Paha Käry perässä

Tavallisen arkisen käyttäjän kannalta dieselin ikävin ominaisuus on todella tuo naftan löyhkä ja öljymäisyys. Tankkauspaikat ovat tolkuttoman haisevia ja paskaisia, ja esimerkiksi jalkineiden kautta tuo löyhkä hiipii auton sisätiloihin niin ettei sitä kohta enää huomaa - paitsi naapuri.

Nafta ei todellakaan lähde käsistä ihan vähillä pesuilla. Haju kulkee mukana kauan...

Näin se vaan on, ja sitä on ihan turha yrittää kaunistella.

Kokonaan toinen juttu sitten on se että onko bensiini monine lisäaineineen vähääkään vähemmän haitallista iholla. Voipi olla haitallisempaakin. Mutta sen löyhkä lähtee, ja se haihtuu tankkauspaikkojen asfalteilta. Oletan kuitenkin, että bensiinissä on rutosti enemmän erilaisia lisäaineita kuin naftassa.

Mutta naftan löyhkälle ei voi mitään. Se nyt vaan on fakta.

Tervehtien, dieselautoilija vuodesta 1966.

Ja tarttuu kuin tauti kirjoitti:

Tavallisen arkisen käyttäjän kannalta dieselin ikävin ominaisuus on todella tuo naftan löyhkä ja öljymäisyys. Tankkauspaikat ovat tolkuttoman haisevia ja paskaisia, ja esimerkiksi jalkineiden kautta tuo löyhkä hiipii auton sisätiloihin niin ettei sitä kohta enää huomaa - paitsi naapuri.

Nafta ei todellakaan lähde käsistä ihan vähillä pesuilla. Haju kulkee mukana kauan...

Näin se vaan on, ja sitä on ihan turha yrittää kaunistella.

Kokonaan toinen juttu sitten on se että onko bensiini monine lisäaineineen vähääkään vähemmän haitallista iholla. Voipi olla haitallisempaakin. Mutta sen löyhkä lähtee, ja se haihtuu tankkauspaikkojen asfalteilta. Oletan kuitenkin, että bensiinissä on rutosti enemmän erilaisia lisäaineita kuin naftassa.

Mutta naftan löyhkälle ei voi mitään. Se nyt vaan on fakta.

Tervehtien, dieselautoilija vuodesta 1966.

Uutena dieselin omistajana olen ihmetellyt, että uutta autoa tankatessa nafta ei haise eikä roisku. Hyvin on tankkaussysteemi onnistuttu suunnittelemaan.

Samalla tankkauspaikalla kävelevät yleensä niin bensaa kuin dieseliä tankkaavat, joten ei kenkien likaantuminen yksin dieseliä tankkaavaa koske.

uusi dieselisti kirjoitti:

Uutena dieselin omistajana olen ihmetellyt, että uutta autoa tankatessa nafta ei haise eikä roisku. Hyvin on tankkaussysteemi onnistuttu suunnittelemaan.

Samalla tankkauspaikalla kävelevät yleensä niin bensaa kuin dieseliä tankkaavat, joten ei kenkien likaantuminen yksin dieseliä tankkaavaa koske.

Niin, vuodesta 1966 dieseliä käyttäneenä olen ilmeisesti nähnyt väärin, haistanut väärin ja ymmärtänyt väärin.
Niin se taitaa olla, että edes vannoutunut dieselautoilija, kuten minä, ei tällä palstalla saa eikä voi esittää yhtään lievästikään negatiivista puolta dieselistä.
Eiköhän tuota naftaa kannattane jo kohta pullottaa ja myydä hajuvetenä?
Eläköön diesel! Se ainoa oikea! Se täydellinen, puutteeton, virheetön, taloudellinen, suurin, kaunein ja paras! Kylpekäämme naftassa, sillä se ei haise eikä likaa!

rajattu näkökenttä kirjoitti:

Niin, vuodesta 1966 dieseliä käyttäneenä olen ilmeisesti nähnyt väärin, haistanut väärin ja ymmärtänyt väärin.
Niin se taitaa olla, että edes vannoutunut dieselautoilija, kuten minä, ei tällä palstalla saa eikä voi esittää yhtään lievästikään negatiivista puolta dieselistä.
Eiköhän tuota naftaa kannattane jo kohta pullottaa ja myydä hajuvetenä?
Eläköön diesel! Se ainoa oikea! Se täydellinen, puutteeton, virheetön, taloudellinen, suurin, kaunein ja paras! Kylpekäämme naftassa, sillä se ei haise eikä likaa!

Itsehän juuri koitat torjua eriävän mielipiteen joka vain kommentoi omia kokemuksiaan.

Miksi siis mesoat, ettet saa esittää eriäviä mielipiteitä tai negatiivisia asioita, kun itse koitat torjua eriävän mielipiteen täysin?

> 10v päästä on muuten kaupunkien talojen seinätkin mustana noiden hiukkaspuhaltimien tuuppaamasta paskasta, mikäli Dieselin suosio jatkaa tätä rataa.

10 vuodessa varmasti hiukkassuodattimet (DPF) ovat tulleet pakolliksi dieselautoihin Suomessakin (elleivät ole jo -- en ole seurannut). Se on sitten asia erikseen, että lottovoittajien ihmemaassa ajetaan 20 vuotta vanhoilla kotteroilla.

fct kirjoitti:

> 10v päästä on muuten kaupunkien talojen seinätkin mustana noiden hiukkaspuhaltimien tuuppaamasta paskasta, mikäli Dieselin suosio jatkaa tätä rataa.

10 vuodessa varmasti hiukkassuodattimet (DPF) ovat tulleet pakolliksi dieselautoihin Suomessakin (elleivät ole jo -- en ole seurannut). Se on sitten asia erikseen, että lottovoittajien ihmemaassa ajetaan 20 vuotta vanhoilla kotteroilla.

maassa saa ajaa 30 vuotta vanhalla katittomalla ja alle 6 liraan menevällä merschulla maailman tappiin HALVALLA ilman suodattimia , eipähän ole ahdon edessä vastapainetta

prööt

ex-Mosse kirjoitti:

Itsehän juuri koitat torjua eriävän mielipiteen joka vain kommentoi omia kokemuksiaan.

Miksi siis mesoat, ettet saa esittää eriäviä mielipiteitä tai negatiivisia asioita, kun itse koitat torjua eriävän mielipiteen täysin?

Siis vain yksi SALLITTU ja HYVÄKSYTTY mielipide. Se ei hyväksy edes dieselpolttoaineen teknisiä eikä kemiallisia ominaisuuksia. Voidaan jopa puhua hurmoksesta, joka peittää kaikki ikävätkin asiat alleen.

Mutta koska olen dieselpuolen ammattilainen, siis jo vuodesta 1966, enkä vain autolla ajamisessa, vaan myös moottoritekniikassa ja polttoainepuolen kysymyksissä, ja esittämäni yksinkertainen perusfakta halutaan kumota tuolla hurmoksella, niin keskustelkaa toki aivan rauhassa ilman minua.

Viihdyn ilman muuta paremmin ammattipiireissä!

Hyvää jatkoa totuuden vääristelijöille, ja tulkoon kukin uskossaan autuaaksi. Ei saippua ole liukasta eikä vesi ole märkää, jos tarpeeksi sanoilla keikailee...

On vain yksi mileeipide kirjoitti:

Siis vain yksi SALLITTU ja HYVÄKSYTTY mielipide. Se ei hyväksy edes dieselpolttoaineen teknisiä eikä kemiallisia ominaisuuksia. Voidaan jopa puhua hurmoksesta, joka peittää kaikki ikävätkin asiat alleen.

Mutta koska olen dieselpuolen ammattilainen, siis jo vuodesta 1966, enkä vain autolla ajamisessa, vaan myös moottoritekniikassa ja polttoainepuolen kysymyksissä, ja esittämäni yksinkertainen perusfakta halutaan kumota tuolla hurmoksella, niin keskustelkaa toki aivan rauhassa ilman minua.

Viihdyn ilman muuta paremmin ammattipiireissä!

Hyvää jatkoa totuuden vääristelijöille, ja tulkoon kukin uskossaan autuaaksi. Ei saippua ole liukasta eikä vesi ole märkää, jos tarpeeksi sanoilla keikailee...

Missä tuossa aiemmassa viestissä vääristeltiin 'totuutta' tai koitettiin jotenkin hurmoksessa peitellä ikäviäkin asioita?

Aikaisempi kirjoittajahan vain ihmetteli miten samalla tankkauspaikalla bensaa tankkaavat säästyvät siltä sotkulta kengissä ja pelkästään dieseliä tankkaaviin se sotku tarttuu kenkiin - moistahan tuolla väitettiin aiemmin. Mitä hurmosta tuossa on kun kysyy? Tuohan on vain kysymys. Onko sinun väitteesi siis, että jos kysyy edes jotain niin vääristelee totuutta?

Ja mitä hurmosta minä kirjoittelin (väitteelläsi väität minunkin sitä tekevän), vaikka vain kysyin mihin perustat väitteesi ja miksi itse et näytä hyväksyvän muita mielipiteitä kuin omasi.

Mihin perustat väitteesi, että diesel haisee jotenkin erityiseltä? Bensako ei haise miltään? Itse ajelen lähes päivittäin sekä bensa, että diesel käyttöisillä autoilla, kun firman puolesta molempia tulee käytettyä. Molemmat polttoaineet sotkevat ja haisevat, ainakin omassa käytössäni, sitä en tiedä miten muut noita käyttävät, jos jostain hajutonta bensaa kerran saavat tankattua.

No eipä minulla kyllä ole tapana kumpaakaan polttoainetta sen kummemmin haistella vaan tankata se tankkiin, johon se kuuluukin - mutta mistä minä tiedän muiden tavoista - enkä olenkin hieman kieroutunut kun en nuuhki polttoaineita kuten muut tuntuvat tekevän :)

Aika mustavalkoinen on näkemyksesi asioista, jollei sinulla tuon enempää ole ymmärtämystä asioista ja eri mielipiteistä. Kirjoituksiesi perusteella olet juuri tyypillinen suomalainen jäärä, joka ei voi hyväksyä muita mielipiteitä kuin omansa (ja usein ei edes ymmärrä jonkun ovan samaa mieltä hänen kanssaan ja vänkää vaan vastaan toiselle) - muut ovat aina väärässä, ei tämä jäärä. No kukin elää omassa 'pilvilinnassaan' :)

rajattu näkökenttä kirjoitti:

Niin, vuodesta 1966 dieseliä käyttäneenä olen ilmeisesti nähnyt väärin, haistanut väärin ja ymmärtänyt väärin.
Niin se taitaa olla, että edes vannoutunut dieselautoilija, kuten minä, ei tällä palstalla saa eikä voi esittää yhtään lievästikään negatiivista puolta dieselistä.
Eiköhän tuota naftaa kannattane jo kohta pullottaa ja myydä hajuvetenä?
Eläköön diesel! Se ainoa oikea! Se täydellinen, puutteeton, virheetön, taloudellinen, suurin, kaunein ja paras! Kylpekäämme naftassa, sillä se ei haise eikä likaa!

kylpeä tarvi. 5 vuotta diiseliä tankkaillut, ei ole vielä käsille roiskunut.

ex-Mosse kirjoitti:

Missä tuossa aiemmassa viestissä vääristeltiin 'totuutta' tai koitettiin jotenkin hurmoksessa peitellä ikäviäkin asioita?

Aikaisempi kirjoittajahan vain ihmetteli miten samalla tankkauspaikalla bensaa tankkaavat säästyvät siltä sotkulta kengissä ja pelkästään dieseliä tankkaaviin se sotku tarttuu kenkiin - moistahan tuolla väitettiin aiemmin. Mitä hurmosta tuossa on kun kysyy? Tuohan on vain kysymys. Onko sinun väitteesi siis, että jos kysyy edes jotain niin vääristelee totuutta?

Ja mitä hurmosta minä kirjoittelin (väitteelläsi väität minunkin sitä tekevän), vaikka vain kysyin mihin perustat väitteesi ja miksi itse et näytä hyväksyvän muita mielipiteitä kuin omasi.

Mihin perustat väitteesi, että diesel haisee jotenkin erityiseltä? Bensako ei haise miltään? Itse ajelen lähes päivittäin sekä bensa, että diesel käyttöisillä autoilla, kun firman puolesta molempia tulee käytettyä. Molemmat polttoaineet sotkevat ja haisevat, ainakin omassa käytössäni, sitä en tiedä miten muut noita käyttävät, jos jostain hajutonta bensaa kerran saavat tankattua.

No eipä minulla kyllä ole tapana kumpaakaan polttoainetta sen kummemmin haistella vaan tankata se tankkiin, johon se kuuluukin - mutta mistä minä tiedän muiden tavoista - enkä olenkin hieman kieroutunut kun en nuuhki polttoaineita kuten muut tuntuvat tekevän :)

Aika mustavalkoinen on näkemyksesi asioista, jollei sinulla tuon enempää ole ymmärtämystä asioista ja eri mielipiteistä. Kirjoituksiesi perusteella olet juuri tyypillinen suomalainen jäärä, joka ei voi hyväksyä muita mielipiteitä kuin omansa (ja usein ei edes ymmärrä jonkun ovan samaa mieltä hänen kanssaan ja vänkää vaan vastaan toiselle) - muut ovat aina väärässä, ei tämä jäärä. No kukin elää omassa 'pilvilinnassaan' :)

Kun et ymmärrä niin kokeile seuraavaa. Tökkää vasemman käden rukkanen naftaan ja oikean käden rukkanen bensaa. Pistä rukkaset sitten narulle viikoksi ja käy sen jälkeen tutkimassa, kumpi haisee ja tahraa.

Katsos monseur mosse, kun se bensa haihtuu, nafta ei. Nafta ei lähde millään. Nafta savuttaa ja tahraa pian myös kaupunkien talojen seinät.

Nafta muuten brittitutkimuksen mukaan tappaa useita brittimotoristeja vuosittain. Raskaan kaluston teille valuvat vuodot ja roiskeet tekevät asfaltin todella liukkaaksi.

Testitulos paljastaa kirjoitti:

Kun et ymmärrä niin kokeile seuraavaa. Tökkää vasemman käden rukkanen naftaan ja oikean käden rukkanen bensaa. Pistä rukkaset sitten narulle viikoksi ja käy sen jälkeen tutkimassa, kumpi haisee ja tahraa.

Katsos monseur mosse, kun se bensa haihtuu, nafta ei. Nafta ei lähde millään. Nafta savuttaa ja tahraa pian myös kaupunkien talojen seinät.

Nafta muuten brittitutkimuksen mukaan tappaa useita brittimotoristeja vuosittain. Raskaan kaluston teille valuvat vuodot ja roiskeet tekevät asfaltin todella liukkaaksi.

Siis vuodesta 1966 ammatikseni dieselautojen, dieselmoottoreiden ja dieselpolttoaineiden kanssa, huomatkaa, myös jakeluasemien, kanssa työskennelleenä oli pakko palata vielä yksi viesti kirjoittamaan: muustahan ei ollut kysymys kuin naftan hajusta ja haihtumattomuudesta.

Kiitos tuosta yksinkertaisesta esimerkistä. Se oli kuivaa asiaa, ei dieselhurmosta. Sillä viikon päästä se dieselöljyyn kastettu rukkanen haisee ja on kostea, kun bensaan kastettu on lähes hajuton ja ainakin kuiva.

Työni puolesta tiedän millainen ongelma dieselmittareiden ympäristö tankkauspaikoilla on. Toki puhtaitakin löytyy, mutta harvemmassa.

Nyt köröttelen dieselilläni kohti Norjaa, joten hyvää loppukesää kaikille.

Testitulos paljastaa kirjoitti:

Kun et ymmärrä niin kokeile seuraavaa. Tökkää vasemman käden rukkanen naftaan ja oikean käden rukkanen bensaa. Pistä rukkaset sitten narulle viikoksi ja käy sen jälkeen tutkimassa, kumpi haisee ja tahraa.

Katsos monseur mosse, kun se bensa haihtuu, nafta ei. Nafta ei lähde millään. Nafta savuttaa ja tahraa pian myös kaupunkien talojen seinät.

Nafta muuten brittitutkimuksen mukaan tappaa useita brittimotoristeja vuosittain. Raskaan kaluston teille valuvat vuodot ja roiskeet tekevät asfaltin todella liukkaaksi.

Mihin tuota testiä tarvitsen? Tiedän ettei diesel haihdu niin nopeasti rukkasesta kuin bensa, enkä ole mitään tuota vastaan väittänytkään. Kannattaisi lukea mihin vastaa, ettei tee itsestään taas kerran kuvaa jääränä joka ei edes ymmärrä mihin väitteitään esittää :)

Ja miten tähän taas liittyy tuo brittien tutkimus? Miten se liittyy aiempaan keskusteluun?

ex-Mosse kirjoitti:

Mihin tuota testiä tarvitsen? Tiedän ettei diesel haihdu niin nopeasti rukkasesta kuin bensa, enkä ole mitään tuota vastaan väittänytkään. Kannattaisi lukea mihin vastaa, ettei tee itsestään taas kerran kuvaa jääränä joka ei edes ymmärrä mihin väitteitään esittää :)

Ja miten tähän taas liittyy tuo brittien tutkimus? Miten se liittyy aiempaan keskusteluun?

Oikeen, Mossemiäs, kovat jätkät ei anna periks vaik oisivat kuinka vääräs vaan. Oot diisselimies parraasta päästä!
Ooks muutes huomannu, et sun väittämiäs vastaan ei kukaa väittäny enneku sä ite rupesit jauhaan skeidaa.
Kyl siä alkupääs ihan mulle vastatti ku sulle. Kuha rupesit ite sählään.
Mut se on oikeen, Kovat miähet ei anna periks!

ex-Mosse kirjoitti:

Mihin tuota testiä tarvitsen? Tiedän ettei diesel haihdu niin nopeasti rukkasesta kuin bensa, enkä ole mitään tuota vastaan väittänytkään. Kannattaisi lukea mihin vastaa, ettei tee itsestään taas kerran kuvaa jääränä joka ei edes ymmärrä mihin väitteitään esittää :)

Ja miten tähän taas liittyy tuo brittien tutkimus? Miten se liittyy aiempaan keskusteluun?

Diesel ei haihdu ollenkaan vaan imeytyy asfalttiin, suorastaan sulattaen sitä asfalttia!

Mitä en "taas kerran" ymmärtänyt? Itse et ymmärtänyt, että Diesel on aine, joka haisee, ei haihdu, eikä sitä saa pois mistään, mihin sitä roiskuu!

Tuo tutkimus liittyy juuri siihen, että Diesel on aine, joka haisee, ei haihdu, eikä sitä saa pois mistään, mihin sitä roiskuu!

Monseur Mosse vaan vetää siihen naftarukkaseen, jolla tankkaa sitä haisevaa ihmeainettaan.

Ei anna periksi kirjoitti:

Oikeen, Mossemiäs, kovat jätkät ei anna periks vaik oisivat kuinka vääräs vaan. Oot diisselimies parraasta päästä!
Ooks muutes huomannu, et sun väittämiäs vastaan ei kukaa väittäny enneku sä ite rupesit jauhaan skeidaa.
Kyl siä alkupääs ihan mulle vastatti ku sulle. Kuha rupesit ite sählään.
Mut se on oikeen, Kovat miähet ei anna periks!

Heh - on se hauska miten keksit minut väittävän jotain ihmeellistä ja olevan väärässä. Jos oikein pinnistät niin huomaat minun vain kysyneen lisäkysymyksiä edelliseltä kirjoittajalta, en edes esittänyt mitään uusia väitteitä tai muuta. Miten siis voisin 'olla väärässä' kun en edes esitä mitään väitteitä - no jäärä keksii vänkäämisen vaikka tyhjästä, kuten sinä :)

Mieti, äläkä kysele! kirjoitti:

Diesel ei haihdu ollenkaan vaan imeytyy asfalttiin, suorastaan sulattaen sitä asfalttia!

Mitä en "taas kerran" ymmärtänyt? Itse et ymmärtänyt, että Diesel on aine, joka haisee, ei haihdu, eikä sitä saa pois mistään, mihin sitä roiskuu!

Tuo tutkimus liittyy juuri siihen, että Diesel on aine, joka haisee, ei haihdu, eikä sitä saa pois mistään, mihin sitä roiskuu!

Monseur Mosse vaan vetää siihen naftarukkaseen, jolla tankkaa sitä haisevaa ihmeainettaan.

Sitä et ymmärrä mitä olen kirjoittanut. Tuossahan vain kysyttiin, että miten diesel maassa saastuttaa vain dieseliä tankkaavan kengät, eikä bensaa tankkaavan kengät - samasta mittarista kun niitä tankataan ja saman maan päällä nuo molempien tankkaajat kävelevät. Vänkäämällä jotain muuta tietenkin vältyt vastaamasta kysymyksiini ja jo aiemmin esitettyihin :)

Missään en ole väittänyt, etteikö diesel haisisi ja etteikö se haihtuisi huonommin kuin bensa. Oikein kun pinnistät niin moisen voit huomata kirjoituksistani.
Siinä en ole kanssasi samaa mieltä, ettei sitä saa pois siitä mihin se roiskuu. Dieselin saa aina 'putsattua' toisista materiaaleista, mutta ongelmana voi olla se, että se alkuperäinen materiaali jolle polttoainetta roiskui samalla 'muuttaa' olomuotoaan.
Ja sitä ihmettelen edelleenkin tuolla väitteelläsi, että tuo brittitutkimus todistaa dieselin haisevan - siis en ole edes väittänyt etteikö dieselissä ole jotain hajua, mutta on se kiva, että sinä 'todistat' sen meille kaikille ja oikein tutkimuksella :)

Ja jollet vielä ymmärtänyt, niin kysyn vain mihin väitteesi perustuvat. En edes koita sanoa, että olisit jossain väärässä, sinulla kun on omat mielipiteesi ja olet niihin oikeutettu. Semmoinen asia kuin haju on subjektiivinen tuntemus, et voi väittää kaikkien kokevan hajut samalla tavalla, joten hajuista jokaisella voi olla oma mielipiteensä. Koita ymmärtää, ettei mielipide ole yhtä kuin yksi ja ainoa totuus, varsinkin asioissa kuten haju ei ole yhtä totuutta.
Joko nyt ymmärsit?

ex-Mosse kirjoitti:

Sitä et ymmärrä mitä olen kirjoittanut. Tuossahan vain kysyttiin, että miten diesel maassa saastuttaa vain dieseliä tankkaavan kengät, eikä bensaa tankkaavan kengät - samasta mittarista kun niitä tankataan ja saman maan päällä nuo molempien tankkaajat kävelevät. Vänkäämällä jotain muuta tietenkin vältyt vastaamasta kysymyksiini ja jo aiemmin esitettyihin :)

Missään en ole väittänyt, etteikö diesel haisisi ja etteikö se haihtuisi huonommin kuin bensa. Oikein kun pinnistät niin moisen voit huomata kirjoituksistani.
Siinä en ole kanssasi samaa mieltä, ettei sitä saa pois siitä mihin se roiskuu. Dieselin saa aina 'putsattua' toisista materiaaleista, mutta ongelmana voi olla se, että se alkuperäinen materiaali jolle polttoainetta roiskui samalla 'muuttaa' olomuotoaan.
Ja sitä ihmettelen edelleenkin tuolla väitteelläsi, että tuo brittitutkimus todistaa dieselin haisevan - siis en ole edes väittänyt etteikö dieselissä ole jotain hajua, mutta on se kiva, että sinä 'todistat' sen meille kaikille ja oikein tutkimuksella :)

Ja jollet vielä ymmärtänyt, niin kysyn vain mihin väitteesi perustuvat. En edes koita sanoa, että olisit jossain väärässä, sinulla kun on omat mielipiteesi ja olet niihin oikeutettu. Semmoinen asia kuin haju on subjektiivinen tuntemus, et voi väittää kaikkien kokevan hajut samalla tavalla, joten hajuista jokaisella voi olla oma mielipiteensä. Koita ymmärtää, ettei mielipide ole yhtä kuin yksi ja ainoa totuus, varsinkin asioissa kuten haju ei ole yhtä totuutta.
Joko nyt ymmärsit?

Mosse ol huono auto jossa ol hiton huonot valot, vaan tällä kirjottajaMossella valot on ihan pimiänä. Liekö joku sulake palanna lopullisesti?

ex-Mosse kirjoitti:

Sitä et ymmärrä mitä olen kirjoittanut. Tuossahan vain kysyttiin, että miten diesel maassa saastuttaa vain dieseliä tankkaavan kengät, eikä bensaa tankkaavan kengät - samasta mittarista kun niitä tankataan ja saman maan päällä nuo molempien tankkaajat kävelevät. Vänkäämällä jotain muuta tietenkin vältyt vastaamasta kysymyksiini ja jo aiemmin esitettyihin :)

Missään en ole väittänyt, etteikö diesel haisisi ja etteikö se haihtuisi huonommin kuin bensa. Oikein kun pinnistät niin moisen voit huomata kirjoituksistani.
Siinä en ole kanssasi samaa mieltä, ettei sitä saa pois siitä mihin se roiskuu. Dieselin saa aina 'putsattua' toisista materiaaleista, mutta ongelmana voi olla se, että se alkuperäinen materiaali jolle polttoainetta roiskui samalla 'muuttaa' olomuotoaan.
Ja sitä ihmettelen edelleenkin tuolla väitteelläsi, että tuo brittitutkimus todistaa dieselin haisevan - siis en ole edes väittänyt etteikö dieselissä ole jotain hajua, mutta on se kiva, että sinä 'todistat' sen meille kaikille ja oikein tutkimuksella :)

Ja jollet vielä ymmärtänyt, niin kysyn vain mihin väitteesi perustuvat. En edes koita sanoa, että olisit jossain väärässä, sinulla kun on omat mielipiteesi ja olet niihin oikeutettu. Semmoinen asia kuin haju on subjektiivinen tuntemus, et voi väittää kaikkien kokevan hajut samalla tavalla, joten hajuista jokaisella voi olla oma mielipiteensä. Koita ymmärtää, ettei mielipide ole yhtä kuin yksi ja ainoa totuus, varsinkin asioissa kuten haju ei ole yhtä totuutta.
Joko nyt ymmärsit?

No enhän minä tarkoittanut, että brittitutkimus kertoo, että nafta haisee. Jos sinulle pitää tutkimus siitä, että nafta haisee, niin eipä mulla sitten muuta. Pelle mikä pelle.

Tällaista fanaattisuutta tämä Diesel tuottaa...

Aah, jos tarkoitit minua lauseessasi "eläkepappa vouhkaa kuin pikkupoika" niin juttuhan on siten että 1950 syntyneenä mulla on vielä seitsemän vuotta meno päällä ennen eläköitymistä. Vasta sitten minusta tulee eläkepappa!

Siihen asti jatkan työtäni dieseleiden, dieselpolttoaineiden ja jakeluasemien parissa, dunkkiksesta huolimatta, ja luppoaikoina harrastan autourheilua, ja sitä taatusti bensiinimoottoreilla.

Näkyvät nämä mokkulat jossain toimivan...

"Diesel suorastaan SULATTAA asfalttia - rukkasia uitellaan polttoaineessa - eläkepappa vouhkaa kuin pikkupoika - kaupunkien seinät tahraantuu - nafta tappaa useita brittimotoristeja vuosittain - jne..."

Naftasta on moneksi ja haitat moninaiset.

-Asfaltti on öljypohjaistsa, joten öljy tosiaan "sulattaa" sitä.

-Rukkasia uitellaan naftassa tänäänkin lukuisissa tankkauspisteissä. Talvella vielä useimmissa. Hanskojen käyttö tankatessa todellakin suositeltavaa, tankattavan aineen myrkyllisyyden takia.

-Eläkepapat vouhkaa aina, kuin pikkupojat.

-Naftanoki tosiaan värjää kaupunkikuvaa. Se on nähtävissä monissa suurkaupungeissa, joissa valtaosa Diesel-autoja.

-Öljylätäkkö asfaltilla tekee tien ja renkaan välisen kitkan olemattomaksi, joten naftalätäkkö mutkassa voi olla motoristille todella kohtalokas, odottamaton "ansa".