http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=uutiset&article=152476&page=1
elikkä riippuu tarpeesta autosta ym. ym. siitä sitten vaan provoamaan!
elikkä riippuu tarpeesta autosta ym. ym. siitä sitten vaan provoamaan!
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 5
Vanhimmat
elikkä normaalilla perheautolla keskimääräisen vuotuisen km määrän ajavalla on melkein se ja sama kumman valitsee kalliiksi tulee kuitenkin
kuten minä eli 80-120000 km vuodessa niin ei ole kuin yksi ja se on diesel. Jo pelkästään siksi etä vaikka polttoaine maksaisi saman niin diesel kulkee tiellä 5-5,5 ja vastaavan kokoinen bensa vie 7,5-9.
Käyttövoimavero 530 euroa tulee jo kuukaudessa hankittua.
Keskiverto matti meikäläinen ei aja tollasta määrää.
Varmaan löytyy joku 275 kilonen sankari joka myös vetää 53 lidelin lihapiirakkaa päivässä.
Miten se sitten liittyy mihinkään , no yhtä paljon kun toi sun 80-120000 km vuodessa.
Keskivertopulliainen ajelee sen 20 tkm, itsekin ajan enemmän mutta ei tässä siitä puhutakkaan vaan yleisesti mikä kannattaa.
Jos diisel on saman hintaista tai kallimpaa kuin bensa, niinkuin vapaan hintakilpailun maissa ( ja tulee myös suomessa olemaan) niin kyllä moni omakin työkaveri on sadatellut kun tuli diisseli hankittua.
Aina voi selitellä sitä ja tätä mutta jos menovesi samanhintaista ja diisselvero päälle niin kyllä se vituttaa, siinä selittelyt auta.
Ei dieselin ostoa pitäisi taloudellisuudella itselleen muutenkaan perustella, ellei niitä kilsoja vuodessa tosiaan tule aivan hervottomia määriä.
pakun.On tilaa,eikä verot paljoo rassaa.Kulutuskin pientä!Jep jep