En kirjoita tätä katkerana enkä yritä suututtaa ketään mutta haluaisin mahdollisimman monta selitystä sille miksi tuhannet ja taas tuhannet suomalaiset kuljettajat ajavat 80km/h alueella 80km/h ohituskaistalla päästämättä nopeampaa ohi varsinkin Espoo-Hki-Vantaa alueella?
Ei se edes kaistan vaihtaminen ole niin suuri homma ja varmasti auttaa kanssa autoilijaa monella tavalla.
Kiitos
Ei se edes kaistan vaihtaminen ole niin suuri homma ja varmasti auttaa kanssa autoilijaa monella tavalla.
Kiitos
Vastaukset 24
Vanhimmat
Tykkään ajaa vasenta kaistaa koska se yleensä vetää hieman paremmin kuin oikea. Jos kysyn toisin päin. Miksi sinusta tuntuu, että minun pitäisi poukkoilla pois altasi, että sinä pääsisit nopeammin perille ?
... ei tässä ole kysymys sinun tykkäämisistäsi. Liikenteessä on säännöt joita tulee noudattaa ja tämän lisäksi fiksummat tietävät mitä sana "joustavuus" tarkoittaa.
Se esimerkiksi tarkoittaa sitä että kun se nopsempi tulee sinne sinun taaksesi annat tietä jos sinulla ei tosiaankaan ole kiire minnekään. Ja jos kaistanvaihto tämän tien antamisen vuoksi tuntuu poukkoilulta, niin autokoulut kyllä antavat varmasti tukiopetustunteja joustavan ja sujuvan kaistanvaihtotyylin oppimiseksi.
Kun sinulle kehittyy liikennesilmä huomaat että nimenomaan täällä suurhelsingin alueella monasti se oikea kaista saattaa olla nopeampi. Useimmiten tähän outoon ilmiöön on syynä kaltaisesi ohituskaistalle juurtuneet kaverit.
BTW: Se että joku menee ohitsesi ei ole sinulta pois.
Kun sinulle kehittyy liikennesilmä huomaat että nimenomaan täällä suurhelsingin alueella monasti se oikea kaista saattaa olla nopeampi.
---
Pitäisikö sinun mielestäsi myös tältä oikealta kaistalta väistää ylinopeutta ajavien edestä?
BTW: Se että joku menee ohitsesi ei ole sinulta pois.
---
No kyllä se yleensä on, kun täällä enemmän tai vähemmän jonossa ajellaan. Tulen siis risteykseen yhtä autoa myöhemmin. Ei kehäteillä ajonopeuksien avulla aikaa saa säästettyä, mutta sillä saa jos pystyy kiilamaan mahdollisimman monen auton ohi. Samalla muiden matka vastaavasti hidastuu.
Kaikki tämä koskee siis vain suur-Helsingin aluetta, mihin alkuperäinen kirjoittaja viittasikin.
Lainaus: BTW: Se että joku menee ohitsesi ei ole sinulta pois.
---
No kyllä se yleensä on, kun täällä enemmän tai vähemmän jonossa ajellaan. Tulen siis risteykseen yhtä autoa myöhemmin. Ei kehäteillä ajonopeuksien avulla aikaa saa säästettyä, mutta sillä saa jos pystyy kiilamaan mahdollisimman monen auton ohi. Samalla muiden matka vastaavasti hidastuu.
Lainaus päättyy.
Suomi on siitä "hieno" maa, että se on ainoa laatuaan. Nimittäin vain täällä kateus voittaa jopa kiiman mitä suuriin tunteisiin tulee.
Motoristina harrastan mahdollisuuksien mukaan ns. lane splittingiä esim. Kehä I:n ruuhkissa. Eli ajan hiljalleen seisovien autojonojen välissä. Ja vain Suomessa on niin idiootteja autokuskeja että he kaikin tavoin yrittävät sitä estää. Miksikö? No vastaus oli jo tuolla ylempänä lainauksessa: No kun se on minulta pois. Vaan kun ei ole mutta eivät onnettomat vässykät sitä tajua. Muualla maailmassa lane splitting on paitsi sallittua niin jopa suotavaa.
Samat vässykät, jotka ajavat jollain -87 mallisella VW Pololla tai Shit Ibizalla ja ihmettelevät että miksi ylipäätään Suomessa saa ajaa yli sataa kun ei omalla autollakaan voi yli sataa ajaa.
lainaus
Samat vässykät, jotka ajavat jollain -87 mallisella VW Pololla tai Shit Ibizalla ...
lainaus päättyy
Jos joku arvottaa muita ihmisiä sen perusteella, minkälaisella autolla he sattuvat ajamaan, on häntä kohtalaisen vaikea ottaa tosissaan.
Et kai nyt ihan tosissasi ole tuossa "yhden auton etu" kommentissasi? Nimittäin itse kun ohitan jonkun tulpan, niin harvoin sitä näykyy enään sen jälkeen taustapeilissä...
Saattaahan se nopsa keretä jo ylikin siitä risteyksestä ennen kuin sinä sinne pikkuhiljaa himmailet.
Ja mitä tulee nopeampaan oikeaan kaistaan, niin tämä tilanne harvoin sattuu sellaisilla nopeuksilla että olisi kukaan kanssa kansalaisista ajamassa likikään ylinopeutta.
Mittarivirhe kannattaa aina huomioida sitä vasenta kaistaa valloittaessasi. Yleensä voit surutta lisätä 10 rajoitukseen.
Mutta päästähän nyt edes kokeeksi ihmisiä ohi jos ovat ohitsesi menossa. Ei se nyt niin hankalaa voi olla :)
"Liikenteessä on säännöt joita tulee noudattaa"
Tällöinhän tämä alkuperäisen kirjoittajan viesti on täysi mahdottomuus. Jos nimittäin ajaa 80 km/h alueella 80 km/h vauhtia, niin ei sieltä takaa pitäisi tulla nopeampia tuolla perusteella. Eli perustelusi on todella tökerö, mutta olen kyllä samaa mieltä siitä, ettei tätä "nopeampien kaistaa" pidä tukkia.
Lainaus
itse kun ohitan jonkun tulpan, niin harvoin sitä näykyy enään sen jälkeen taustapeilissä...
Lainaus loppuu
Kokemukseni kuitenkin esim. Kehä II:lla on, että ohittelu on vain kilpailua siitä, kuka on toisen edellä matinkylän -pään jonossa. Jos jurrutan vasenta kaistaa olen paremmilla sijoituksilla jonossa kuin jos päästän puskurissaroikkujat ohitse. Periaatteesta en halua ajaa ylinopeutta.
Totta, näiden liikenteen "ammattilaisten" mottona on yleensä: Säännöt on tehty noudatettaviksi, mutta ne koskee minua vain soveltuvilta osin tai ei ollenkaan.
Itse olen sitä mieltä, että kannattaa vaihdella kaistaa ohitellen oikealta, ajaa 10 cm päässä takapuskurista, antaa äänimerkkejä ja vilkutella valoja. Kyllä se on varmaankin joka euron arvoista, kun poliisi sattuu kohdalle.
Olenkin aina miettinyt millaisia ajatuksia niiden kaverien päässä liikkuu, jotka ajavat turuntieltä vasenta kaistaa matinkylään saakka. Huolimatta siitä onko oikealla tilaa tai ei. Ja näitä samoja kavereita yleensä ohitan oikealta ennen kuin käännyn länsiväylälle kohden suomenojaa.
Avautumisesi jälkeen tiedän että he ovat sekä henkisesti ja fyysisesti laiskoja omaan napaansa tuijottajia joita ei muiden ihmisten huomiointi paljoa nappaa. Etkö voi avoimesti myöntää että kaistanvaihdot ovat sinulle hankalia koska olet epävarma kuljettaja?
... eivät välttämättä aina aja ylinopeutta.
Itse ajelen kyltti 10 km/h, mikä tarkoittaa käytännössä n. 4 km/h "ylinopeutta".
Tällä vauhdilla saadaan se vasen kaista kulkemaan sujuvammin.
Usein oikealla on näitä todella hienosti "omaa vauhtiaan" ajelevia, jotka sitten kaksisuuntaisella tiellä hienosti pysäyttävät liikenteen... Tämmöisten kiertäminen vasemmalta pitäisi olla normaalia. Ongelmana on henkilöt jotka menevät sinne vasemmalle ajelemaan sitä omaa ajoaan muista välittämättä.
Kannattaa lukea vaikka Moottorin onnettomuusselostukset, niin huomaa että lievät ylinopeudet eivät aiheuta onnettomuuksia. Sen sijaan sairaat, juopot ja sääntöjä rikkovat aiheuttavat.
Se esimerkkini niistä vässyköistä oli kyllä ihan elävästä elämästä. Minulla esim. on sellainen työkaveri, jolla on tuollainen -87 Polo, johon kilsoja kertyy vuodessa ehkä 3000. Silloin harvoin kun hän autolla töihin tulee (uskaltaa muuten ajaa vain kesäaikaan) niin saattaa kahvipöydässä kiukutella Kehä I:llä valoja välkyttelevistä autoilijoista tai kaistojen välissä ajavista moottoripyöristä.
En ole kiinnostunut mistään selostuksista ja pointtini onkin vain se, että on ihan turha saarnata säännöistä toisille, jos itse ei niitä noudata. Minä ajan aina pientä ylinopeutta, mutta en myöskään koskaan väitä, että se olisi laillista. Se taas on ihan eri asia, sakotetaanko siitä vai ei.
Selitätkö muuten mitä tarkoittaa jos ajat kyltti (esim. 80 km/h) 10 km/h ja saat tuosta tulokseksi 4 km/h ylinopeuden. Mikäli tarkoitat, että ajat mittarisi mukaan 10 km/h ylinopeutta, niin ei tarvitse vaivautua selittämään. :P
"Kannattaa lukea vaikka Moottorin onnettomuusselostukset, niin huomaa että lievät ylinopeudet eivät aiheuta onnettomuuksia. Sen sijaan sairaat, juopot ja sääntöjä rikkovat aiheuttavat."
Mutta mistähän se johtuu, että niistä lievistä ylinopeuksista sakotetuista tulee myöhemmin niitä "sairaita, juoppoja ja sääntöjä rikkovia" kolareiden aiheuttajia? Eli kannattaa lukea muutakin kuin Moottorin onnettomuusselostuksia.
"sille miksi tuhannet ja taas tuhannet suomalaiset kuljettajat ajavat 80km/h alueella 80km/h ohituskaistalla päästämättä nopeampaa ohi varsinkin Espoo-Hki-Vantaa alueella?"
Nämä kyseiset kaverit ovat juuri niitä samoja ajattelemattomia idiootteja, jotka ovat muuallakin aina nopeampien tielle.
Kaiken maailman törttöjen lisäksi on vielä nämä "kotipoliisit", jotka ajavat juuri sallittua nopeutta ja estävät kaikkia muita ajamasta kovempaa ihan kiusallaan.
Kohta joku nysväri alkaa urputtamaan siitä, että tottakai hänellä on oikeus ajaa tasan nopeusrajoituksen mukaan ohituskaistallakin, mutta ennen valitusvirttä kannattaa miettiä, että onko se keneltäkään pois jos päästää nopeamman ohitse?! Päinvastoin omakin ajo tulee turvallisemmaksi kun kukaan ei hiillosta 10cm etäisyydellä takapuskurista!
Ainakin mulla menee hermot välittömästi ku joku tukkii ohituskaistan pahimmoillaan ajamalla alinopeutta eikä tajuu väistää. Itselläni on tapana vilkutella ensin valoja ja jos ei mitään tapahdu niin sitten soitan torvea muutaman kerran. Useimmiten jo valojen vilkuttelu riittää ja torven soitto lähes 99% tapauksissa, mutta viimesenä keinona joutuu ohittamaan oikealta sopivan raon tullen.
No en minä kyllä torvea jää soittelemaan vasemalle kaistalle, jos oikealla on vapaata.
Oikealta ohi. Ei se vaikeaa ole.
Ajan joka päivä Helsingin ja Espoon alueella.
Ruuhkassa voi aivan hyvin ajaa vasenta kaistaa koko ajan, koska se vetää paremmin ja oikealle on usein vaikea väistää. Eikä ohittaja kuitenkaan pääsisi kuin pari autonmittaa pidemmälle...
Kyllä nyt jokaisen hermojen pitäisi sen verran "hidastelua" kestää, ja jos ei kestä kannattaa miettiä soveltuuko liikkumaan itsenäisesti liikenteessä.
Sitten tietenkin jotkut tulevat aivan perseeseen kiinni, silloin vain hipaisu jarrupolkimeen, niin johan alkaa väliä löytyä....
"Sitten tietenkin jotkut tulevat aivan perseeseen kiinni, silloin vain hipaisu jarrupolkimeen, niin johan alkaa väliä löytyä.... "
Minulle sattui tällainen tilanne kesäkuun lopussa kun isäni löi kirveellä peukalon pään poikki epähuomiossa ja jouduin ajaa sairaalaan ohituskaistaa noin 100km/h eli valitettavasti ylinopeutta (Sorry).
Edessä ajava auto ajoi 80km/h alueella vasenta kaistaa noin 90 km/h ajoin aika lähelle ja tyyppi teki äkkijarrutuksen, otin etäisyyttä ja vauhtia ja ajattelin ohittaa oikealta, tässä vaiheessa kiihdytin ja kiihdytin ja tämä urpo rupesi myös kiihdyttämään!!!! nopeus oli jo 140km/h, en päässyt ahtamattomalla diesel volkkarillani ohi, menin vasemmalle kaistalle taas ja suutuksissani tööttäsin ja vilkutin valoja, vaan tämä kaveri oli sitä mieltä että minähän en saa mennä ohi ja nosti sen kunniaksi keskisormensa!!! tämän jälkeen laitoin töötin pohjaan ja pidin sitä pohjassa noin minuutin, sitten tajusi H¤/!)"#(/E/FGHWp9e URPO väistää.. hymyilin hänelle ohittaessani nätisti ja näytin peukaloa kannustavasti.. Rekkarinkin otin ylös, lähetin autofakta hakuun ja sain yhteystiedot.. en kuitenkaan koskaan soittanut tyypille.. mutta tekisi mieli kysyä: MIKSI!!!!!!
Juu, mutta minäpä puhuin ruuhkasta ja jos oikein käsitin kuvailemasi juttu ei tapahtunut ruuhkassa.
Ruuhkassa sinua ei kuitenkaan väistetä, jollet ole hälytysajossa.
Eikä kukaan järkevä ihminen tee äkkijarrutuksia toisen ollessa takana, itse puhuin vain jarruvalojen vilkauttamisesta jolloin vauhti ei hidastu, mutta jarruvalot palavat ja se saa takanatulijan (yleensä) tajuamaan, että ajaa liian lähellä.
Ihmettelen miksi sinun piti vielä siinä vaiheessa päästä ohi kun vauhtia oli 140km/h? Etkös alunperinkin ajanut vain satasta? Olisi luullut 140 riittävän?
Kerrotko, missä Hki-Espoo-Vantaa alueella on
ohituskaista 80 km/h rajoitusalueella?
Kehäteillähän noita 80 rajoituksia on ja esim. hämeenlinnantien alkuosuudella.
Monet käsittävät, että näillä tulisi olla sama ajokulttuuri kuin moottoriteillä, eli että vasemmalla kaistalla saa käydä vain pikaissti ohitamassa.
"Kehäteillähän noita 80 rajoituksia on ja esim. hämeenlinnantien alkuosuudella."
Ja juuri näillä teillähän voi ajaa oikealtakin ohi, jos siellä kerran on tilaa.
"Monet käsittävät, että näillä tulisi olla sama ajokulttuuri kuin moottoriteillä, eli että vasemmalla kaistalla saa käydä vain pikaissti ohitamassa."
Ja taas ne ovat "väärässä", jotka käyttävät hyväkseen liikennesääntöjen sallimaa joustavuutta. Miksi liikennesääntöjen sallima joustavuus on huonompaa kuin esimerkiksi ylinopeutena ilmenevä joustavuus?
Lein splittinkiä, toivottomia nysväreitä, halvoilla autoilla ajajia.. tsik tsik tsik. Kyllä liikenne on niin ikäviä kun tiet ovat täynnä hitaampia tai köyhempiä. Tai pahemmassa tapauksessa kumpiakin.
Ei ole minun ongelmani, jos joku haluaa ajaa 20-x km/h ylinopeutta. Jos olen ohittamassa, en totta vieköön kömmi ohitettavan taakse, vaikka joku haluaisikin kaasutella ohi. Ohittajan ongelmat eivät ole minun, joten maltti on valttia. Mutta ilmeisesti kaikki eivät tähän kykene :)
Tiellä 120 km/h nopeusrajoitus niin:
____________________________________________
auto auto auto auto auto auto auto
ratissa on kaista, niin se pitää vaihtaa...