Mikä olisi luotettavin vähävikaisin auto sellaiselle joka on laiska/ei osaa korjata autoa. Hintaluokka korkeintaan 6000 e.
Luotettavin auto
vähävikaisin
141287
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 14
Vanhimmat
Paitsi ei Nissani. Hondat, Tojotat, Mazdat. Eri malleilla tuskin on kauheita eroja luotettavuudessa. Tosin näissä voi joutua herkemmin peltitöihin.
Aina ei voi saada kaikkea.
vanhan auton yksilöllisyys, eli kuntoon vaikuttaa tuolla iällä jo sekin, millaisessa käytössä auto on ollut ja miten hyvin siitä on edelliset omistajat huolehtineet. joku tietty malli/merkki voi antaa ainekset hyvään kestoon, mutta käytetyssä autossa voi olla piileviä vikoja joten tarkkana ostaessa!
Kyllä -00 asti tehty Almera ainakin on melkoinen ikiliikkuja vaikkei kori kestäkään kuin Tojossa tai Volkkarissa.
Nissaneissa muistisoluun pärähtää vaan kaikenmaailman sähköviat.
ei yleensä koskaan voi olla varma. Voi olla kori päältä nätti ja pohjakin hienossa massassa, mutta meisseli voi rusahtaa läpi yllättävänkin monesta kohtaa.
ihan sama mitä muistisoluun pärähtää jos ei vaan
kulkua haittaa.
Vain uudemmissa on katsastuksessa se ODB-testi.
-00-Nissanisti-
on melko varmasti joku sen verran vanha auto, ettei sitä ollut vielä pilattu ylimääräisellä elektroniikalla yms. 80-luvun Toyota tai Honda olivat omien kokemuksien mukaan erittäin huolettomia. Eli vanha ja kunnostettu, melkein mikä tahansa merkki, on se luotettavin. 6000 eurolla saa jo todella hienon.
Jollei varasteta heti eka yönä.Tunnetusti varkaittenkin ykkös suosikkia,helpot kähveltää.
Saat vuosimalleja 91-93 tuolla hinnalla. On umpirautaa, kestää dieselinä mitä vaan, ja nimenomaan 200D on fiksu valinta, halvat varaosat ja pieni 6 litrainen kulutus sataselle.
Hupsis meni vähän yli koskas mersuun on saanut mitään halvalla?Ja naftaakin taitaa kulua pari litraa enemmän.
Corolla, jotain vm. 90:stä eteenpäin. Ehkä 92-95. 1.4 tai 1.6 kumpi vain. Jos ei ruosteessa, niin eipä juuri muita huolia. Kestää 400-500.000km, ilman sen kummempia muikelointeja.
Voipi se 400 olla yhtä kaukana totuudesta kuin se 500 000.
Saksassa ne todettu kestävimmiksi. En nyt muista oli katsastustilastoissa vai paikallisen autoliiton tiepalvelun tilastoissa. Pellit kuulemma ohuempia japseissa, joten kannattaa etsiä hyvin ruostesuojattu malli.
sanovat että ihan perus autoina toyota ja mazda.malleista mitä itse olen katsonut niin toyota carina e/nova ovat olleet asiallisen oloisia