Turunväylä, kehä II:n, III:n ja ykkösellä.
Pitääkö ajaa niin agressiivisesti että ei auto enää ole hallinnassa? Se kun liikennettä ns. Paljon niin myös kolareita jne. Sattuu sitten juuri aamuruuhkiin ja iltapäiväruuhkiin.
On se kumma kun on aidat erisuuntiin menevien välillä ja kumpaankiin suuntaa menee kaksi kaistaa ja silti ei ole mahdollista ajaa ilman kolareita.
Ajokortin saamisen ehdot vaan tiukemmalle niin työkseenkin tienpäällä aikaa viettävät saisivat myös harjoittaa ammattiaan ilamn että sitä joku on aina estämässä. On muuten loppujen lopuksi eniten häiritty ammatti ajaa ammatikseen :)
Itse ajan sairaankuljetusta (kiireetöntä pääasiassa)
Ajatelkaapa esimerkiksi bussinkuljettajaa joka joutuu kolarin takia seisomaan syntyneessä ylimääräisessä ruuhkassa (kuten tänäänkin). Hänellä voi olla loppupäivä ns. Pilalla kun menetät kaikki tauot kiriessäsi menetettyä aikaa kiinni. Tai ehkä sitten vuoroja jätetään väliin tai toinen kuljettaja ajaa niitä jos on mahdollista.
No tätä nyt loppujen lopuksi on aika turhaa avautumista kuitenkin koska ei ne täällä lue kuitenkaan näitä juttuja jotka tuolla liikenteessä sählää.
Radiossa oli myös tänään jokin keskustelu. Aihe oli: ihmettelyä, keskustelu mistä johtuu aamu ruuhkat? En voinut kuunnella kyseistä ohjelmaa juurikaan keikan takia.
Turhat ohittelut pois aamuruuhkissa ja erityisesti agressiivinen ajotyyli. Se on ihan suoraa vittuilua muille. Jos kaikki ajaisivat samaan tyyliin.. (se olisi mielenkiintoista nähdä)
Jokainen painaisi kuin olisi menossa karkuun tappajaa tai jotain, tehot sitten ratkaisia kuka olisi nopein ja tai kellä paras liikennesilmä ehkä paremminkin selviytyä yllättävistä tulpista (kolareista) ja edetä kuin formula kilpailussa.
Jaahans :) vapaa aika alkaa olla ohi ja täytyy taas antaa kyytiä potilaille ja lopettaa tää itku. Kaikki ei voi voittaa! Eli olla ykkönen "kisassa". Talvi on tulossa myös tänäkin vuonna että.. mikäli selviää sinne asti.. öh joo.. keu keu se on itsestä kiinni monasti.
Niin ja vielä.. kiesus kuinka kännissä joku kehtaa lähteä ajamaan autolla (eräs tappaus) Niin jurrissa että ei pysynyt hereillä. Juoppojakin aika paljon tuntuu olevan tienpäällä (poliisin ratsioissa kiinni jääneiden määrät!)
Nyt lopetan.... Peace
Pitääkö ajaa niin agressiivisesti että ei auto enää ole hallinnassa? Se kun liikennettä ns. Paljon niin myös kolareita jne. Sattuu sitten juuri aamuruuhkiin ja iltapäiväruuhkiin.
On se kumma kun on aidat erisuuntiin menevien välillä ja kumpaankiin suuntaa menee kaksi kaistaa ja silti ei ole mahdollista ajaa ilman kolareita.
Ajokortin saamisen ehdot vaan tiukemmalle niin työkseenkin tienpäällä aikaa viettävät saisivat myös harjoittaa ammattiaan ilamn että sitä joku on aina estämässä. On muuten loppujen lopuksi eniten häiritty ammatti ajaa ammatikseen :)
Itse ajan sairaankuljetusta (kiireetöntä pääasiassa)
Ajatelkaapa esimerkiksi bussinkuljettajaa joka joutuu kolarin takia seisomaan syntyneessä ylimääräisessä ruuhkassa (kuten tänäänkin). Hänellä voi olla loppupäivä ns. Pilalla kun menetät kaikki tauot kiriessäsi menetettyä aikaa kiinni. Tai ehkä sitten vuoroja jätetään väliin tai toinen kuljettaja ajaa niitä jos on mahdollista.
No tätä nyt loppujen lopuksi on aika turhaa avautumista kuitenkin koska ei ne täällä lue kuitenkaan näitä juttuja jotka tuolla liikenteessä sählää.
Radiossa oli myös tänään jokin keskustelu. Aihe oli: ihmettelyä, keskustelu mistä johtuu aamu ruuhkat? En voinut kuunnella kyseistä ohjelmaa juurikaan keikan takia.
Turhat ohittelut pois aamuruuhkissa ja erityisesti agressiivinen ajotyyli. Se on ihan suoraa vittuilua muille. Jos kaikki ajaisivat samaan tyyliin.. (se olisi mielenkiintoista nähdä)
Jokainen painaisi kuin olisi menossa karkuun tappajaa tai jotain, tehot sitten ratkaisia kuka olisi nopein ja tai kellä paras liikennesilmä ehkä paremminkin selviytyä yllättävistä tulpista (kolareista) ja edetä kuin formula kilpailussa.
Jaahans :) vapaa aika alkaa olla ohi ja täytyy taas antaa kyytiä potilaille ja lopettaa tää itku. Kaikki ei voi voittaa! Eli olla ykkönen "kisassa". Talvi on tulossa myös tänäkin vuonna että.. mikäli selviää sinne asti.. öh joo.. keu keu se on itsestä kiinni monasti.
Niin ja vielä.. kiesus kuinka kännissä joku kehtaa lähteä ajamaan autolla (eräs tappaus) Niin jurrissa että ei pysynyt hereillä. Juoppojakin aika paljon tuntuu olevan tienpäällä (poliisin ratsioissa kiinni jääneiden määrät!)
Nyt lopetan.... Peace
Vastaukset 3
Vanhimmat
Liittymät, kiihdytyskaistat ja niiden käyttö taitaa olla yksi onglemakohta. Naapuri sai toissapäivänä kehä I:llä auton peräänsä.
Joku oli hissutellut kiihdytyskaistan päähän odottamaan(!), että löytyisi tila. Naapurini edessä sitten kohtelias autoilija hidasti reippaasti vauhtiaan, jotta tämä onneton pääsisi kehälle. Naapuri sai omansa pysäytettyä nippanappa, mutta takanatulija ei enää ehtinyt.
Siis, liitymistä tullaan reippaasti, että saadaan nopeus sovitettua kohdilleen. Ja riittävä väli edellä ajavaan olisi ehken tässäkin tapauksessa auttanut.
Katsopa tämän päivän automainontaa: urheilullista, agressiivista, muiden edelle...
Minäkin ihmettelin aikaisemmin miten suoralla tiellä voi ajaa kolarin mutta on se mahdollista.
Kävipä silleen että ajoin Turunväylällä ohituskaistaa 120 km/h kun oikealta kaistalta joku käänsi autonsa suoraan eteeni tarkoituksena ajaa huoltoaukkoon (tehdä U-käännös toiseen suuntaan). Nopeuseroa siinä vaiheessa oli ehkä 80 km/h ja yhtäkkiä tuo toinen auto poikittain kaistallani, jarrutin ja yritin väistää tietenkin vasemmalle siihen keskialueelle tietämättä toisen aikeista ja takanurkkaan kolahti.
Hohhoijaa, mutta peltiä siinä vaan meni.
Varmaan aika moni noista suoran tien kolareista on jotain vastaavia ajatuskatkoksia.