replica

Ainakin yksi 328 replica on itselläni tiedossa, joka on rekisteröity suomeen. En kylläkään tiedä, onko tuotu valmiina vai tehty täälä (myös Fieron pohjalla). Ongelmia valmiin tuomisessa tulee varmaan prosenttien kanssa, tuontiautoon kun saa vaihtaa vain 30% osia kun taas suomiautoon 50%. Eli tulli ei katso tuollaista enää välttämättä Fieroksi...

Vielä edelliseen kirjoittajaan viitaten, onhan tuo parempi kuin VW replica, mutta aito on aina aito...

en todellakaan viiti, kiinnosti vaan olisiko mahdollista.

RiTo kirjoitti:

Ainakin yksi 328 replica on itselläni tiedossa, joka on rekisteröity suomeen. En kylläkään tiedä, onko tuotu valmiina vai tehty täälä (myös Fieron pohjalla). Ongelmia valmiin tuomisessa tulee varmaan prosenttien kanssa, tuontiautoon kun saa vaihtaa vain 30% osia kun taas suomiautoon 50%. Eli tulli ei katso tuollaista enää välttämättä Fieroksi...

Vielä edelliseen kirjoittajaan viitaten, onhan tuo parempi kuin VW replica, mutta aito on aina aito...

Aito on aina aito, mutta hlökoht ei ollut ylimääräistä rahaa laittaa aitoon Ferrariin :)

Replica irtosi muutamalla tuhannella Eurolla ja sanotaan, että noin puolet tajuaa, että se ei ole aito ja puoliin se menee ihan täydestä. Huomiota se ainakin herättää varmasti enemmän kuin tuollainen tavallinen Tuning-auto, tosin sen takia autoa en hommannutkaan. Välillä on jopa kohtuullisen vaivaannuttavaa, kun käytännössä kaikilla huoltoasemilla tankatessa ihmiset tulevat viereen tuijottamaan tai kyselemään autosta.

Ei tuohon autoiluun kannata muutenkaan suhtautua niin vakavasti. Kiva kesäauto tuo on ja kun muistaa, että alla on vain Kuplan kone, niin tietää rajansa :)

Tuollainen Pontiac Fieron alustalla oleva Ferrari on omasta mielestäni jo niillä rajoilla, kannattaako sellaista tehdä tai ainakaan ostaa Suomeen. Nettiautostakin löytyy Replica-Porsche, joka on mielestäni aika nätti, mutta sama juttu - ei tarvita paljonkaan enempää rahaa, niin saa aidon.

http://nettiauto.com/viewCar.php?id_car=48808&up=N

ferrari kirjoitti:

en todellakaan viiti, kiinnosti vaan olisiko mahdollista.

Fierrareita on ainakin yksi tai kaksi Suomen kilvissä. Ne tuntee siitä, että omistaja väistelee ohikulkijoita pää farkkutakin hartioiden välissä kun se pelkää koko ajan, että joku ohikulkeva isoäiti alkaa nauraa päin naamaa. Ei kiesus, mihin tuommoisen kanssa voisi mennä; Viitasaaren autogrillekö? Työmatka-autoksi... hmmm... ehkäpä!!!

Jaqu kirjoitti:

Fierrareita on ainakin yksi tai kaksi Suomen kilvissä. Ne tuntee siitä, että omistaja väistelee ohikulkijoita pää farkkutakin hartioiden välissä kun se pelkää koko ajan, että joku ohikulkeva isoäiti alkaa nauraa päin naamaa. Ei kiesus, mihin tuommoisen kanssa voisi mennä; Viitasaaren autogrillekö? Työmatka-autoksi... hmmm... ehkäpä!!!

Mutta vitun kateellisia siitäkin näytätte olevan

:)

On se nyt hieman eri kalibeerin kärry kuin joku vitun Calibra tai Civic tai vastaava tavisauto. Viitasaaren autogrillillä luultavasti tultaisiin kyselemään, minkälaista on ajaa tuollaisella ja sitten taaempana voisi olla pari verkkareissa luimuilevaa jätkää, jotka kihisisivät vihreinä kateudesta Bilteman lippikset päässä.

Kaverillani oli muutama vuosi sitten tuollainen Replica ja voin kertoa, että naisia riitti repsikan paikalle, vaikka kopio olikin ;)

xxx kirjoitti:

Mutta vitun kateellisia siitäkin näytätte olevan

:)

On se nyt hieman eri kalibeerin kärry kuin joku vitun Calibra tai Civic tai vastaava tavisauto. Viitasaaren autogrillillä luultavasti tultaisiin kyselemään, minkälaista on ajaa tuollaisella ja sitten taaempana voisi olla pari verkkareissa luimuilevaa jätkää, jotka kihisisivät vihreinä kateudesta Bilteman lippikset päässä.

Kaverillani oli muutama vuosi sitten tuollainen Replica ja voin kertoa, että naisia riitti repsikan paikalle, vaikka kopio olikin ;)

Kopio? Lähinä irvikuva! Ja mitä kateuteen tulee, niin säälittää lähinnä; Calibran kanssa voi sentään löytää juttuseuraa Opel-miehistä, mutta Fierrari-miehellä ei taida paljon kavereita olla. Finninaamaisten hupparijätkien "UIIIII-VERRARI-SIIIISTIIII!!!"-huutelu nostaa itsetuntoa vain hetken, polkea ei voi kun se ei oikeasti liiku yhtään mihinkään ja saattaa hajota (Fiero ei ollut mikään milestone-auto!). Paikalla seisoessa saa koko ajan pelätä, että joku oivaltaa auton feikiksi ja tulee ilkkumaan päin näköä.

Jaqu kirjoitti:

Kopio? Lähinä irvikuva! Ja mitä kateuteen tulee, niin säälittää lähinnä; Calibran kanssa voi sentään löytää juttuseuraa Opel-miehistä, mutta Fierrari-miehellä ei taida paljon kavereita olla. Finninaamaisten hupparijätkien "UIIIII-VERRARI-SIIIISTIIII!!!"-huutelu nostaa itsetuntoa vain hetken, polkea ei voi kun se ei oikeasti liiku yhtään mihinkään ja saattaa hajota (Fiero ei ollut mikään milestone-auto!). Paikalla seisoessa saa koko ajan pelätä, että joku oivaltaa auton feikiksi ja tulee ilkkumaan päin näköä.

Ei ole tullut kukaan nauramaan. Tosin muutama ihminen on huoltamolla tai vaikka kaupan parkkipaikalla tahtonut kuvata autoani, useamman kerran vieraat nuoret naiset ovat huudelleet, että "sulla on muuten hieno auto/pääseekö kyytiin" jne. (Naisistahan 99% ei tiedä, että auto ei ole aito.) En tiedä, tapahtuuko tätä Toyota Corolla-kuskeille.

Kukaan ei ole sanonut yhtään negatiivista palautetta (itse asiassa joku sanoi jossain huoltamolla "mahtaako se lähteä edes käyntiin"), vain muutama henkilö on edes osannut yhdistää auton kopioksi ("mun kaverillakin oli tollainen joskus" jne.) ja niitä jutulle tulijoita löytyy melkein jokaisella bensa-asemalla. Jos ei jutulle tulla, niin autoa kierretään kuin kuumaa puuroa. Kavereista ei todellakaan ole pulaa ainakaan oman autoni kanssa.

Kannattaa vielä muistaa, että monelle Kit Carin omistajalle tämä Porsche/Ferrari on vain kesälelu ja talveksi löytyy sitten esim. sellainen Calibra, jolla monet ajavat ympäri vuoden.

Ja minä puhun nyt kahden kesän kokemuksellla.