Tässä yksi esimerkki tuontikuluista (ei sisällä matkakuluja, matka oli samalla lomamatka ja yksi hauskimmista ja jännittävimmistä aikoihin)
Vuokraauto 73,71
Bensat 20,8
Vakuutus 15 pv 77
Siirtolupa Suomessa 14
Rekisteröintikatsastus 142
Kilvet Suomessa 30
Suomenkielinen käyttöohjekirja 37,5
Yhteensä 395,01 (myyjä maksoi kilvet Saksassa)
Vuokraauto 73,71
Bensat 20,8
Vakuutus 15 pv 77
Siirtolupa Suomessa 14
Rekisteröintikatsastus 142
Kilvet Suomessa 30
Suomenkielinen käyttöohjekirja 37,5
Yhteensä 395,01 (myyjä maksoi kilvet Saksassa)
Vastaukset 13
Vanhimmat
Eli vakuutus on tuon 77 euroo mut sitte tarvit exportti kilvet autoon ja vierailu katstatusasemalla köyhdyttää yht:
vakuutus 77 eur kilvet 50-60 eur = yht n 750-800 mummoa
Jos lennot ja tuontibensat laskee mukaan ollaan jossain 5-6 tuhatta mummoa
t: auton hakenut
Niin kuin kirjoitin, myyjä maksoi kilvet Saksassa.
Ja niin kuin kirjoitin, lennot ja bensat olis maksettu joka tapauksessa.
Eli tuontikulut oli 395,01. Mummoina se on alle 2400.
Olishan tolla 395 eukkelilla saanut Suomessa uutena maksettua kolmasosan siitä ESP:stä mikä mun käytetyssä tuontiautossa on...
(Jos ei ehdi samalla lomailee niin lento bensat lautta jää alle 2000 mummon yhteensä, yhteensä siis 4400 eikä 5-6000.) Silläkään ei olis vielä kustantanu siitä ESP:stä kuin vähä yli puolet ;)
No tuo 350e matkakuluihin on teoriassa mahdollista korkeintaan jos auto sijaitsee esim. Lyypekin lähettyvillä, jolloin pääsee lentämään Ryanairilla.
Esim. Munchenista pari reittiä:
Rostock-Hanko:
Superfast lentolaiva-paketti (oma hytti) 600
bensa 90
1 yöpyminen (voi juuri ehtiä ilmankin) 40
= 730e
tai Taskan ja Ruotsin kautta:
Reittilento n.350
bensa 170
Tanskan lautat 74
Ruotsin lautat n. 100
1 yöpyminen 40
= 734
Jos eka vaihtoehdossa hurjastelee tuon yhden yöpymisen pois, ja menee Superfastilla venäläisten kanssa kimppahyttiin, voi päästä n. 600 euroon.
Sinä ne kilvet maksoit autosi hinnassa. Kilpien osuus on noin 20 euroa, rekisteristä poisto on 44 euroa. joten tuo summa kasvaa tolla 64 eurolla.
Autoa ostaessasi on ihan sama mitä kuluja lasket siihen mukaan, aina maksaa. Helpoin tapa "pienentää" hakukuluja on sanoa että se oli samalla lomamatka mutta ketä tolla haluat hämätä? itseäsi vai niitä jotka miettivät auton hakemista saksasta?
Itse pörräsimme viikon saksassa asuen sukulaisten luona, ajoimme yhdellä autolla tukholmasta p-saksaan ja tulimme kolmella autolla takaisin. Rahaa paloi viemisineen noin 1000 euroa joten se siitä 400 eurosta...
Realistinen arvio auton hakemiselle lähtee siitä 500 eurosta eikä missään tapauksessa painu siitä alaspäin, ei vaikka kyseessä olisi kuinka lomamatka.
Toistetaan nyt vielä kerran että myyjä maksoi ne kilvet, en minä! Jos myyjä olisi nostanut auton hintaa vastaavasti, niin sitten olisin maksanut kilvet. (Myyjä sen sijaan tinki jonkin verran myös auton ensin ilmoitetusta hinnasta).
Ja toistetaan sekin, että matkakuluilla en hämää ketään vaan kerron niin kuin asia on. Lomamatka oli joka tapauksessa suunniteltu, lennot/laivat, bensat, hotellit, ruuat kaikki olisi maksettu joka tapauksessa! Ainoa ero on siinä, että nyt tultiin Suomeen auton kanssa, kilometrejä ei kertynyt omalle suomiautolle yhtään (sekin säästöä!).
On nää vaikeita asioita joillekin...
Siis 395,01, vielä kerran!
Itse hain Dusselista auton työmatkan yhteydessä. Firma maksoi meno-lentolipun ja paluumatkan otin rahana. Reissut ei maksanut siis mitään. Seuraavan biilin tuon ensi vuonna messumatkan tuliaisina.
Mikä v..n realistinen arvio. Matkakulut on ihan yksilökohtainen kustannus ja ainoat pakolliset kulut on rekisteröinti- yms. maksut.
Väitän, että realistinen arvio kuluista Suomesta autoa ostaessa on 1000 euroa. Sen vähemmällä et pääse.
laskettu.
Jotkut eivät millään halua myöntää, että autonhakumatka voi olla myös loma-, opinto- tai vaikka kauppareissu. Samalla unohdetaan, että hakupäivinä eläminen maksaisi myös suomessa (ja täällähän se tulisi kalliimmaksi). Lisäksi edullisesti matkustaminen on TAITOLAJI sinänsä ja sen oppii vain kantapään kautta.
On ihan sama maksaako mieluisen auton nouto 500 - 1000 tai 1500 euroa, jos on hauskaa ja/tai itsestä TUNTUU, ettää se kannatti - "naapurien" osa on spakuloida "kannattavuutta"!
Mitä vitun väliä sillä on, paljon hakureissuun menee rahaa tai miksi pitää melkein tapella, kuka on päässyt halvimmalla??? Jos lähtee autoa ulkomailta ostamaan, niin ei kai siinä tonni sinne tänne pitäs painaa? Mutta jos noin on, niin huhhuh. Oletan, että te keskustelijat olette miehiä, enkä teidänlaisianne penninlaskijoita huolisi omaksi miehekseni, ahdistaa nuo jutut.Rahaa tulee, rahaa menee ja mitä sitten, kellä meni vähiten, yäk.
huolisitkos minut,en venytä penniä.voitais ainakin koeajo suorittaa??
saipas mokoma!
Hoh hoh hoo! Loma näköjään tarkoittaan eri asioita eri ihmisille. Lomaahan ei ole stressissä etsiä käytettyä autoa. 90 % suomalaisista on Saksassa pihalla kun tamppoonin naru. Kiire on päällimmäinen stressi.
Toinpa muuten minäkin kärryni lomamatkalta. Kattelin/kyselin etukäteen viisi potentiaalista kärryä Ulmin ympäristöstä, joista toinen tärppäsi. Aikaa meni tunti / auto ja lounas siinä välissä. Paperit laiteltiin iltapäivällä ja seuraavana aamupäivänä kuntoon kaupassakäynnin ohessa. Ilman kenenkään apua eikä autonmyyjäkään (yksityinen) osannut auttaa. Netissä olevat ohjeet sen verran perusteellisia että luultiin homman olevan hankalampikin. Missä kohti siinä stressi tulee ? Siinä kun pitää päättää minkälaista bratwurstia tilaa lounaaksi, vai ? Kateellisten ja trokarien panettelua koko pelottelumeininki. Koko hoito tehdään Saksalaisella täsmällisyydellä ja ainaskin pikkukaupungin toimistoissa virkailijat erittäin avuliaita.
Juu ei tullut stressi, kyllä se auto oli jo etukäteen katsottu (ja 5 varalle myös).
Niin kuin jo kirjoitin, niin loma oli yksi hauskimmista aikoihin.
Sitä tunnetta on vaikea kuvata kun on tehnyt hyvät autokaupat ja istuu Düsseldorfissa hyvin ansaitulla bissellä ja katselee hyvin puunattujen Mersujen, Ferrarien ja Porschejen ohimarssia. Kotiin ajeltiin sitten vailla huolen häivää.
Auto on nyt Suomessa, kaikki maksut hoidettu ja edelleen tunne on yhtä hyvä!
Ainoa harmi on että miten saada yhtä hyvä lomakokemus ensi kesäksi, pakko kai hakea uutta autoa alle taas silloin!