoillaan. Perkele! Pilkun nussijoille on oma palstansa.
siis:
- Ferrari isolla
- suomen kieli erikseen ja pienellä
- nussia on verbi eli teonsana; vastaava tekijä on nussija (monikossa nussijat) - siihen siis tulee j-kirjain!
Kirjoitatpa sitten suomea tai muuta kieltä, niin jätä ainakin pilkun ja pisteen jälkeen yksi välilyönti ennen seuraavaa merkkiä (kirjainta). Tekstisi tekee heti paljon fiksumman vaikutuksen!
Oikein kirjoitettu teksti antaa huomattavasti älykkäämmän ja vakavammin otettavan kuvan kirjoittajasta kuin huolimaton tai virheellinen!
Mitenkä vaihdat sytytystulpat ferrariin.Muuten autopalstat eivät kuulu Suomenkielen opettajien reviriin.Fiksua lueskella mitenkä Suomenkielen opettaja vaihtaa sytytystulpat ferrariin.
Nimimerkkiosuudessa käytetty ilmaus lienee "huitsin Nevadaan", ei "huitin nevadaan". Siitä, onko Nevadaa tässä yhteydessä käytetty erisnimen vai yleisnimen ominaisuudessa (vrt. "kaikenmaailman lipposet") ja pitäisikö se kirjoittaa isolla vai pienellä alkukirjaimella, voi tietenkin olla montaa mieltä.
Ei vaihda itse, vaan vie Sports Car Centeriin ja antaa ammattilaisten hoitaa asian. Äläkä vaan väitä, että olet siellä töissä...
Koska tämä nyt näköjään muuttui lingvistisen vittuilun areenaksi, on nimimerkille "Toinen pilkunnu**ija" todettava, ettei sana "monta" taivu esittämälläsi tavalla. Oikea muoto kuuluu: ...voi tietenkin olla monta mieltä.
Tarkastapas korjauksesi!
Arvasin jo tuota kirjoittaessani, että joku vanhakantainen siihenkin takertuu. "Montaa" on nykyään kielitoimiston hyväksymä muoto, ja ehdottoman tarpeellinen asioiden selkeän esittämisen takaamiseksi.
Esimerkki:
"Pöydässä on monta juustoa" vs. "Pöydässä on montaa juustoa".
"Mitenkä vaihdat sytytystulpat ferrariin.Muuten autopalstat eivät kuulu Suomenkielen opettajien reviriin."
Tarkoititko sanoa, että autopalstat eivät kuulu suomen kielen opettajien reviiriin muuten kuin Ferrarin sytytystulppien vaihdon osalta?
Olen eri mieltä. Liekö Suomessa ainuttakaan suomen kielen opettajaa, jolla olisi Ferrari? Entä moniko Ferrarin omistaja vaihtaa tulpat itse? Monikin opettaja sen sijaan joutuu tekemään pienimuotoisia huototöitä autoihinsa, jotka eivät ole Ferrareita.
En usko, että noin surkean tekstin kirjoittajasta on Ferrarin omistajaksi. Taitaa Maranellon punainen paholainen olla vain "TV:stä tuttu" merkki. Teinicorolla tutumpi?
En ole "Suomenkielen" opettaja eikä minulla ole edes akateemista loppututkintoa. Useimmat kai sanoisivat minun toimivan tekniikan alalla. Yo-kirjoitusten äidinkielen kokeesta sain kuitenkin joskus esihistorian hämärissä arvosanan laudatur enkä osaa hävetä sitä.
En väitä, että osaisin vaihtaa sytytystulpat Ferrariin. Olen jättänyt tuontyyppiset hommat merkkikorjaamon huoleksi jo parikymmentä vuotta sitten; "vain ajaminen jää minulle".
Vetreämpinä vuosinani olen tehnyt useammankin moottori-, kytkin-, vetoakseli-, jarru- yms. rempan ja polttanut erinäisiä tuhansia hitsauspuikkoja. Löytyy minulta tulppa-avain toki vieläkin!
Ajokorttiluokkani on tänä päivänäkin A BE CE ja olen toiminut varsin monenlaisten ajoneuvojen ja työkoneiden kuskina monennäköisistä ja -kokoisista trukeista 50-tonniseen puoliperävaunuyhdistelmään, yli 30 tonnin telapuskutraktoriin sekä rahtilaivojen kansinostureihin ja vinsseihin saakka.
Taitaisipa jäädä "ferraristin" kokemus auto- ja moottorimiehenä hopeasijalle, jos oikein vertailemaan ruvettaisiin. Enkä koe olevani väärällä palstalla eksyessäni joskus tänne autojenkin maailmaan!
Mutta – ihan totta: jätä ihmeessä pilkun ja pisteen jälkeen se välilyönti, niin tekstisi ei ole puoliksikaan niin vastenmielistä lukea!
Jos alkaa korjailla toisten tekstiä, on hyvä varmistaa omansa virheettömyys ;)
Ensimmäinen vastaaja on aivan oikeassa. Suhteellisen oikeaoppisesti kirjoitettu teksti on ensinnäkin paljon helpompi lukea ja ymmärtää ja toisekseen se antaa mielipiteelle lisää painoa. Näin vaan on, vaikka tekstiviestisukupolven (?) edustajat eivät meinaa tätä uskoa.
Ketjun aliotsikkoon viitaten kyseiset kommentit olivat ihan osuvia, mutta on mielenkiintoista havaita, kuinka kirjoitusvirheistä valittavat henkilöt ovat useasti kirjoittaneet pahasti aiheen vierestä. Kirjoitettaessa pääotsikolla "Yleistä autoilusta" ja aliotsikolla "Raskas ratkaisu" aiheesta suomen kielen kielioppi antaa esim. äidinkielen ylioppilaskirjoituksissa nolla pistettä (perusteluna aiheen vierestä kirjoittaminen), eli on pahin mahdollinen virhe.
Äidinkielemme on siis muutakin kuin pelkkää pilkkujen ja pisteiden sijoittelua.
Sua vaan vituttaa, kun et vitun latva-B osaa edes kirjoittaa ymmärrettävästi. Hah.
Kyllähän minuakin varmasti harmittaisi, jos tekstini olisi niin surkeaa, että se jatkuvasti keräisi negatiivista huomiota mm. oikeinkirjoituksesta.
Kyllähän minäkin varmasti haukkuisin kaikkia huomattelijoita niuhoiksi ja varsinkin hyvinkirjoittavia tiukkapipoisiksi. Ei muuten, mutta jos edes vähän helpottaisi..:)
Kyllähän minua aina naurattaa lukea moisia purkauksia - jos tuollaisesta aiheesta tulee tälläistä tekstiä, niin millainen juntti sieltä takaa oikein paljastuu..HUH! :)
Tarkoitat kai "tällaista tekstiä" ?
"Juoksen taikka kävelen, perse soittaa sävelen."