Etenkin isojen autoliikkeiden hinnat ovat ärsyttävän korkeita käytetyissä autoissa. Hinta ei millään muotoa vastaa auton markkina-arvoa eikä auton kuntoa.
Esimerkiksi monista vuosimallin 1998 autoista pyydetään isoissa liikkeissä 5 000 - 7 000 euroa! Kun taas nettiautosta tms yksityiseltä saa saman auton markkinahintaan, voi säästää tuhansia euroja. Autoliikkeet eivät juurikaan huolla vaihtoautojaan ja toimintatapana näyttää olevan, että auto myydään "sellaisena kuin se on". Eli pakoillaan vastuuta, yrittäen sysätä auton viat ostajan päälle. Hinnassa ei luonnollisesti ole yhtään pudotusvaraa vaikka vm -98 auto voi olla aika huonossakin kunnossa - eli korjattavaa riittää.
Mainittakoon, että tuttuni osti vm -98 farmari golffin (diesel) noin viisi vuotta sitten. Se maksoi silloin autoliikkeessä 8 500 euroa. Nykyisin vastaavasta pyydetään -6 000 euroa autoliikkeissä, kun yksityisiltä saman auton saa 3 000 euron tuntumaan. Hinnat eivät näytä tippuneen juuri yhtään tämän 2000-lukua edeltävän luokan paikkeilla. Vaihtoauto menee käytännössä ilmaiseksi liikkeelle ja maksat vielä reipasta ylihintaa 10 vuotta vanhasta autonräppänästä :/
Tästälähtien ostan kyllä yksityisiltä, koska autoliikkeet ovat suoraan sanottuna kiskureita. Vaikuttaa, että huijaavat rahat pois hintatiedottomilta kuluttajilta ihan pokalla?
Esimerkiksi monista vuosimallin 1998 autoista pyydetään isoissa liikkeissä 5 000 - 7 000 euroa! Kun taas nettiautosta tms yksityiseltä saa saman auton markkinahintaan, voi säästää tuhansia euroja. Autoliikkeet eivät juurikaan huolla vaihtoautojaan ja toimintatapana näyttää olevan, että auto myydään "sellaisena kuin se on". Eli pakoillaan vastuuta, yrittäen sysätä auton viat ostajan päälle. Hinnassa ei luonnollisesti ole yhtään pudotusvaraa vaikka vm -98 auto voi olla aika huonossakin kunnossa - eli korjattavaa riittää.
Mainittakoon, että tuttuni osti vm -98 farmari golffin (diesel) noin viisi vuotta sitten. Se maksoi silloin autoliikkeessä 8 500 euroa. Nykyisin vastaavasta pyydetään -6 000 euroa autoliikkeissä, kun yksityisiltä saman auton saa 3 000 euron tuntumaan. Hinnat eivät näytä tippuneen juuri yhtään tämän 2000-lukua edeltävän luokan paikkeilla. Vaihtoauto menee käytännössä ilmaiseksi liikkeelle ja maksat vielä reipasta ylihintaa 10 vuotta vanhasta autonräppänästä :/
Tästälähtien ostan kyllä yksityisiltä, koska autoliikkeet ovat suoraan sanottuna kiskureita. Vaikuttaa, että huijaavat rahat pois hintatiedottomilta kuluttajilta ihan pokalla?
Vastaukset 14
Vanhimmat
pitävät hinnat korkeina. Autoliikkeet vastaavat vioista pitkään sekä korjaavat ns. asiakastyytyväisyyden vuoksi jälkeenpäin sellaisiakin vikoja jotka niille eivät varsinaisesti kuulukkaan. EI NÄITÄ ILMAISEKSI TEHDÄ, vaan ne leivotaan hintoihin, kuten halvat osamaksukorotkin. Jos voitaisiin myydä ilman minkäänlaista vastuuta kuten yksityisessä kaupankäynnissä, olisi hinnat samat.
tekstisi. Täsmennä jos aiot että joku ottaa juttusi tosissaan. Mitkä isot autoliikkeet pitävät korkeita hintoja ja millä merkeillä.
Minkä merkkiset 1998-mallin autot siinä hinnoissa ja mikä on markkinahinta?( Erittelethän tietysti auton kilometrit, varustetason, onko tuontiauto, jne. nämä kaikki vaikuttavat hintaan). Minkälainen huolto pitää tehdä vaihtoautoon? Onko vastaavat Golfit samanlaisia? Vai eri moottori, jne jne.....
Milloin olet viimeksi tehnyt autokauppaa??
siitä, kun kävin Rinta-Joupilla katsomassa käytettyjä autoja, siellä oli a) Volvo 1.9 TD farm 98 ja b) VW Golf sedan 1.9D 98. Molemmissa pyynti 7 000 e. Volkkarilla oli ajettu muistaakseni 330 000, volvon lukemaa en muista. Volkkari kiinnosti enemmän minua ja minun autooni annettaisiin "tarjoushyvitys" 2 000 euroa auto kuin auto (oikeasti tuo 2 000 e on siirretty suoraan vaihtoautojen hintaan ilmana). Volkkari oli _katsastamaton_ tuulilasi halki ja pikkuvikaa löytyi. R-J ei sitä suostu katsastamaan, koska se maksaisi liikaa silti pitäisi väliä maksaa vanhasta, katsastamattomasta autosta 5 000 euroa. Sen saisi ajaa suoraan korjaamolle lasinvaihtoon senjälkeen katsastukseen (eikä tiedä tuleeko vielä lisävikoja) :/
Ja eräässä toisessa liikkeessä näin VW Golf farmarin 1.9td pikkuverolla vm98, pyynti se 6 tonnia. Siihen olisi pitänyt tehdä heti perushuollot nokkaremmin vaihtoa myöten. Kyllä mielestäni hintahaarukassa on jotain vialla isoissa liikkeissä..
Eikä R-J ole ainoa liike joka näitä hintoja viljelee. Mutta tämä "keissi" otti kyllä silmään, olihan auto hyvän näköinen varmasti pesty ja vahattu huolella, mutta ominaisuudet eivät vastanneet hintaa mielestäni. Ehkä jonkun toisen mielestä vastaavat, sehän on suhteellista..
Kyllähän korkeita hintoja voi perustella kaikella, onhan siellä paljon myyjiä, isot tilat yms ja tuolla toiminnalla varmaan takuuasioitakin tulee ostajien suunnalta. Mutta toisaalta kannattaa muistaa ettei liikkeet niitä autoja tee, ne vain välittävät niitä. Ja vaikka ostaisikin yksityiseltä, saavutettava säästö on isoihin liikkeisiin verrattuna niin suuri, että sillä korjaa autoa aika paljon. Kyllä tässä mielestäni on hinnankiskomisen makua, vaikkei minulla ole täällä netissä niin väliä perustella juttujani. Mutta pientä varoituksen sanaa niille, jotka ovat autokaupoille menossa, että jättää ne ruusunpunaiset lasit kotiin ja pitää pään kylmänä autoja katsoessa.
-Yleinen tuntuu olevan tuo periaate, ettei niitä huolleta ja pyydetään ulkonäön kertoimella hintaa.
Taitaa viestisi jälkeen Rinta-Jouppi hieman muuttaneen hintojansa kun nyt siellä on tuollainen 98 golf, jolla 340000 km ajettu olla hintaan 2980e, vai olisitko hieman muistanut väärin!
ainakin suosikkiautoilla on kovat hinnat kuntoon ja kilometreihin katsomatta, 4900 euroa tuntuu olevan esim. Corollien hinta aina olipa vuosimalli sitten 1994 tai kilometrejä 300.000, ei kiinnostanut vaan ostin uudemman pikkuauton sitten samalla pyyntihinnalla, hinta putosi n. 10% pyyntihinnasta.
Minuakin ärsytti että tuulilasit halki todella monessa vaihdokissa, huollot tekemättä, ruostesuojaus tekemättä, ei minkäänlaista vaihtoautokunnostusta jne.
Tekeekö liikkeet mitään kunnostusta edes uudempiin ja kalliimpiin vaihdokkeihin? Luulisi että kun kuluttajansuojavastuu painaa niin tarkastaisivat ja kunnostaisivat edes pahimmat viat niistä ennen myyntiä.
Olen varma hinnasta, sillä tuosta on vain reilu kuukausi kun kävin katselemassa. Tuolloin oli voimassa tarjous "2 000 euroa vaihdossa autosta kuin autosta". Olisiko vaihtohyvitys sitten lisätty vain vaihtoautojen hintaan? Tuota epäilen suuresti.
Rintajoupilla on edelleen hyvitys 2000 autosta kuin autosta yli kuuden tonnin autoon. Käytännössä ne ei hyvitä mitään koska kuuden tonnin autossa on kolme tonnia ylihintaa ja yli kymppitonnin autossa neljä tonnia. Herätkää jo todellsuuteen ja unohtakaa nämä pukupellet lasipalatseissaan.
Ei sen kummempaa, niin kauan kuin pyydettävä hinta kelpaa niin hinnat on mitä on. Tuskin sillä rintamalla niin kauhean uutta ole tullut.
No ison autoliikkeen plussat ja jos vielä merkkiliike:
Hyvä valikoima sellaisille joille kelpaa auto
missä on 4-pyörää ja ratti tyyliin..
Oma huolto.
Takuuasiat hoituu.
Parhaimman kuntoiset vaihdokit, siitä syystä
että romuvarastoa tuskin pidetään merkkiliikkeen
yhteydessä näytillä.
ja noin yleensä autoliike kuin autoliike se
rahoituksen helppous saa menemään niiden
pakeille.
Miinuksena hinta, äkkiä tuhansia euroa takkiin.
Aivan yksityinen ei ainakaan niin paljon voi tehdä bisnestä kuin autoliike koska se auto jää myymättä tai saa odottaa liian kauan ja autokuumeessa ei yleensä odotella.
Sitten yksityiset vs jopparit:
Molemmissa riittää kusettajia sitten!
Miksi joku myy autoaan on erittäin hyvä kysymys itselle aina kun menet sitä autoa katsomaan!
Molemmista hyviä ja huonoja kokemuksia aika tasapuolisesti.
"Autoliikkeet eivät juurikaan huolla vaihtoautojaan ja toimintatapana näyttää olevan, että auto myydään "sellaisena kuin se on". Eli pakoillaan vastuuta, yrittäen sysätä auton viat ostajan päälle."
En puolustele ketään tai mitään mutta. Oletko ajatellut kuinka helpolla se vaihdokki menee sinne vaihdossa? Ei ne hirveesti niitä tsekkaile missä kunnossa se auto oikeasti on, koeajo, ovet aukee ja menee kiinnikki, lähtee käyntiin ja eiku kiillotuspojalle auto siivottavaksi ja ehostettavaksi myyntiä varten.
Homma voisi olla niinkin että kun joku tarjoaa romuaan vaihdossa niin kunnollisen kuntotarkistuksen perusteella tulee hinta sille. Tuskin saisi sitäkään mitä nyt saa. Tosin osa tarjoaa vaihdokista niin paskaa hintaa että ne just olettaa sen olevan jo toinen jalka haudassa.
Aatelllaan että autoliikkeessä on auto vm.-03 ja ajettu 80tkm jossa seisoo hintalappu ikkunassa 11500e. Vaihdossa vaihdokki josta maksetaan 1500e. "tingit" hintaa 10000 euroon ja teet kaupat.
Yksityiseltä saat samanlaisen auton 2v nuoremman eli vm-05 ja hintaan 7500e jolla ajettu 50tkm. Myyt vaihdokin yksityiselle josta saat 3500e.
Autoliikkeen kautta auto tulee takkiin
siis 2v 4500 euroa.
Heh ei taida moni laskeskella näitä :D Mutta toi esimerkki on ihan arkea, noinkin hurja ero ja missä hintaluokassa vasta ollaan.
Ainahan kaikessa on kaikkea että erot on pienempi ja toisaalta taas tuskin tuokaan esimerkki vielä pahimmasta päästä on.
Käytettyjen valikoima ei kovin hirveästi ole vaihtunut kolmeen kuukauteen, suosikkimallit toki vaihtuu silloin tällöin mutta on paljon sellaisiakin autoja mitkä ovat seisoneet koko 3kk liikkeessä eikä hintaa silti ole pudotettu yhtään. Kauanko liikkeet seisottavat samaa autoa varastossaan, vuosia?
Kun auto jää seisomaan kuukausiksi varastoon, eikö se ole sen merkki että hinta ei ole kohdallaan? Silti eivät tiputa hintoja yhtään, 15v vanhoista 300.000 ajetuista corollistakin kehdataan pyytää vielä n. 30.000 markkaa eli lähes 5000 euroa, 4900e näyttää olevan se vakio hintapyyntö halvimmassa hintaluokassa merkkiliikkeessä. Niissä jos hinta on alle 4000 euroa niin auto on jo heti massiivisten korjausten tarpeessa, moottoria, ruosteita, tuulilasia vaihdettava, jopa paalikypsä kunto.
Jobbarien vaihdokit on halvempia mutta vikoja on vielä enemmän, tuulilasit lähes järjestään halki, esim. kesällä näin vierekkäin jobbarin vaihtoautorivissä 90-luvun Mazda Familioita kaksi kappaletta, saman värisiä, ja se tuulilasikin molemmista lähes täsmälleen samalla lailla halki laidasta laitaan, vittu kun meinasi rueta jo naurattamaan...
Vuosi sitten olin vaihtamassa autoa uudempaan. Vuoden vanhan auton hinta oli 24000e. ja olisivat hyvittäneet vanhasta vaihdossa siihen 8000e eli väliraha 16000e. Pidin sitä hiukan korkeana ja päätin unohtaa asian. Heti seuraavalla viikolla työkaveri sanoi etsivänsä samanlaista autoa kuin minulla oli ja sanoi niiden maksavan liikkeessä aika tavalla ja ilmastointi puutui kaikista. Heitin puolittain leikilläni, että "osta tuo minun ilmastoitu peli kymppitonnilla". Annoin auton kaverille viikonlopun yli koeajoon ja seuraavana maanantaina teimme kaupat. Soitin saman tien liikkeeseen, jossa tuo haluamani uusi auto oli (yksityisillä ei ollut silloin myynnissä vastaavaa ja sellainen piti autokuumeessa saada). Tarjosin suoralla ostolla 21000e ja halusin kitkarenkaiden tilalle uudet nastarenkaat tuohon hintaan. Vähän aikaa myyjä kakisteli mutta lopulta teimme kaupat. Laitoin siis 11000e. lisää rahaa vanhasta autostani saadun päälle. Säästö tässä kohdin oli 5000e. siihen, jos olisin antanut vanhan vaihdossa.
Ainoa ongelma noissa on yleensä se, että vanhaa on vaikea myydä. Meikäläisellä kävi tuuri mutta monta aikaisempaa kertaa on vanha annettu vaihdossa uudempaan, vaikka itsekin on yritetty myydä.
voidaan päätellä, että yksityinen saa myydä hurjalla ylihinnalla auton toiselle yksityiselle. ELI KUSETTAA IHAN VAPAASTI. Mutta voi voi jos autoliike tekee näin............Herää vaan kysymys onko se kusetusta jos hinnat ovat jotain ja sopimus sillä tehdään. EI OLE. Leipomokin kusettaa kun pyytää munkista paljon enemmän kuin sen tekeminen maksaa.......jne jne
Aivan selvä juttuhan tuo oli. Vuosi sitten oli tiedossa että autovero muuttuu. Eli vaihdossa tulevan hinta oltava mahdollisimman pieni, koska sen myynti venuisi seuraavan vuoteen veropäätöksiä ihmisten odotellessa. Ja hyvä että joku ostaa suoraan auton vielä ennen veropäätöstä kuluvaan vuoteen. Seuraavana vuonna sen saisi halvemmalla. Eli oliko sitä tuuria sitten ensinnäkään...................
Ostin vuoden vanhan auton. Se kärry maksaa nyt uutena saman verran kuin ennen veronalennusta viime vuonna (>30000e) eli siinä on 2-litrainen bensakone ja automaattivaihteisto = isot päästöt. Sellaisen halusin ja sellaisen sain. Tosin jos sen nyt myisin, niin takkiin tulisi ja lujaa.
En tiennyt kesällä 2007 vuodenvaihteessa 2007/2008 tulevista veronalennuksista ja vaikka olisinkin tiennyt, en ostaisi 1.6 litraista autoa bensana enkä dieselinä.
Enemmänkin halusin sanoa, että käytetyn auton myynti yksityisenä ei ole helppoa mutta jos se onnistuu, säästää pitkän pennin.
"yksityinen saa myydä hurjalla ylihinnalla auton toiselle yksityiselle. ELI KUSETTAA IHAN VAPAASTI."
Jos toinen pyytää tavarasta jonkin hinnan ja toinen on sen valmis maksamaan, onko se kusetusta? Minusta tuo kuulostaa kaupankäynniltä.