Mitsu L200 valot

Mikähän mahtaa olla vikana kun autossa valoreistailee pahemman kerran.

Etenkin takavalot reistailevat ja sekoilevat. Takavilkut hehkuvat koko ajan ja jarrutettaessa palavat. Samaten vilkutettaessa vilkkuvat takavalot.

Mittaristossa hehkuu sumuvalon merkkivalo, joka kirkastu kun esim. painaa jarrua.

Kun painaa jarrua ja vilkuttaa niin vilkkuminen nopeutuu ja takavalot sekoavat kunnolla. Samaten painettaessa jarrua syttyvät mittaristossa vilkkujen merkkivalot.

Autolla ajaminen:

Saako 5-vaihteella ajaa ollenkaan alle 80km/h ajonopeuksia? Tämä siis tarkoittaa kun käytetään takavetoa tai nopeampaa nelivetoa.

Entä mistä johtuu liika kierrosten ottaminen? Ennen auto otti mittarissa olevat maksimikierrokset, mutta nykyisin mennään yli. Onko ruiskutuspumpussa jokin säätö, jota voisi säätää.?
2901
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

Valojen kohdalla "maavika".
En suosittele käyttämään viitosta alle kasikympin vauhdissa...Itse vaihdan aina pienemmän...Ja kuormattuna/ traileri perässä aina nelosella...

Äänestä

Ajamisesta
5-vaihde: Mielellään ei ainakaan väkisin vedättämällä.
Jos vetää perässä vaikkapa asuntovaunua on paras unohtaa vitonen, vaihteisto ei pidä siitä, rasitus on suuri ja voitelu joutuu koville.

Eiköhän sieltä säätö löydy, ei ole tullut tuollainen vika omassani esille. Outoa mikä sen olisi muuttanut? Jos et ole varma mitä teet niin tarkistuta korjaamossa. Katsastuksessa tulee todennäköisesti ongelmia jos ottaa ylikierroksia.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


parappa kirjoitti:

Mikähän mahtaa olla vikana kun autossa valoreistailee pahemman kerran.

Etenkin takavalot reistailevat ja sekoilevat. Takavilkut hehkuvat koko ajan ja jarrutettaessa palavat. Samaten vilkutettaessa vilkkuvat takavalot.

Mittaristossa hehkuu sumuvalon merkkivalo, joka kirkastu kun esim. painaa jarrua.

Kun painaa jarrua ja vilkuttaa niin vilkkuminen nopeutuu ja takavalot sekoavat kunnolla. Samaten painettaessa jarrua syttyvät mittaristossa vilkkujen merkkivalot.

Autolla ajaminen:

Saako 5-vaihteella ajaa ollenkaan alle 80km/h ajonopeuksia? Tämä siis tarkoittaa kun käytetään takavetoa tai nopeampaa nelivetoa.

Entä mistä johtuu liika kierrosten ottaminen? Ennen auto otti mittarissa olevat maksimikierrokset, mutta nykyisin mennään yli. Onko ruiskutuspumpussa jokin säätö, jota voisi säätää.?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu