Listataan vitutuksia

Sanokaapa asioita mikä pistää vituttaan liikenteessä?

Meikää vituttaa ensinnäkin se, että oot risteyksessä kolmion takana kääntyämässä oikeelle, vasemmalla tulee auto, joten ei voi mennä, mutta sitten tää päättääki iskee just siinä risteykse kohalla vilkun päälle!

Toinen, mikä ihme siinä on, että ei osata laittaa sitä autoo keskelle sitä ruutua?
Eilen viimeks oli jonku mersu aivan reunassa, ja toisella puolella joku vanhempi auto aivan ruudun toisessa reunassa, niin että oli rako aika ahas, mutta ängin siihen kuiteski.

Ajattelin, jos listais nettii huonosti parkkeerattujen autojen kuvia, (joku semmonen saittihan on jo), mutta jatkais sitä viä vähän eteenpäi nii että ottas kuvan huonosti parkkeeratusta autosta ja jättäs tuulilasii lapun "opettele pysäköimään, autosi kuva löytyy seuraavasta osotteesta".. vois ainaki jokkut ottaa opiksee.
283152
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 28

Vanhimmat

Vituttaa eniten nuo köyhien kateellisten jutut, aina kun liikenteessä jotain negatiivista niin aina se on Mersu, tahi jokin muu ns.parempi merkki!
Oman erittäin pitkäaikaisen kokemukseni mukaan eniten hölmöilijöitä löytyy joko noista vanhuksista allaan joku Lada,Corolla tai Opel tai sitten oma lukunsa olevat nuoret juipit.

Molemmat ryhmät muuten tunnistettavissa lippahatusta..

Äänestä

Itseänihän vituttaa törkeästi juurikin nämä henkilöt jotka vilkuttavat vasemmalle liikenneympyrässä. Näin teki myös kerran yksi poliisiauto !!! Tai siis se poliisiauton kuski ;)

Äänestä

...vituttaa ne taulapäät, jotka eivät osaa käyttää kiihdytyskaistaa. Ahdistaa niin suunnattomasti tulla jonkun juntin perässä moottoritielle kuuttakymppiä, kun ohiajava liikennevirta etenee sataakahtakymppiä. Että mukavaa matkaa vaan & terveisiä perseestä; olisko kiihdytyskaista mahdollisesti sitä varten, että sen avulla saataisiin sama nopeus kuin mikä on ison tien liikennevirralla?

Äänestä
  • Mua vituttaa ne motarilla ajavat jotka ajaa siinä niin hitaasti, että kun tulen normaalia motarille kiihdytysnopeutta (noin 160km/h) lasissa sieltä motarin rampista niin joutuu ihan vitusti jarruttaan niiden junttien takia.

    Äänestä

  • aarnikotka kirjoitti:

    Mua vituttaa ne motarilla ajavat jotka ajaa siinä niin hitaasti, että kun tulen normaalia motarille kiihdytysnopeutta (noin 160km/h) lasissa sieltä motarin rampista niin joutuu ihan vitusti jarruttaan niiden junttien takia.

    potuttaa nuo jotka pottuuntuvat toisten liikennöinnistä ja ovat itse ainoita oikein ajavia.

    Äänestä

  • aarnikotka kirjoitti:

    Mua vituttaa ne motarilla ajavat jotka ajaa siinä niin hitaasti, että kun tulen normaalia motarille kiihdytysnopeutta (noin 160km/h) lasissa sieltä motarin rampista niin joutuu ihan vitusti jarruttaan niiden junttien takia.

    Mitä se aarnikotka nyt vonkuu? Kuka tässä mistään sadastakuudestakympistä on puhunut? Taidat ollakin yksi niistä hinuri-junteista, joiden skoda ei liikahda sataankahteenkymppiin kiihdytyskaistan mitalla. Aja pässi vaan siellä kotonas niillä hiekkateillä, ja varovasti sittenkin. Aina joku voi tulla vastaan!

    Äänestä

  • Sanderi kirjoitti:

    Mitä se aarnikotka nyt vonkuu? Kuka tässä mistään sadastakuudestakympistä on puhunut? Taidat ollakin yksi niistä hinuri-junteista, joiden skoda ei liikahda sataankahteenkymppiin kiihdytyskaistan mitalla. Aja pässi vaan siellä kotonas niillä hiekkateillä, ja varovasti sittenkin. Aina joku voi tulla vastaan!

    ..niitä riittää sekä vastaantulevien kaistalla että omalla kaistalla (tulevat perä edellä)...

    ja tasan on tarvittaessa 200 lasissa rampista jos on tarvis.. 3.0 turbo näetsen..

    Äänestä

  • Sanderi kirjoitti:

    Mitä se aarnikotka nyt vonkuu? Kuka tässä mistään sadastakuudestakympistä on puhunut? Taidat ollakin yksi niistä hinuri-junteista, joiden skoda ei liikahda sataankahteenkymppiin kiihdytyskaistan mitalla. Aja pässi vaan siellä kotonas niillä hiekkateillä, ja varovasti sittenkin. Aina joku voi tulla vastaan!

    Huomio: Helsingin kiinhdytysrampeilla ei pärjää kuin huippunopeasti kiihtyvillä turboautoilla, sen verran lyhyitä ja mutkaisia ovat!!

    Äänestä

  • Näin on kirjoitti:

    Huomio: Helsingin kiinhdytysrampeilla ei pärjää kuin huippunopeasti kiihtyvillä turboautoilla, sen verran lyhyitä ja mutkaisia ovat!!

    kyl tuo meitin -89 sanikin kiihtyy siihen 120 km/h helsingin rampeilla , mutta pohjoisessa (esim. Oulu) saattais jo tarvita "turpoa" ;))

    Äänestä

Eniten vituttaa vilkun käyttämättömyys ja ajokaistalle ryhmittyminen..
Mikä p..le siinä on, että vilkku laitetaan päälle vasta sen jälkeen kun jarruvalot on jo hyvän tovin palaneet. Ja sitten se ryhmittyminen eli jos on vasemmalle kääntymässä niin pysytään keskellä ajokaistaa, estäen takana tulevan sivusta koukkaaminen. Ihan laillistahan tämmöinen on mutta erittäin vi..tavaa...

Äänestä
  • Itse myös joskus estän ihan tarkotuksella ohitukset risteysalueella.

    Ensinnäkään risteysalueella ei saa ohittaa.
    Toiseksi ei ole hyvä jättää sellasta juuri ja juuri tilaa josta joku mäntti yrittää henkeen va vereen päästä ohi ja voi täten aiheuttaa kolarin.
    jnejnejne
    Toki joissain paikoissa on hyvin suotavaa jättää takaa tuleville tilaa ajaa ohi kun kääntyy jonnekkin jos se on sitten mahdollista ettei turhaan ruuhkauta liikennettä. Sitten miten sitä tilaa takaa tulevalle tarjoaa! Ei missään nimessä kannattaisi kääntää pyöriä valmiiksi aiottuun suuntaan nimenomaan sen peräänajoriskin takia jolloin peräänajaja tökkää sivut vastaan tulevan liikenteen eteen.
    --------------------------------------------------

    Minua ärsyttää:
    -ryhmittymisessä tehtävät koukkaukset ennen kääntymistä eli sellasia kilpa-automaisia ajolinjat.

    -Huono vilkun käyttö

    -liian lähellä ajaminen toisen auton takana.

    -Piittaamattomuus muita kohtaan.
    Kun ollaan peltien suojassa niin uskalletaan olla todella röyhkeitä ja uhmata jonkun terveyttä. Jopa naiset tekevät tätä mutta otetaan auto pois ja katsotaan jatkuuko uhmaaminen edelleen.

    Äänestä

  • Tieliikennelaki 11 § 2 mom:

    "Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan. Vasemmalle kääntyvän on ryhmityttävä välittömästi ajoradan keskiviivan oikealle puolelle tai yksisuuntaisella ajoradalla vasempaan reunaan."

    Äänestä

  • -S- kirjoitti:

    Itse myös joskus estän ihan tarkotuksella ohitukset risteysalueella.

    Ensinnäkään risteysalueella ei saa ohittaa.
    Toiseksi ei ole hyvä jättää sellasta juuri ja juuri tilaa josta joku mäntti yrittää henkeen va vereen päästä ohi ja voi täten aiheuttaa kolarin.
    jnejnejne
    Toki joissain paikoissa on hyvin suotavaa jättää takaa tuleville tilaa ajaa ohi kun kääntyy jonnekkin jos se on sitten mahdollista ettei turhaan ruuhkauta liikennettä. Sitten miten sitä tilaa takaa tulevalle tarjoaa! Ei missään nimessä kannattaisi kääntää pyöriä valmiiksi aiottuun suuntaan nimenomaan sen peräänajoriskin takia jolloin peräänajaja tökkää sivut vastaan tulevan liikenteen eteen.
    --------------------------------------------------

    Minua ärsyttää:
    -ryhmittymisessä tehtävät koukkaukset ennen kääntymistä eli sellasia kilpa-automaisia ajolinjat.

    -Huono vilkun käyttö

    -liian lähellä ajaminen toisen auton takana.

    -Piittaamattomuus muita kohtaan.
    Kun ollaan peltien suojassa niin uskalletaan olla todella röyhkeitä ja uhmata jonkun terveyttä. Jopa naiset tekevät tätä mutta otetaan auto pois ja katsotaan jatkuuko uhmaaminen edelleen.

    Tieliikennelaki 17 § 1 mom:

    "Edellä kulkeva ajoneuvo on ohitettava vasemmalta. Milloin edellä kulkeva kääntyy tai selvästi valmistautuu kääntymään vasemmalle, se on kuitenkin ohitettava oikealta."

    11 § 2 mom:

    "Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan. Vasemmalle kääntyvän on ryhmityttävä välittömästi ajoradan keskiviivan oikealle puolelle tai yksisuuntaisella ajoradalla vasempaan reunaan."

    Että näin. Ryhmity kaistan vasempaan reunaan ja anna toisten mennä ohi jos mahtuvat, se ei kuulu sinulle.

    Äänestä

  • Laki-Aki kirjoitti:

    Tieliikennelaki 11 § 2 mom:

    "Oikealle kääntyvän on ryhmityttävä ajoradan oikeaan reunaan. Vasemmalle kääntyvän on ryhmityttävä välittömästi ajoradan keskiviivan oikealle puolelle tai yksisuuntaisella ajoradalla vasempaan reunaan."

    ..se auttaa jos siitä ei kunnolla mahdu???? Väännät ohi väkisin ja sanot että lain mukaan mun piti päästä????

    Äänestä

sekä vilkunkäytön laiminlyöjät. Ensimmäiset turvallisuussyistä, toiset sen lisäksi myös sujuvuuden kannalta.

Vaikka eniten kyllä vituttaa, että jokainen tulkitsee liikennettä "minä olen oikeassa"-mentaliteetilla. Valitettavasti myös minä...

Miksi liikenne tekee ihan tavallisista kivoista ihmisistä raivopäisiä? Kommentteja?

Äänestä
  • Samaa ihmattelen minäkin. Miten joku muuten rauhallinen ja reilu kaveri ottaa aina hirmu pultit liikenteessä? Mullakin pari kaveria, joiden kyytiin lähtiessä tietää suht. varmasti, että kohta alkaa tekstiä tulla ja voi keskittyä kuuntelemiseen antaen kuskin hoidella puhumisen (huutamisen).

    Itseä vituttaa eniten just tuo vilkun käyttämättömyys varsinkin tilanteessä kun olen itse kääntymässä oikealle. Sieltäpä vasemmalta se ainut auto lähestyy ja hiljentelee...ja kääntyy s....na risteyksestä oikealle ilman vilkkua!

    Äänestä

  • Masa kirjoitti:

    Samaa ihmattelen minäkin. Miten joku muuten rauhallinen ja reilu kaveri ottaa aina hirmu pultit liikenteessä? Mullakin pari kaveria, joiden kyytiin lähtiessä tietää suht. varmasti, että kohta alkaa tekstiä tulla ja voi keskittyä kuuntelemiseen antaen kuskin hoidella puhumisen (huutamisen).

    Itseä vituttaa eniten just tuo vilkun käyttämättömyys varsinkin tilanteessä kun olen itse kääntymässä oikealle. Sieltäpä vasemmalta se ainut auto lähestyy ja hiljentelee...ja kääntyy s....na risteyksestä oikealle ilman vilkkua!

    Tästähän tuli joskus ohjelmakin kuinka ihmiset muuttuu liikenteessä. Sitä kai tuntee olevansa jotenki "turvassa" sie peltien sisällä ni o helppo uhota.

    Äänestä

  • Ei pidä ajella ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeutta. Saattaa tulla joku (esim. minä) roikkumaan puskuriin kiinni maastoautolla. Ihan vittuillakseen ja tapoja opettaakseen.

    Äänestä

  • Timo kirjoitti:

    Ei pidä ajella ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeutta. Saattaa tulla joku (esim. minä) roikkumaan puskuriin kiinni maastoautolla. Ihan vittuillakseen ja tapoja opettaakseen.

    puskurissa roikkumiseen tarvita mitään alinopeuksia saati ohituskaistoja. Kusipäinen kuski riittää, ja tällä _en_ tarkoita sinua.

    Äänestä

  • Timo kirjoitti:

    Ei pidä ajella ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeutta. Saattaa tulla joku (esim. minä) roikkumaan puskuriin kiinni maastoautolla. Ihan vittuillakseen ja tapoja opettaakseen.

    säännöt ovat sääntöjä ja jos joku haluaa ajaa sääntöjen mukaan, ei mitenkään ole hänen syytään, jos joku haluaa ajaa kovempaa kuin säännöt edellyttävät. Alinopeutta taas ohituskaistalla aika harvoin mennään, paitsi ruuhka-aikaan.

    Selvennyksen vuoksi, minä mielelläni ajan jonkinverran ylinopeutta (~20km/h) mennessäni ohituskaistalle. En kuitenkaan ala asennekasvattaa sitä, joka ajaa siellä sääntöjen mukaan vaan ajan kiltisti perässä jokseenkin järkevällä etäisyydellä(tai yritän ohi toista kautta). Joskus ärsyttää oikein rankemman kautta, vaan ei silti voi olla oikein ajavan syytä, että väärinajava roikkuu takapuskurissa.

    Eräs sinunkaltaisesi on muuten aiheuttanut minulle kerran keskenmenon. Tilanteessa, jossa ohituskaista ruuhka-aikaan meni juuri ja juuri sallittua ja hitaiden kaista vähän alle. Tuli sitten joku siihen perään roikkumaan ja kas, äkkijarrutuksen tullessa rysähti takapuskurista sisään. No, minä nykyisin väistän myös ruuhkassa jos se on turvallisesti mahdollista, mutta olipa aika kova hinta, kun joku halusi asennekasvattaa tilanteessa, jossa hän ei olisi päässyt yhtään mihinkään, vaikka puoli Kehä 1:stä olisi väistänyt tieltään. Kannattaa siis vähän miettiä onko se oma kiire aina sen arvoista.

    Äänestä

  • Sanna kirjoitti:

    säännöt ovat sääntöjä ja jos joku haluaa ajaa sääntöjen mukaan, ei mitenkään ole hänen syytään, jos joku haluaa ajaa kovempaa kuin säännöt edellyttävät. Alinopeutta taas ohituskaistalla aika harvoin mennään, paitsi ruuhka-aikaan.

    Selvennyksen vuoksi, minä mielelläni ajan jonkinverran ylinopeutta (~20km/h) mennessäni ohituskaistalle. En kuitenkaan ala asennekasvattaa sitä, joka ajaa siellä sääntöjen mukaan vaan ajan kiltisti perässä jokseenkin järkevällä etäisyydellä(tai yritän ohi toista kautta). Joskus ärsyttää oikein rankemman kautta, vaan ei silti voi olla oikein ajavan syytä, että väärinajava roikkuu takapuskurissa.

    Eräs sinunkaltaisesi on muuten aiheuttanut minulle kerran keskenmenon. Tilanteessa, jossa ohituskaista ruuhka-aikaan meni juuri ja juuri sallittua ja hitaiden kaista vähän alle. Tuli sitten joku siihen perään roikkumaan ja kas, äkkijarrutuksen tullessa rysähti takapuskurista sisään. No, minä nykyisin väistän myös ruuhkassa jos se on turvallisesti mahdollista, mutta olipa aika kova hinta, kun joku halusi asennekasvattaa tilanteessa, jossa hän ei olisi päässyt yhtään mihinkään, vaikka puoli Kehä 1:stä olisi väistänyt tieltään. Kannattaa siis vähän miettiä onko se oma kiire aina sen arvoista.

    Mua vitsittää vastaan tulijoiden pitkät valot.
    Ei niin pientä mutkaa tai mäkeä ettei tultais pitkillä päin sitten vasta kun on sokaistu vastaan tulija niin vaivaudutaan vaihtaa lyhyille.

    Äänestä

  • Timo kirjoitti:

    Ei pidä ajella ohituskaistaa kilometritolkulla alinopeutta. Saattaa tulla joku (esim. minä) roikkumaan puskuriin kiinni maastoautolla. Ihan vittuillakseen ja tapoja opettaakseen.

    Kun ajan vasenta kaistaa sallittua nopeutta tai yleensä vähän ylikin ja jos liimaudut persuksiin kiinni, tilaa en vittu todellakaan anna pätkääkään, paina se kaaliisi. Yleensä uudella autolla ajavat luulevat olevansa etuoikeutettuja liikenteessä. Ottakaamme niiltä nämä luulot pois, tulkoon sitten saatana vaikka mikä luupää karjapuskureineen tilaa vaatimaan.

    Äänestä

Ajat samaa reittiä joka päivä. Olet oppinut, että ajamalla 50 km/h pysyt vihreässä aallossa. Eteesi sattuu auto joka ajaa hitaasti ilman näkyvää syytä. Viereiselle kaistalle ei pääse ja lopulta edellä ajava auto kiihdyttää viimeisistä valoista läpi keltaisella.

Äänestä

oli sitten kyseessä ns kusipäinen kaahari tai nössö hidastelija tai jotain vielä karmivampaa siltä väliltä.

Eli se, että minä olen paras ja sujuvin ja turvallisin ja uskomattomin kuski upeimmalla autolla ja siksi minä saan ajaa näin miten haluan. Oli se sitten sietämätöntä ylinopeutta, peräpuskurissa roikkumista, hidastelua ja tukkimista tai vilkun käyttämättä jättämistä tai jotain muuta.

Äänestä
  • Kun siihen lisätään se käsitys että tämän täydellisen ajajan tehtävä on "opettaa" muita yleensä järjettömiä keinoja käyttäen...

    Äänestä

minua varten.

Äänestä
  • oma kaista. Varokoot jos joku muu ajaa sitä, niin meitsi kyllä tökkäsee sen maasturilla ojaan!

    Äänestä

!!!!!!!!!!!!!

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Kyllästynyt kirjoitti:

Sanokaapa asioita mikä pistää vituttaan liikenteessä?

Meikää vituttaa ensinnäkin se, että oot risteyksessä kolmion takana kääntyämässä oikeelle, vasemmalla tulee auto, joten ei voi mennä, mutta sitten tää päättääki iskee just siinä risteykse kohalla vilkun päälle!

Toinen, mikä ihme siinä on, että ei osata laittaa sitä autoo keskelle sitä ruutua?
Eilen viimeks oli jonku mersu aivan reunassa, ja toisella puolella joku vanhempi auto aivan ruudun toisessa reunassa, niin että oli rako aika ahas, mutta ängin siihen kuiteski.

Ajattelin, jos listais nettii huonosti parkkeerattujen autojen kuvia, (joku semmonen saittihan on jo), mutta jatkais sitä viä vähän eteenpäi nii että ottas kuvan huonosti parkkeeratusta autosta ja jättäs tuulilasii lapun "opettele pysäköimään, autosi kuva löytyy seuraavasta osotteesta".. vois ainaki jokkut ottaa opiksee.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu