Mikä mielestänne on 80-lukulaisin vakioauto? (Niin ja Miami Vicen Testarossa tai Daytona Spider eivät ole vakioautoja.)
80-luku
MicMac
13462
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Toytota Corolla DX 1.3 on niin kasaripeli kuin joku vaan olla ja voi. Se suorastaa tihkuu 80-lukua ja vaatii kuskiksi junttipoppia matolaatikosta soittavan harvaviiksisen takatukka-amiksen.
Äänestäisin Datsun Cherryä tai Bluebirdiä
FORD SIERRA TAI MB W123 TAIKKA LADA 2107
1.LADA 2107
2.MB W123-124
3.TOYOTA CARINA
4.FORD SIERRA
5.SAAB 900
6.LADA 2105-2107
7.VOLVO 740
8.VOLVO 240
9.VOLVO 340
10.FORD SIERRA
Mielestäni 80-lukulaisin auto voisi olla 1. etuveto Corolla sedan 1983-1987. Nimittäin 2. polven etuveto Nissan Sunny (1986-1991) oli melkoisen lähellä muotoilultaan sitä ja molemmat olivat rekisteröintitilastojen kärkisijoilla koko 80-luvun joten näitä teräväkulmaisia laatikoita riitti liikenteessä :D
Muista voisin mainita 1982-83 Ford Sierran ja Audi 100, molemmat olivat aerodynaamisia ja Sierrassa oli jopa pyöreähköjä muotoja.
Kaikki, siis myös "ei-vakioautot" huomioituna, kaikkein 80-lukulaisin auto on mielestäni 3. sukupolven 1982 Pontiac Firebird Trans-Am, aikansa aerodynaamisin tuotantoauto, edelleen mielestäni erittäin hyvän näköinen ja sulavalinjainen, ajattomastikin muotoiltu auto. Ritari Ässä teki siitä 80-luvun symbolin :D
Corollankin siirtyessä takavedosta etuvetoon muuttui kertaheitolla myyntitilastoissa etu/takavetojen suhteet. Voisi sanoa, että Corollan ja Carinan etuvedot olivat kuolinisku takavedolle, koska kansanautoihin takaveto ei kai jäänyt juuri kuin Ladaan (joka sekin kehitti etuvedon ja Ford Sierraan (Escortkin oli jo etuveto)
Ja totta tietenkin sekin, K.I.T.T on niitä harvoja erikoisempia autoja, jotka ovat nuoruudessa jäänyt tv-sarjan ansiosta mieleen......
PS. ehkä 70-luku olisi vieläkin kiinnostavampi. Silloinhan etuvetoiset yleistyivät kansan parissa (VW Golf) ja turbot (SAAB 900)
FORD SIERRA TAI FORD ESCORT MKIII 1982-1986.ITÄAUTOISTA EHDOTTOMASTI LADA 2105 JA LADA 2107 JA MERSUN W123 1976-1986
MERSUN W124 1985-1996
Ehdottomasti Datsun/Nissan Cherry, niitä oli maailma (siis suomi) väärällään.
Samoin toki corollaa, etenkin sitten kun sen etuvetoversio esiteltiin.
SAAB 99 JA W123 KORINEN MERSU
Juu, ja saabista se "Petro" -versio vielä, niin siinäpä se.
FORD SIERRA JOKA OMASTA MIELESTÄNI ON TYYLIKÄS VUODESTA 1985 VUOTEEN 1987 JA SIERRAN KORIMALLIT 1987MÄSTÄ 1993MEEN OVAT TODELLA TYYLIKKÄITÄ.SAMOIN ITÄAUTOISTA LADA 2105 1981-1990
LADA 2107 1983-1997 < JA SITTEN VANHA LADA 2101 1200 1970-1988 ON TODELLA TYYLIKÄS.MERSUPUOLELTA 123 JA 124 KORISET MERSUT
Uudenkaupungin tuote, vielä vauhdikkailla talbot-raidoilla.
Kiitokset vastauksista, ja todellakin joitain näitä oletinkin. Mutta vastauksissa myös näkyy jotain hajontaa, että kuitenkin jotkut autot olivat haluttuja mutta kalliita tai harvinaisia, kuten Mersut tai toi Ritari-Ässän ihmeauto. Sitä sitten mentiin joko idän ihmeellä suomettuneessa matalan profiilin maassa tai oltiin vähän paremman oloisia riisikupin ruppanalla. Kun nyt noita aikoja vertaa nykypäivään ja tämän päivän amisviiksien ja autokollien elvistelyyn, niin jotain on menetetty lopullisesti. Mut se on toinen juttu josain toisessa juttupolussa.