Autoni vasemman etupään renkaassa on camber kulma pahasti pielessä. Camber on -1.55. Eli negatiivista camberia on yli puolitoista astetta.
Miten on kuitenkin mahdollista että rengas kuluu ulkoreunasta eikä sisäreunasta? Sisäreunassa pintaa on n. 5mm ja ulkoreuna on jo sileä.
Muut pyöränkulmat (caster, auraus jne on kunnossa).
Miten on kuitenkin mahdollista että rengas kuluu ulkoreunasta eikä sisäreunasta? Sisäreunassa pintaa on n. 5mm ja ulkoreuna on jo sileä.
Muut pyöränkulmat (caster, auraus jne on kunnossa).
Vastaukset 3
Vanhimmat
Renkaan kulumiseen. Täytyy olla todella suuresta kulmasta kysymys että alkaa vaikuttaa. Esim. takavuosina nuorison hyvin paljon madalletuissa bemareissa oli takarenkaissa rajusti negacambeeria ja tuolloin renkaat kuluivat sisäreunasta.
Renkaa kulumiseen vaikuttaa eniten aurauskulmat, siis kaikkien renkaiden aurauskulmat. Edessä hieman liikaa aurausta ja vielä auto kulkee hieman vinossa takarenkaiden kulmien ollessa myös pielessä, niin johan kuluu nopeasti eturenkaat.
Jos aurausta on liikaa, niin on tavallista että oikeanpuoleinen rengas kuluu enempi.
Auto on käynyt nelipyörmittauksessa ja säädössä. Kaikkien renkaiden kaikki pyöränkulmat ja auraukset ovat kyllä kunnossa lukuunottamatta tuota vasemman eturenkaan reilua negatiivista camberia. Miten on siis mahdollista että reilulla negatiivisella camberilla rengas kuluu runsaasti ulkoreunasta?
Auto on siis kolaroitu tuosta etukulmasta, ja iskari on varmaankin kiero jonka takia myös negatiivista camberia löytyy. Ei se kuitenkaan selitä sitä miksi se rengas ulkoreunasta kuluu.
Muuttuu camberin mukana, (mm. renkaan keskikohta siirtyy), ja sen jälkeen alkuperäiselle asetukselle annetut muut (auraus) kulmat eivät enää ole oikein.