Philips Vision Plus

Ostin tuossa varsin tyyriit H4 lamput keulalle. Eli otsikossa mainitut Philips vision plussat. Ensimmäisen vaihdettuani oli tietysti pakko verrata silmämääräisesti valotehoa, ja täytyy kyllä sanoa että ainakin Lancerissa mainoksen väittämä 50% valotehon nousu saattaisi hyvinkin pitää paikkansa. Erityisesti lyhyillä valoa näytti tulevan reilusti enemmän. Saa nyt nähdä kun iltasella palailen kotiinpäin kuinka monta metriä valojen valaisualue on pidentynyt... Pakkaus lupaa 20 - 30 m.

Onkos muilla kokemuksia kyseisistä ja muista todella tehokkaista H4 valoista.

Lancerin omistajat ainakin tietävät kuinka paskat lancerin vakiovaloteho on. Useimmissa mopoissakin on paremmat valot. Verrokkilamppuna (vanhana) oli noin puolivuotiaat General Electric H4 lamput.
111260
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

Taisi olla noin 2v sitten kun ko. lampun H7 voitti TM:n tai Tuulilasin testin. Olen joskus aatellut laittaa nuo itselleni, mutta, kun lamput kuuluu huoltosopimukseen en ole asiaan ryhtynyt. Voisi kyllä olla kokeilun arvoinen asia.

Äänestä
  • On nimittäin todella hyvät lamput. Nyt lancerissa on siedettävät lyhyet. Pitkien näyttämä ei juuri muuttunut. Syynä ehkä se että autossa on peräti 6 kappaletta pitkiä. Auton omissa on pitkät tuplattu ja vehkeessä on vielä lisäpitkät. Katsastusmies huomautti asiasta, mutta enpä nyt haluaisi ruveta vähentämäänkään. Valot kun ovat nyt riittävät.

    Äänestä

  • Inertia kirjoitti:

    On nimittäin todella hyvät lamput. Nyt lancerissa on siedettävät lyhyet. Pitkien näyttämä ei juuri muuttunut. Syynä ehkä se että autossa on peräti 6 kappaletta pitkiä. Auton omissa on pitkät tuplattu ja vehkeessä on vielä lisäpitkät. Katsastusmies huomautti asiasta, mutta enpä nyt haluaisi ruveta vähentämäänkään. Valot kun ovat nyt riittävät.

    olen ajatellut vaihtaaa sellaiset uteliaisuuttani
    koska aiemmin on ollut osaram:in lamput missä on ollut merkintä + 30% ja olen ollut niihin tyytyväinen

    Äänestä

  • näe mitään kirjoitti:

    olen ajatellut vaihtaaa sellaiset uteliaisuuttani
    koska aiemmin on ollut osaram:in lamput missä on ollut merkintä + 30% ja olen ollut niihin tyytyväinen

    Vaihdoin kyseiset polttimot Avensikseen ja valoteho parani selvästi. Tai ainakin siltä todella näyttää. Valo on "kylmempää" kuin normaali H7. Lisäksi osa autoilijoista alkoi vilkutella valoja luullen pitkien olevan päällä, valokuvio on korkeampi kuin tavallisissa polttimoissa. Polttimot ovat palaneet nyt vuoden ja palavat edelleen...

    Äänestä

  • näe mitään kirjoitti:

    olen ajatellut vaihtaaa sellaiset uteliaisuuttani
    koska aiemmin on ollut osaram:in lamput missä on ollut merkintä + 30% ja olen ollut niihin tyytyväinen

    Ei ollut mielestäni isoja eroja valotehossa mutta hinnassa taas kyllä -> Osramin Biluxit parempi ostos.

    Tietysti jos Vision Plussat ei maksa enää 10€/kpl niin voisihan niitäkin harkita.

    Äänestä

  • Vertaaja kirjoitti:

    Ei ollut mielestäni isoja eroja valotehossa mutta hinnassa taas kyllä -> Osramin Biluxit parempi ostos.

    Tietysti jos Vision Plussat ei maksa enää 10€/kpl niin voisihan niitäkin harkita.

    Tosiasiahan on että kun vaihtaa vuoden käytetyn lampun tilalle minkä tahansa uuden lampun, valoteho lisääntyy selvästi. Onhan se hyvä että ihmiset ovat tyytyväisiä ostoksiinsa mutta enemmän tuo menee rahanpolttamisen puolelle noiden kalleimpien kanssa.

    Äänestä

  • lampunvaihtaja kirjoitti:

    Tosiasiahan on että kun vaihtaa vuoden käytetyn lampun tilalle minkä tahansa uuden lampun, valoteho lisääntyy selvästi. Onhan se hyvä että ihmiset ovat tyytyväisiä ostoksiinsa mutta enemmän tuo menee rahanpolttamisen puolelle noiden kalleimpien kanssa.

    Tässä minun tapauksessani GE:n lamput olivat suhteellisen uudet (n. 6kk vanhat) ja eroa niihin syntyi erittäin paljon. Ja onnekkaasti tästä kotikulmalta löytyy hyvä katu valojen mittaamiseen... Riittävän pitkä ja suora, sekä sopivasti liikennemerkkejä reunassa... Näillä uusilla valoteho riittää koko kadun matkalle (n. 250 m) valaisten viimeisenkin kyltin. (Tiessä valaisua ei ole kuin ehkä puoliväliin).

    Vanhoilla valoilla valaisua riitti noin puolet siistä mitä on nyt. Eli minun tapauksessani vaikuttaisi valotehon kasvu olevan jopa 100 % :)

    Ei taida olla kovin kummoisia nuo General Electric H4 lamput... :)

    Mittailin siis lyhyiden kantamaa. Pitkät päällä Lancerista irtoaa nykyään ns. leikkaussalivalaistus ehdottomasti riittävälle matkalle. :)

    Äänestä

  • Inertia kirjoitti:

    Tässä minun tapauksessani GE:n lamput olivat suhteellisen uudet (n. 6kk vanhat) ja eroa niihin syntyi erittäin paljon. Ja onnekkaasti tästä kotikulmalta löytyy hyvä katu valojen mittaamiseen... Riittävän pitkä ja suora, sekä sopivasti liikennemerkkejä reunassa... Näillä uusilla valoteho riittää koko kadun matkalle (n. 250 m) valaisten viimeisenkin kyltin. (Tiessä valaisua ei ole kuin ehkä puoliväliin).

    Vanhoilla valoilla valaisua riitti noin puolet siistä mitä on nyt. Eli minun tapauksessani vaikuttaisi valotehon kasvu olevan jopa 100 % :)

    Ei taida olla kovin kummoisia nuo General Electric H4 lamput... :)

    Mittailin siis lyhyiden kantamaa. Pitkät päällä Lancerista irtoaa nykyään ns. leikkaussalivalaistus ehdottomasti riittävälle matkalle. :)

    tuo valtetulle bmw korjaajalle yamaliin.

    Äänestä

Ymmärrät varmaan, että tuollaisilla laasereilla sokaiset vastaantulijat entistäkin pahemmin? Ei ole mitään tarvetta nähdä sinne puolen kilometrin päähän, kun auton alla on hyvälaatuiset renkaat!

Äänestä

Käytäntö on osoittanut että nuo 150 % valot ovat yllättävän lyhytikäisiä.
Tehokkaiden polttimoiden ikä oli keskimäärin 3 kk, mutta kun ostit
Tokmannilta halpikset H4 , niin niillä selvisi 3 vuotta !
Tosin valo oli keltaisen kelmeää, mutta mitä väliä kun on valaistut kadut.
Onhan mulla ne 100 W tehoisetkin, mutta ei ole niistä hyötyä, kun
johdot lienevät liian ohuet. Pitäisi vetää akusta releen kautta tukevammat
johdot ja käyttää alkuperäisiä johtoja vaan releen ohjaukseen.

Äänestä

Osram Night breaker 220 % taitaa olla tällä hetkellä tehokkaimmat H4 valot

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Inertia kirjoitti:

Ostin tuossa varsin tyyriit H4 lamput keulalle. Eli otsikossa mainitut Philips vision plussat. Ensimmäisen vaihdettuani oli tietysti pakko verrata silmämääräisesti valotehoa, ja täytyy kyllä sanoa että ainakin Lancerissa mainoksen väittämä 50% valotehon nousu saattaisi hyvinkin pitää paikkansa. Erityisesti lyhyillä valoa näytti tulevan reilusti enemmän. Saa nyt nähdä kun iltasella palailen kotiinpäin kuinka monta metriä valojen valaisualue on pidentynyt... Pakkaus lupaa 20 - 30 m.

Onkos muilla kokemuksia kyseisistä ja muista todella tehokkaista H4 valoista.

Lancerin omistajat ainakin tietävät kuinka paskat lancerin vakiovaloteho on. Useimmissa mopoissakin on paremmat valot. Verrokkilamppuna (vanhana) oli noin puolivuotiaat General Electric H4 lamput.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu