Määrääkö aisapainon auton valmistaja, vaunun valmistaja vai onko se vaan jokin yleispaino jonka lainlaatija on suuressa viisaudessaan päättänyt?
Vaikuttaako esim. vaunun paino tai vetoauton koko asiaan mitenkään?
Jos aisapainoksi ilmoitetaan vaikkapa 50kg niin onko siinä mitään joustoa kumpaankaan suuntaan vai onko se sit tasan 50 kg?
Vaikuttaako esim. vaunun paino tai vetoauton koko asiaan mitenkään?
Jos aisapainoksi ilmoitetaan vaikkapa 50kg niin onko siinä mitään joustoa kumpaankaan suuntaan vai onko se sit tasan 50 kg?
Vastaukset 3
Vanhimmat
Tuskin vakio,riippuu autosta ja vaunusta.Liian iso niin auto kulkee "nokka pystyssä".Liian pieni kohottaa auton perää ja tekee huojuvan menon autoon/vaunuun,voi heittää vetoauton linkkuun jos oikein huono tuuri.Ajoon tulee huojuva tunne ja on syytä siirrellä tavaroita vaunun sisällä nokkaan päin.Jossain suositus n.50-80kg,iso paino voi painaa pitkäkonttisen perän liki maata ja rotvallien ylityksissä kiinni kiveen.
aisapainoa. Onko pienintäkään käsitystä, mitä voi tapahtua?
Ilmoitettua aisapainoa ei saa alittaa.
On omat suosituksensa aisapainojen suhteen. Omassa autossani on ilmoitettu maksimiaisapainoksi 95 kg ja vaunussa muistaakseni luokkaa 75 kg.
Jos haluaa varmistaa ajokuntoon kuormatun vaunun aisapainon ennen kytkemistä, niin helpoin tapa vois olla laittaa henkilövaaka nokkapyörän alle ja nostaa tallat ylös.
Suosituskilot aisapainoiksi tarkoittavat paikallaan mitattuja staattisia kiloja, ajon aikana kaikki on toisin. Koska vaunun korin aiheuttama ilmanvastus pyrkii nostamaan aisaa ylöspäin vauhdin kasvaessa aina vain enemmän. 80 km/h nopeudella ollaan jo lähellä nollaa, luultavasti vielä hiukan plussan puolella.
Suosituskilot ovat kohdallaan kun ajellaan sallittuja nopeuksia, mutta jos ajellaan reilua ylinopeutta, niin aisapaino voi silti muuttua negatiiviseksi nostaen auton perää vaarallisesti. Yhdistelmä lähtee herkästi kasvavaan heiluriliikkeeseen kun aisapaino on liian pieni tai jopa negatiivisella puolella. Vajaat rengaspaineet pahentavat vielä asiaa entisestään.