Meillä vaunussa puhallinlämmitys. Kesällä aamuyöstä käy vaunu viileänä jos ei mitään lämmitystä ole päällä.
Ostin halvan ja kooltaan tosi pienen öljytäytteisen patterin. Sen olen yöksi laittanut lattialle ja on muuten aika hyvä patentti, äänetön ja tasainen lämpö.
Onko muut kokeilleet?
Jos kenellä on lattialämmitys niin pitääkö se vaunua lämpimänä jos yöksi jättää kesällä päälle? Äänetön sekin.
Mulla halpa vaunu ja ei varaa nestekiertojuttuihin joten tuollaisia sovelluksia pitää kokeilla. Tuo patteri ei ollu kallis ja toimii meillä ainaski.
Kertokaa kokemuksistanne ja omia vinkkejännekin olisi mielenkiintoista lukea.
Vielä kesää ja matkaa jäljellä..
Ostin halvan ja kooltaan tosi pienen öljytäytteisen patterin. Sen olen yöksi laittanut lattialle ja on muuten aika hyvä patentti, äänetön ja tasainen lämpö.
Onko muut kokeilleet?
Jos kenellä on lattialämmitys niin pitääkö se vaunua lämpimänä jos yöksi jättää kesällä päälle? Äänetön sekin.
Mulla halpa vaunu ja ei varaa nestekiertojuttuihin joten tuollaisia sovelluksia pitää kokeilla. Tuo patteri ei ollu kallis ja toimii meillä ainaski.
Kertokaa kokemuksistanne ja omia vinkkejännekin olisi mielenkiintoista lukea.
Vielä kesää ja matkaa jäljellä..
Vastaukset 17
Vanhimmat
käyttäneet viileinä kesäöinä lattialämmitystä joka nostaa vaunun lämpöä muutaman asteen, mukavahan se on nukkua 16-18 asteen lämmössä. Meitillä myös öljytäytteiset patterit talvea varten joilla vaunun esilämmitys hoituu, ennenkuin laitetaan varsinainen lämmitys päälle, kun saavumme vaunulle.
muka jossakin vaunuissa laitaa vaan lattialämmityksen erikseen päälle,ettei sivuilla olevat patterit lämpene???
Kaikissa vaunuissa ei ole nestekiertoista lattialämmitystä. Sähköllä toimivan folio lämpövastusmaton voi kytkeä erikseen päälle (tarvitsee olla 230 V saatavilla) lämmittämään.
Näitä lämpömattoja on joissakin vaunuissa ja m-autoissa tehdasasennuksena laitettuna lattiarakenteisiin (maton alle) piiloon.
Jälkiasennuksenakin helppo laittaa itse.
http://www.monitampere.fi/lampomatto.html
myöst puhallinlämmitys (trumatic) ja se on termostaattiohjattu.Joka tosin ei aina osu kohdalle ja välillä aamuisin turhan kuuma.Kesällä olenkin pitänyt lämmittimen päällä iltaisin ja sammuttanut ennen nukkumaanmenoa.Hivenen viilenee aamuyölla mutta nukumme viileässä paremmin. Sen lisäksi minulla on termostaattiohjattu keraaminen puhallinlämmitin jonka varsinkin syksyisin ja talvisin asennan lattialle.Tuntuu että kohdalleni aina sattuu ns. yökaasua joka loppuu aamuyöllä.Tällöin lisälämmitin hurahtaa päälle ja pullon voi vaihtaa sitten aamulla.
Itsekkin miettinyt tuota lämmitintä,ilmeisesti olet siihen tyytyväinen.Kuinka viileellä kelillä vielä pärjää ja onko se 12v vai 230v
230 V. ja riittä kyllä ihan talvellakin.Tosin pistelämmityksenä se lämpö ei vaunussa ole tasainen.Taisi olla (täytyy tarkistaa) 850/1800 wattia.Mutta niinkuin sanoin se on lisälämitin joka lähtee päälle jos vaunun lämpötila laskee liian alhaiseksi tai kaasu loppuu.Hyvin on muuten toiminut sen termostaatti ja talvisin pistän sen päälle niin vaunu lämpenee tosi nopeasti.
lämpöä. Pidemmän päälle kalliimpaa kuin kaasu.
Pitää muistaa lattialämmityskalvojen tehot, mikä on 150-300 W eli silä saa irti vaan 2-3 astetta, kun se on maton tai lattiapinnoitteen alla.
Jos ulkolämpötila laskee alle 10 asteen niin sisälämpö vajoaa alle 15 asteen vaikka lattialämpö (sähk.) on päällä.
Nestekiertoinen lattialämpö on selkeästi tehokkaampi ja sitä voi syksyisin käyttää ainoana lämmönlähteenä.
Öljytäytteinen patteri on hyvä lämmönlähje. hiljainen ja varaava. Tavallisella 500 W:n ilmaa lämmittävällä patterillakin pärjää hyvin syksyn viileillä ilmoilla eikä tule vielä huikeita sähkökuluja.
Meillä 1800 W:n sisätilalämmitin, mutta se rallattaa sen verran, että sillä annetaan vain alkuun lämmitysta ja talvella 2-6 tunnin esilämmitys. Nestekierto näet luovuttaa lämpöä oikeastaan vasta puolen tunnin lämmityksen jälkeen.
Jos ajattelee puhtaasti kustannuksia, niin sähkö on halvempaa omakotitalon tai mökin pihassa, mutta leirintäalueen hinnoilla kaasu jää selvästi halvemmaksi.
on tehoton kertoo missä vaunussa saa nestekiertoisen lattialämmön pelkästään päälle ettei patterit samalla lämpene??
Ei foliomatto lattian lämmitys ole tarkoitettukaan vaunun lämmittämiseen. Foliomatolla on tarkoitus lämmittää lattiaa sen verran, ettei lattia tunnu jalan alla kylmältä, vaan miellyttävän lämpöiseltä. Lattia ei saa lämmitä niin paljon, että jalkapohjiin tulisi palovammoja.
Ei kukaan voi luetella niitä lukuisia malleja missä lämmityksen voi jakaa, mutta ainakin paremmissa vaunuissa on kolmitiehana, millä asian voi hoitaa eli lämpöä molempiin putkiin tai sitten vaan lattialle. Esimerkkinä voin mainita Tabbert Comtessen.
Ensimmäinen järkevä kommentti tähän asiaan.
Pitää siis osata erottaa toisistaan termit; lattialämmitys ja lattianlämmitys.
minun kotisivuilla on vain järkevät karavaanarit, tervetuloa sinne !
Kaksoisolento on taas HYVIN HYVIN KATEELLINEN !! Olisit itsekin voinut kirjoittaa ennen minua saman tiedon, ettei tarvitse omassa sapessa kiukuissaan kiehua !!
eihän me lämmitetä lattialla, pidetään vain lämpölattiassa. Siitä hehkuu aste pari ympäristöön joka riittää 12-16 asteen öisiin plusasteisiin,jotta vaunussa on mukava nukkua.
ja mitä maksoi?
nimimerkki "erittäin kiinnostunut"