Kävin ajamassa uudella diisselirenuulla, jolla oli ajettu tuhat kilometriä. Kyllä tötteröllä pääsi ihan paikasta toiseen mutta jäin ihmettelemään, että mitä on tuo musta pilvi mikä peitti näkyvyyden takalasista, kun painaa kaasun pohjaan? Onko se joku maailman hiilidioksidilta pelastava suojaverkko, joka ylläpitää ihmisten terveyttä ja vähentää päästöjä yli 1073kg/vuodessa?
Ihmettelen?
Maailman pelastaja
9827
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 9
Vanhimmat
edes totta
mistä teitä sikiää , pelottaako nimellä esiintyminen ihan virallisilla palstoilla , ei tällästä shaissia ole muualla kuin täällä
ei ...tu ku erehyin ja VAIVAUDUIN edes kommentoimaan
Niin mikä on se pilvi, joka sen hiukkaskiihdyttimenkin läpi pöllähtää?
Onko se additiivi? Sehän on sitä pirun myrkyllistä tököttiä, joka muuttuu raikkaaksi hengitysilmaksi, kun sitä polttaa siellä hiukkaskiihdyttimessä sen naftamöhnän kanssa. Sitäkös sieltä putkesta pöllähtää, kun polkaisee? sehän oli vissiin niin, et se on ihan terveellistä tavaraa sitten...
Savuttelemisiin!
Onko ainoastaan Dieselin "puhtauden" yliarvostus sallittua nimettömänä, vaikka se ei olisi totta?
Jos Dieselin "puhtautta" ei saa nimettömänä arvostella, voin sen tehdä kyllä ihan omalla nimelläni, kuten teen autoalan ammattilaisena "tosielämässä". Tämä nyt vaan on foorumi, jossa ei kukaan esiinny omalla nimellään. Et edes sinä.
Jos et löydä "virallisilta" foorumeiltasi muuta kuin Dieselin puhtauden ylistystä, johtuu se siitä, että olet rekisteröitynyt foorumille, jossa ainoastaan ylistetään Dieselin puhtautta.
Että ihan vaan kolme pistettä, capslockia, siansaksaa ja "pelottaako" sinne sullekin. Ehkä opit ajattelemaan ihan omalla päälläsi, kun sieltä amiksesta pääset.
isomahanen mies taidat olla
osuko liian lähelle jo
Heti on läskimaha tai kylähullu, jos ei kulje kuin pässit narussa kaiken maailman kusetuksia seuraten.
Voitte te pösilöt uskoa Dieselin puhtaudesta ihan mitä haluatte. Ei me siihen kuolla mutta ei se Diesel myöskään vähennä mitään päästöjä, eikä varsinkaan edistä ympäristön puhtautta.
diiselil katos kun se vaan on halvempaa , halvempaahan sillä on ajella , sen varmaangi myönnät sieki ?
Katos , asia menee niin et nää meirän liikenteen päästöt ei paina paskan vertaa niin yleisellä tasolla kuin autokauppoja hierottaessa
paljon ajava asiakas tykkää kun auto mennee katos mahroollisimman halaval ja siin on voimaa , dieseliä on edelleen helevetin heleppo myyrä ku siin kohtaa noi 2 kysytyinta poinsiä , kätsäät sä hei ?
Si ku valtio alakaa sakottaan dieseliä verollisesti ni taas mielihalut muuttuu mut taitaapi käyrä nii et veroedut vaan tullee kasvamaan , se on katos CO2 mikä painaa vaakakupis kauhiasti enemmän kuin muut mönjät ja sieki ammumies tierät et diiseli niit hiilitioksideja tuottaa vähiten
tää ny katos on täälläkkiin sellast bensapoikien ruikutusta , tasolla puoli promillea koko paskasta joten kakkoseks jäät vaik kuinka rintaas röyhistelet
Niin tosiaan paskan määrällä ei ole väliä mutta Diesel joillekin "halpaa". Itse pääsen bensalla huomattavasti halvemmalla. Ei sovi oikein tuo nafta tuonne mp:n tankkiinkaan.
Jos ympäristöllä olisi merkitystä, voisi käyttövoimaveron poistaa ja Dieseli voitaisiin verottaa, kuten bensakin. Taitaisi kyllä olla kuolinisku ammattiliikenteelle...
Molemmille siis käyttäjäkuntansa ja hyvä niin. Se ei kuitenkaan tee Dieselistä yhtään puhtaampaa, eikä muuta sitä tosiasiaa että tuhat kilsaa ajettu hiukkasloukulla varustettu Diesel, voi tosiaan tuprautta putkentäydeltä...
Niin mitä on savu, mikä lähtee tonnin ajetun Dieselin putkesta, kun painaa kaasun pohjaan? Värillistä vuoristoilmaa? Vai oliko rellu rikki? Ei kyllä loistanut kynttilät taulussa.
ole diisel autoja ammattiliikenteessä, kun siellä noi verot on erilaiset.