Näistä jälleenmyyntiarvoistahan oli jo mersupalstalla puhetta.
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=573&posting=22000000001251784
näyttäisi, että Mersun ja Saabin hinta laskee samaa tahtia. Laskeskelinpa sitten aamupuhteeksi itsekin pienen laskelman. TM 1/1996: Henkilöautojen aatelia,
Mercedes Benz E 230 A, hinta 401 280 mk, yleisarvosana 8,4
Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE Automatic, hinta 262 000 mk, yleisarvosana 8,3
Nykyhinnat Autotalli.comista
MB, ajettu 125 000 km, hinta 25 900 euroa =156 000 mk, arvonalenema 7 vuodessa 245 280 mk.
Nissan, vuosimalli -95, ajettu 171 000 km, hinta 14 500 euroa =87 000 mk, arvonalenema (yli) 7 vuodessa 175 000 markkaa.
On kai siis tuossa mersussa jotain hyvääkin oltava, vaikka kauppiaat väittävät että parasta olisi jälleenmyyntiarvo. Ainakin uutena sekä Mersu että Nissan (ja Lancia ja BMW) saivat loppukaneetissa arvostelun "Upeita autoja".
http://keskustelu.suomi24.fi/show.cgi?category=95&conference=573&posting=22000000001251784
näyttäisi, että Mersun ja Saabin hinta laskee samaa tahtia. Laskeskelinpa sitten aamupuhteeksi itsekin pienen laskelman. TM 1/1996: Henkilöautojen aatelia,
Mercedes Benz E 230 A, hinta 401 280 mk, yleisarvosana 8,4
Nissan Maxima QX 3,0 V6 SE Automatic, hinta 262 000 mk, yleisarvosana 8,3
Nykyhinnat Autotalli.comista
MB, ajettu 125 000 km, hinta 25 900 euroa =156 000 mk, arvonalenema 7 vuodessa 245 280 mk.
Nissan, vuosimalli -95, ajettu 171 000 km, hinta 14 500 euroa =87 000 mk, arvonalenema (yli) 7 vuodessa 175 000 markkaa.
On kai siis tuossa mersussa jotain hyvääkin oltava, vaikka kauppiaat väittävät että parasta olisi jälleenmyyntiarvo. Ainakin uutena sekä Mersu että Nissan (ja Lancia ja BMW) saivat loppukaneetissa arvostelun "Upeita autoja".
Vastaukset 11
Vanhimmat
No hip hei! Minä ostin Honda Monkey mopon seitsemän vuotta sitten. Se maksoi 11000mk sen arvon aleneminen on noin 7000mk. Eli minä tein kaikkein kannattavimman ostoksen kun minun menopelin hinta ei ole tippunut samassa ajassa kuin vaivaiset 7000mk.
Mitäs luulet käyvän miljoonan mummon hintaisen Ferrarin hinnalle käyvän seitsemässä vuodessa.
Mitä jos vertailet saman hintaluokan autoja keskenään. Mitä kalliimpi auto on sitä hurjemmmalta sen arvon lasku kuulosta vaikka prosentuaalisesti se ei sitä olekkaan.
Naulan kantaan!
Tuota yksinkertaista perusasiaa ai vaan kaikki pässit millään tunnu tajuavan!
Osta Lada niin siitä tippuu varmasti hinta vähiten euroissa...
Mitä ilmeisemmin meitä kuitenkin
kiinnostaa, montako euroa automme arvonalennus
on "SETELEISSÄ MITATEN"...........
prosenttivähennys lompakosta on jotenkin vaikeaa
ymmärtää........::))))
Aivan samaoin me mittaamme auton polttoaineen
kulutusta LITRAA/SATAA KILOMETRIÄ KOHDEN JA
SE kertoen POLTTOAINEEN HINNALLA........emme
me laske sitä kulutusta prosentteina
100000 euroa maksaneen auton tai 300000 euroa
maksaneen talomme hintaan!!!!!!!!!!!!
Tupakonnin kustannustakaan ei lasketa saatuina
nikotiiniprosentteina painokiloamme kohti,
vaan 4-10 euroa päivässä "kuluna" moisesta
pahanhajuisesta harrastuksesta......
Kilometrikulut Nissanilla ja mersulla oli lähes samat. Mersu vei markan enemmän sadalla kilometrillä eli saturaisen enemmän kymppitonnilla. Eli ylläpito suurinpiirtein samanhintaista.
Siinä linkin vertailussahan oli mm.
MB E220 diesel, ajettu 79 000, hinta 41 900 e, pudotus nykyarvosta 17 100 euroa.
Saab 9-5 aero ajettu 76 500, hinta 36 500 e, pudotus nykyhinnasta 16 000 euroa.
Mikähän olisi herralle oikea vertailukohta, jollei Saab ja Nissan käy? Nissanhan oli otettu vertailuun tuon TM:n vertailutestin innostamana, piste-ero huikeat 0,1 pistettä. Tuskin olisi Suzuki PV saanut tuossa vertailussa edes 7,5 :)
Niin justii. Eli Monkey vie voiton. Sen arvo tippuu tosi vähän. Kulutus on lähes olematonta. Ja vie vähän tilaa.
Täytyy myydä auto pois.
Arvaa mikä noista ei ollut siinä Tekniikan maailman vertailussa ja saanut vähintään 8,3 enintään 8,4? Monkeyn kilometrikuluista en tiedä, Maxima ja mersu lähes tasoissa, mersu kuitenkin hieman tyyriimpi.
Mielenkiintoinen pointti muuten mitä vastaavat autot maksavat NYT tänä päivänä uutena=
Nissan Maxima 3,0= 35,000 euroa(= 208,000mummoa)
Mercedes E 240 A=66,000 euroa(=392,000 mummoa)
Eli uuden vastaavan kuin v-95 Maximan hinta laskenut n.21%, Mersun n.2%, mistäköhän se kertoo, eikös Nissanilla ole kauppa oikein käynyt?
Alentumis-prosentilla ei ole mitään yhteyttä
asiaaan, päinvastoin.
Sitäpaitsi uuden Nissanin hinnanalentuminenhan
on esimerkissä vain lisännyt käytetyn arvonalennusta, kuitenkin HURJASTI ON NISSANILLA
AUTOILU OLLUT EDULLISEMPAA OMISTAJALLEEN.
Hinnanalennukseen on syynä ollut mm. valuuttakurssimuutokset. Sensijaan saksalainen
ja suomalainen käyttävät molemmat euroja, jolloin
valuuttakurssivaikutuksia ei tule eikä ole.
No eipäs, jos tuo teoria pitäisi kutinsa tuo hintasuhde olisi vielä karumpi.
Euro on vahvistunut ja Jeni tippunut paljon jyrkemmin kuin 2 suhde 21:een!
"HURJASTI ON NISSANILLA AUTOILU EDULLISEMPAA OMISTAJALLEEN"-kyllä, Ladalla olisi vielä edullisempaa..
Paljonkohan luulet(et tosiaankaan selvästikkään voi tietää)autoilun olevan MB;llä laadukkampaa/miellyttävämpää!
TYHJÄ KALJAKORI ON HALVEMPI HUONEKALU KUIN NAHKASOHVA!!
8,3 suhteessa 8,4:ään