ei enää upouutta

Tarjouskierroksen perusteella olen päätynyt siihen, että kohdallani aivan uutena ostettu auto on jatkossa historiaa. Välirahat olisivat todella karmivat ja entinen pitäisi antaa lähes ilmaiseksi. Jatkossa tulen ostamaan auton vähän käytettynä (2-3v) ja ajamaan sillä aina 5-6 vuotta ennen vaihtoa. Myös saksantuonti alkaa kiinnostamaan. Enää en elätä uuden auton kauppiaita, mädäntykööt lasipalatseihinsa.
81276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Olen huomannut ihan saman asian. Edellisen autoni myinkin itse, sain enemmän kuin liike olisi hyvittänyt, silti myin halvemmalla kuin vastaavat liikkeissä maksavat.
Tämän nykyisen ostin yksityiseltä ja hinta oli enemmän kuin kohtuullinen. Lasipalatseihin en enää mene.

Kohta viestiisi alkaa vastailemaan närkästyneet automyyjät, pukupelleillä housunpuntit tutisee, kun asiakkaat vähenee.

Äänestä
  • Taitaa lasipalatsien pukupellen ainoa leivän tuoja olla työsuhdeautoilija tänä päivänä? Taviskansa jolla työsuhde-etua ei ole, ei enää kanna valtavaa rahakasaa liikkeeseen vaan ajaa entisellä, korjauttaa tarvittaessa, tai myy suoraan ja ostaa saksantuontipelin tilalle. Kaverini teki kk sitten niin, hommasi saksanmaalta upeakuntoisen 3-srj bemarin kaikilla lisävermeillä, naurettavan edullisesti verojenkin kera, hinta jäi alle 6-8 tonnia suomalaisten lasipalatsien pyyntihintojen.

    Äänestä

  • elävät? kirjoitti:

    Taitaa lasipalatsien pukupellen ainoa leivän tuoja olla työsuhdeautoilija tänä päivänä? Taviskansa jolla työsuhde-etua ei ole, ei enää kanna valtavaa rahakasaa liikkeeseen vaan ajaa entisellä, korjauttaa tarvittaessa, tai myy suoraan ja ostaa saksantuontipelin tilalle. Kaverini teki kk sitten niin, hommasi saksanmaalta upeakuntoisen 3-srj bemarin kaikilla lisävermeillä, naurettavan edullisesti verojenkin kera, hinta jäi alle 6-8 tonnia suomalaisten lasipalatsien pyyntihintojen.

    Mutta saattepa nähdä, että merkkihuoltojen hinnat nousevat kohta pilvienkin ohi, kun samat rakennukset pitää maksaa asiakkaan rahoilla edelleenkin.

    Äänestä

  • R#1 kirjoitti:

    Mutta saattepa nähdä, että merkkihuoltojen hinnat nousevat kohta pilvienkin ohi, kun samat rakennukset pitää maksaa asiakkaan rahoilla edelleenkin.

    Sekin hyvä näissä käytetyissä on, ettei ole tarvista merkkihuolloille.

    Huollan autoni itse ja kun apua tarvitsen suuntaan ensimmäisenä muualle kuin merkkihuoltoon.

    Äänestä

Kyllä olen täysin samaa mieltä.Miksi pitäisi rahoittaa näitä pukupellejä.Menkööt muualle töihin.Nyt niillä on mahdollisuuksia päästä johonkin siivousfirmaan töihin.Yksi mahdollisuus on tietenkin työttömyyskortisto.Yksityiseltä minäkin autot ostan.Ovat niin herroja,vaikka koulutus päättyy peruskouluun.

Äänestä

Mutta eikös ole sinunkin etusi että joku uusiakin vielä ostaa, vai mistä meinasit jatkossa saada noita vähän käytettyjä?

Äänestä
  • Saksastahan ja Belgiasta niitä tulee vaikka kuinka paljon.

    Äänestä

  • niitä pöhveleitä, jotka ostaa jopa velkarahalla uusia autoja ja samalla kitisee ruoan kallista hinnasta sikiää koko ajan lisää. Ei ne kahelit lopu ikinä, täysin ehtymätön luonnonvara.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


autoa...... kirjoitti:

Tarjouskierroksen perusteella olen päätynyt siihen, että kohdallani aivan uutena ostettu auto on jatkossa historiaa. Välirahat olisivat todella karmivat ja entinen pitäisi antaa lähes ilmaiseksi. Jatkossa tulen ostamaan auton vähän käytettynä (2-3v) ja ajamaan sillä aina 5-6 vuotta ennen vaihtoa. Myös saksantuonti alkaa kiinnostamaan. Enää en elätä uuden auton kauppiaita, mädäntykööt lasipalatseihinsa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu