Osaako kukaan neuvoa, kun skodan moottorin lämmöt nousee, aina tyhjäkäynnillä liian korkeiksi. Sitten taas kun lähtee ajamaan, ne nopeasti laskee normaaleiksi. Olisiko vika ilmanputsarissa. Siinä on semmoinen suorakaiteen muotoinen kotelo, missä varmaan on joku ilmanputsari. Voiko, osaanko itse vaihtaa, vai onko vika jossain muualla. kiitos vastauksesta.
Skoda
Felicia -98
6312
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Oireet viittaavat männänpalautusjousen kuoleentumiseen jos ajaessa (=kierroksilla) lämmöt kuitenkin tasaantuvat.
ASIALLISESTA VASTAUKSESTA
Ropelli ei pyöri
Jäähdyttimen puhallin on rikki. Jos mekaaninen, niin visko on rikki tai jos puhallin on sähköinen, niin puhallin tai sen termostaatti on rikki. Korjaa ennenkuin poltat kansipahvin!
On syylärissä siinä repsikanpuoleisessa alareunassa jos alkuperäinen niin voi olla otettu pois käytöstäkin koska niissä oli vikaa että pyörittivät jopa akun tyhjäksi ihan itsekseen.
Maksaa noin 10 erkkiä ja olen todella nähnyt näinkin säästettävän ei voi siis vaihtaa sitä kun maksaa liikaa.
Kansipahvi ilmeisesti halvempi :)
Akku lopussa.