"Etumaisena ajanut kuljettaja joutui jarruttamaan voimakkaasti tielle tulleen poron vuoksi. Hänen takana ajaneet kaksi seuraavaa kuljettajaa ehtivät pysäyttää oman yhdistelmänsä mutta viimeisenä ajanut kuljettaja ei havainnut tilannetta ajoissa. Hän törmäsi ilmeisesti aika suurella nopeudella edellä edellä pysähtyneen puoliperävaunuyhdistelmän perään. Törmäyksen voimasta toiseksi viimeisenä ollut yhdistelmä osui vielä edellään olleen perään. Kaikki kolme kolaroinutta yhdistelmää jäi ajoradalle pyörilleen mutta tukkivat liikenteen".
http://www.pohjolansanomat.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=PSA_newssite/AMLayout&cid=1194601540871&p=1192554074212&pagename=PSAWrapper
http://www.pohjolansanomat.fi/cs/Satellite?c=AMArticle_C&childpagename=PSA_newssite/AMLayout&cid=1194601540871&p=1192554074212&pagename=PSAWrapper
Vastaukset 6
Vanhimmat
-tuon kaltaista liikennekulttuuria !
viisnelosellakin meni rekka täysin suoralla tiellä keskikaiteen läpi.
mitään järkevää syytä moiseen "onnettomuuteen" ei löytynyt.
pitäisikö noille naapurimaan rekoille säätää suurin sallittu nopeus 40km/h ja keltainen vilkku katolle?
Ihan samanlaisiin liian lähekkäin ajamisiin syyllistyvät suomalaisetkin raskaan kaluston kuljettajat, henkilöautoilijoista puhumattakaan ja poliisitkaan eivät ole siinä asiassa muita parempia.
kännissä linja-auton katoksen päreiksi ja seikkaili aivan toisaalla ,missä kulkee surullisen kuuluisa VIA voissapaistettujen street !
Rekka tekee aina pahaajälkeä karattuaan käsistä ?
noi poliisit tosiaan ei noita turvavälejä aina osaa.
kaverilla roikkui ihan perseessä poliisiauto pitkän matkaa. lopulta kaveri pysäytti ne bussipysäkille ja vaati selitystä.
poliisit selitti vaan että kun heillä on kiire. mutteivat osanneet selittää miten kiireeseen auttaa perässä roikkuminen.
kaveri piti sitten pienen saarnan perässäroikkumisen vaaroista ja toivotti poliiseille hyvää matkaa.
ei ollut ihan helppoa säilyttää pokkaa siinä pelkääjän paikalla kyseisessä tapauksessa :D