Olen aikeissa ostaa 200 000km ajatun citikan, tarkemmin citroen xsara picasso 2.0 hdi. Mitä tuosta autosta kannattaa katsoa tarkkaan, eli mitkä on tyyppiviat? vuosimalli on 2002.
Citroen xsara picasso hdi
tila-auto
104503
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
paljon ajetun auton ja vielä sitikan niin ei voi olla kuin ongelmia tulossa. Ko autossa on uutenakin vain harmeja ja pikku vikoja siellä ja täällä.
Mutta on hintakin varmaan edullinen että itse päätät.
kun vasta sisäänajettu käytä järkeä osta pois hinta on juuri noitten esson baari miesten olevinaan tiedon vuoksi alhaalla ja se on käytettynä autoaanostavan etu
on suoraan sanottuna ongelmajätettä!
Niillä voi ajaaa korkeintaan pari kolme vuotta tai 20-30tkm sen jälkeen alkaa rupsahtaminen, elleivät pikkuviat ole alkaneet jo heti.
Pätee kaikkiin ranskalaisiin autoihin.
Kokemusta on kolmesta, yksi sitikka ja kaksi pököttiä.
Osta pois. Hdi on hyvä kone. Itse olen nyt kyseisellä autolla ajanut n 50 tkm(vm 2002, 200 tkm ajettu) ja polttoainepumppu on ollut ainoa vika.Tyyppivikoja taitaa olla juuri toi polttoainepumppu(joutuu vissiin vaihtamaan n 200tkm välein) ja joku siipipyörä vai mikä se oli mutta sen kuulee kyllä jos se on menossa itse ei ole tarvinnut vielä vaihtaa.
Eli kun miettii millä hinnalla saat hyvän dieselin ja tilavan niin kyllä suosittelen!
Kaverilla on Xantia HDI. Siitä meni kans polttoainepumppu tai joku rele tms., laukesi vielä kyläpaikan pihaan. No, siinä sitten pakkasessa ropaavat autoa ja kyläpaikan isäntä siinä heittää just lämpimikseen noita esson-baari ranskisjuttuja. Kaverilla oli pinna aika kireällä ja kun saa osan irti niin siinä lukee BOSCH. Made in Germany. Hyvä ettei tunkenu kikkaretta tälle viisastelijalle sinne mihin päivä ei paista....
Sama juttu täälläkin ainoastaan niit osia menny missä lukee tois bosch!!!!!!! Made in Germany polttoainepumpun rele ilmamassamittari. Viis vuotta ollu hdi xsara ja kimppa kyydillä kuljetaan töihin vuoro viikoin niin citikkaan on pitänyt turvautua toistenkin viikoilla! Toisil mersuja, hondia ja muita mukavia välille jättäviä...
Itselläni kokemusta kahdesta hdi picassosta vm 2000 ostettu uutena ajoin
240tkm, ja toisen perään v 2004 ostin myös uutena
johon ajoin 280tkm.
Erittäin kestävä tekniikka!! ei vikoja, ainoastaan hullot ja jarrupalat
vaihtoon ja jakoremmit, ei edes hehkuja tarvinnut vaihtaa
ei myöskään ruostevikoja, eikä kuluttanet öljyä,
Vaihdoin sitten cdi 320 mersuun ja viat ja ongelmat alkoivat cdi mersun
myötäsamantien- laturi vaihtoon, hehkut vaihtoon 280 tkm kohdalla.
ruostetta ovissa ja ikkunoissa, ikkunan kannatin petti ja lasi oven sisään,
jarrulevyt vaihtoon, ja lisää ruostetta katossa, takalokareissayms
vaihdelaatikon öljyvuoto. - viimeinen mersu minulla , vaihdan takaisin
c4 grand picassoon hdi koneeseen ja saan laatua ja miellyttävää ajoa
"Itselläni kokemusta kahdesta hdi picassosta vm 2000 ostettu uutena ajoin
240tkm, ja toisen perään v 2004 ostin myös uutena
johon ajoin 280tkm.
Erittäin kestävä tekniikka!! ei vikoja, ainoastaan hullot ja jarrupalat
vaihtoon ja jakoremmit, ei edes hehkuja tarvinnut vaihtaa
ei myöskään ruostevikoja, eikä kuluttanet öljyä,
Vaihdoin sitten cdi 320 mersuun ja viat ja ongelmat alkoivat cdi mersun
myötäsamantien- laturi vaihtoon, hehkut vaihtoon 280 tkm kohdalla.
ruostetta ovissa ja ikkunoissa, ikkunan kannatin petti ja lasi oven sisään,
jarrulevyt vaihtoon, ja lisää ruostetta katossa, takalokareissayms
vaihdelaatikon öljyvuoto. - viimeinen mersu minulla , vaihdan takaisin
c4 grand picassoon hdi koneeseen ja saan laatua ja miellyttävää ajoa"
ja hehkut on kulutusosia, niitä saat vaihtaa joka automerkkiin.
ulkonäkö, kananmuna renkailla varustettuna, ei sentään makuasiahan se vain on. Hieman ahtaammat paikat tehdä koneremonttia kuin henkilöautoissa.
On kyllä bensa kone, mutta nyt 180-190 000 km kohdalla on ollut vikoja. Laakerit vaidettu eteen V/O, jarrupalat, etutukivarsien päät kummallekin puolelle. Muutoin on vielä menty ihan näillä. Pakoputki kyllä menee varmasti ensikeväänä vaihtoon. No em. ovatkin kuluvia osia, joita ei viaksi oikein osaa laskea.
Kyllä suosittelen. Aikaisemmin ollut opeleita ja rinnalla toyota, jossa harmia corolla verso diesel... aina harmia toyotassa, nyt ohituksessa häviää tehot.