Eli elvi asia on kääntymässä Suomen valtion tappioksi. Komissio on hylännyt kaikki Suomen vaatimukset. (tuulilasin palstalta lisätietoa)
Nyt valitukset lakiwikin pohjalta tai itsetehden vetämään jos haluat rahaa takaisin.
T: seuraava auto tuleekin sitten palautuksilla.
:))
Nyt valitukset lakiwikin pohjalta tai itsetehden vetämään jos haluat rahaa takaisin.
T: seuraava auto tuleekin sitten palautuksilla.
:))
Vastaukset 14
Vanhimmat
Jep, tämä oli piste i:n päälle, homma selvä ! Lentoliput Saksaan kesä 2009
menee tilaukseen ja diesel farkun etsintä välittäjän kanssa käynnistyy välittömästi. gemoney
hakemus sitten kun ok auto löytynyt (summa riippuu
autosta, 20 000 eur olen varautunut). korotkin ehtii tuosta vielä laskea niin kuin jo lehdistä saatu lukea. Ja se vielä että nyt voin lopettaa tinkaamisen ja ajan tuhlaamisen suomi autoliikkeissä netti auto haku koneissa :) Voin keskittyä olennaiseen.
nykyinen menee tietenkin myyntiin yksityiselle markkinahintaan.
T: diesel farkulla Tanskan kautta takas 2009
Nii voit olla jo sillon myöhässä sen kanssa,
todennäköisesti kun toi ELV periminen loppuu niin autovero nousee samana päivänä sen 22%.
Eli kannattais hakee se auto nyt ja saada se ELV sitten palautuksena takaisin...
Sait kyllä miettimääm mutta veron - minkä tahansa veron - muutos vaatii hallituksen lakiesityken ja eduskunnan hyväksynnän = pitkähkö prosessi.
Ja muistaakseni oli vielä niin että ELV & autovero
kompensaatio ei ole sidoksissa keskenään.
Mutta jos kaikki ok, nouto tänä vuonna
mahdollinen ja ehkä jopa parempikin idea..
Kaiki tiesivät lopputuloksen jo siinä vaiheessa, kun kierros lähti käyntiin. Älytöntä ajanpeluuta VM:ltä, eikä kukaan ymmärrä miksi?
Olisi kiva tietää, mitä parin virkamiehen jääräpäisyys oikein maksaa suomalaisille veronmaksajille. Pitkitetään veroa, joka kaikkien julkisuudessa olevien tietojen mukaan ei edes tuota mitään valtion kassaan!
Olisiko sinulla tarkempaa linkkiä tuohon uutiseen Tuulilasin sivustoilta? http://www.tuulilasi.fi/valokeila/?subarea=auto_ja_verotus
otsikoista olen tarkistellut, mutta onko asia edennyt EU komission toimesta?
... on ollut jo yli 4 vuotta sitten:
"Harald ja Ingrid Weigel toivat molemmat vuonna 1996 Saksasta Itävaltaan auton. Valtio peri suomalaista autoveroa vastaavasta normiverosta veron, jota Itävallasta kutsutaan normiveron lisäosaksi. Lisäosa täytyy maksaa, mikäli autoverosta ei peritä arvonlisäveroa. Yritykset maksavat arvonlisäveron. Lisäosa on nyt todettu Eurooppaoikeudessa laittomaksi. Suomessa autoverosta peritään vero, jota laissa kutsutaan arvonlisäveroksi. EY-tuomioistuin on kuitenkin todennut asian C-101/00 päätöksessään, että tämä vero ei ole arvonlisävero. Näinollen Itävaltaa koskevaa päätöstä voidaan soveltaa myös Suomeen."
Siinä linkki: http://www.yleisavain.com/import/autovero.html
"Varma tieto" ei vaan edelleenkään muuta mitään. Tieto vain joillakin on.
Kiitos linkistä, tämän jo tosin tiesinkin. Tulkitsin vain, että aloittaja oli todennut asian edenneen. Ymmärtääkseni HAOkin odottaa EUn päätöstä tuossa ELV -asiassa ennenkuin päättää jo perityn 'arvolisäveron' palautuksesta. Kaiken järjen mukaan siis tuo palautus pitäisi olla EUn säännösten mukaan selvä. Yritän vain valmistella verovalitusta tuon ELVn takaisinsaamiseksi, ja siihen tarvittaisiin liitteeksi tuo EU-päätös...
Nämä meidän autoverosankarimme yrittivät ratkaista ongelman nimeämällä tämän laittoman veron ELV:ksi, siis ei-arvonlisäveroksi! Uskomattomia neropatteja. Saivat sillä kyllä muutaman vuoden pelattua aikaa, mutta kallis lasku tuostakin tulee. Eikö olisi jo aika lopettaa pelleily ja laittaa asia oikeasti kuntoon??
... sanonut, ettei se ole kunnossa? Onhan asia tutkittu EU:ta myöten, eikä huomauttamista ole löytynyt.
SUOMEN autoverotus ja viranomaisten epätoivoiset yritykset estää kansalaisia tuomasta itselleen autoja muista EU-maista saa yhä farssinomaisempia piirteitä
Vaikka tavaroiden ja palvelujen vapaa liikkuvuus on ollut alusta alkaen Euroopan tärkein periaate, se tuntuu valtionvarainministeriön virkamiehille oleva ajatuksellinen mahdottomuus.
Ensimmäistäkään yksityistä tuontia helpottavaa lainmuutosta ei ole tullut eduskuntaan ilman, että joku Euroopan instanssi olisi siitä ensin tehnyt vaatimuksen.
Tuorein riidan aihe on ollut Suomen viranomaisten vaatimat maahantuontikatsastukset muista EU-maista tulleille katsastetuille autoille. Tämä kiusanteolta ja rahastukselta vaikuttanut toiminto on nyt todettu laittomaksi, ja valtio on velvoitettu palauttamaan yhteensä kymmeniä miljoonia euroja aiheettomasti "verotetuille" kansalaisille.
Toinen kiistanalainen veronluonteinen maksu on ns. ELV-maksu. Kun EU kielsi Suomea perimästä tuontiautoista erillistä ALV-maksua, keksivät Suomen viranomaiset uuden käsitteen, ELV-maksun.
ELV tarkoittaa tietysti ei ALV-maksu. Vaikka viranomaiset vakuuttavat että kysymyksessä ei ole laiton ALV, vaan laillinen ELV, saavat autoja maahantuovat yritykset vähentää mainitun ELV:in ALV:ina, kun taas yksityituojat joutuvat sen maksamaan ilman mitään vähennysoikeutta.
Mitä, ettekö oikein ymmärtäneet?
Ei se mitään, ei edes EU. Mutta Suomen verottaja taistelee viivytystaisteluaan kunniakkaasti talvisodan hengessä.
Lähde: TM 9/2008 s.176.
Ei uskoisi että elämme 2000 luvulla.
Käsittääkseni asia etenee EYIT:ssä marraskuuhun mennessä. Lopputulos ilmeisesti selvä VM:ssäkin, koska anoivat armoa vastineessaan.
OT: se vastine olikin taas myötähävettävää luettavaa. On käsittämätöntä, että Suomen julkisuuskuvaa ei viitsitä edes sen vertaa ylläpitää, että kirjoittetttaisiin vastineet kunnolla tai edes kieliopillisesti oikein. Huhhuh
Miksi sitten vm anoi vastineessaan armoa, jos kerran langettavaa tuomiota ei ole luvassa.. :))
Kyllä se isompi autoveron lasku tulee aika tarkkaan syksylle 2009. Ihmetyttää hirveästi, kun asiaa ei voitu pistää kerralla kuntoon. Mekanismi todennäköisesti sama, kuin viimeksikin, eli annetaan kaupan mennä ihan sekaisin ja vasta sitten reagoidaan.